焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
種 類：等徑、異徑
焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油、制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。
在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；
執(zhí)行：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。
◆秉持高、高、高可靠性
◆結(jié)構(gòu)緊湊流線
◆現(xiàn)代化美學(xué)造型設(shè)計更增工業(yè)的
◆高性能、準(zhǔn)確度高
晉中三通＿304三通＿
另一方面則是太費油用不起，主流船用燃氣輪機熱效率基本在30%～40%(表3),即便采用間冷回?zé)嵫h(huán)的羅羅WR-21燃氣輪機，效率也僅為42%,與低速機約50%的效率相比仍有明顯差距。反映在油耗方面，燃氣輪機為200～225kg/(kW*h),而目前低速柴油機產(chǎn)品油耗約為170kg/(kW.h)。此外，如果不采用天然氣等價格相對低廉的氣體燃料，燃氣輪機通常使用的煤油、柴油等燃料價格也較重油高。
李振國道：我們認(rèn)為光伏行業(yè)在十三五期間主要會在四個方面出現(xiàn)大變化：，組件的成本會下降25%，從眼前的發(fā)展速度來看也許不需要五年的時間；第二，組件主流功率會大幅度，目前60片的主流功率是260W，在未來五年會到325W，會有25%的空間，那就意味著在電站安裝的中，所有跟面積相關(guān)的成本都會有25%的下降空間，包括土地、建設(shè)工程量；第三，業(yè)界面的不懈追求，當(dāng)然它的根本動因仍然是技術(shù)創(chuàng)新和進步，我們認(rèn)為建設(shè)的電站有著25年的使用壽命，五年以后建設(shè)的電站，業(yè)界將有信心說可以用到35年，電站的生命周期會，同時組件功率的衰減會更小；第四，方面在未來五年會取得更大的突破，這中間包括雙軸追日，屆時又會使得發(fā)電成本再下降20%。
圖為燃料電池車補貼明細而除了補貼利好之外，積分政策對燃料電池也有傾斜。從新能源汽車積分額度來看，政策更偏向于純電動汽車和燃料電池汽車，PHEV產(chǎn)品達到續(xù)駛里程要求后即使再續(xù)駛里程，也只有2分積分，而EV和FCV產(chǎn)品則高可以達到5分。
電工網(wǎng)訊：7月13日16時47分，陜西電網(wǎng)大負荷達2259萬千瓦，當(dāng)日日用電量47251萬千瓦時，均再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長7.06%和7.4%，其中西安地區(qū)大負荷749萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，同比增長3.74%；渭南地區(qū)大負荷276萬千瓦，日用電量5440萬千瓦時，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長6.15%和2.26%；榆林地區(qū)日用電量4959萬千瓦時，創(chuàng)歷史新高，同比增長10.4%。針對近期極端高溫天氣、電網(wǎng)始終處于高位運行的情況，國網(wǎng)陜西省電力公司各部門和單位全力保障電網(wǎng)運行和電力可靠供應(yīng)。截至目前，陜西電網(wǎng)運行平穩(wěn)，再次經(jīng)受住本輪負荷高峰考驗。7月份以來，全省氣溫攀升，陜西省氣象臺連續(xù)發(fā)布紅色高溫預(yù)警，陜西電網(wǎng)用電負荷也隨著氣溫一路飆升。7月3日，陜西電網(wǎng)負荷達2075萬千瓦，突破2000萬千瓦大關(guān)，創(chuàng)2017年負荷新高；7月11日，陜西電網(wǎng)負荷達2168萬千瓦，日用電量44120萬千瓦時，雙創(chuàng)歷史新高；7月12日，陜西電網(wǎng)大負荷達2242萬千瓦，日用電量45925萬千瓦時，均再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長6.26%和4.39%，其中西安電網(wǎng)大負荷732萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，同比增長1.39%，渭南電網(wǎng)大負荷267萬千瓦，日用電量5350萬千瓦時，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長2.69%和0.56%。為保障高溫天氣下的可靠供電，該公司密切關(guān)注天氣變化和負荷，加大電網(wǎng)運行監(jiān)控力度，根據(jù)負荷變化動態(tài)開展電網(wǎng)風(fēng)險辨析，加強負荷和供需平衡分析，合理電網(wǎng)運行，精心組織電力調(diào)度，科學(xué)安排電網(wǎng)運行，加強電力需求分析，認(rèn)真做好各類應(yīng)急預(yù)案，重點做好突發(fā)事件防范，全力保障電網(wǎng)運行，確保重點用戶、重要場所的可靠供電。在高溫天氣下，供電設(shè)備也容易發(fā)生中暑。為了保障電網(wǎng)設(shè)備健康上崗，該公司各單位線路運維人員加強巡視，強化特殊巡視，及時、重要線路在高溫、重載情況下的運行狀況；變電站運維人員對充油設(shè)備的壓力、油位、溫度、呼吸器等進行檢查，對電纜溝內(nèi)的動力電纜進行測溫排查，堅持每
電工網(wǎng)訊：2016年11月29日，大唐集團公司、GE公司的目光齊聚大唐北京高井熱電廠。隨著大唐集團燃機三大中心的正式揭牌，這座有著50多年建廠史的老企業(yè)被推向了大數(shù)據(jù)時代的前沿。這一次，大唐集團再度與GE合作，以高井熱電廠為依托成立了北京電力數(shù)據(jù)監(jiān)測診斷中心北京燃機檢修中心以及北京清潔能源發(fā)電培訓(xùn)中心，合稱為燃機三大中心。隨著數(shù)字工業(yè)的浪潮風(fēng)起云涌，互聯(lián)網(wǎng)+、云計算、大數(shù)據(jù)等概念方興未艾，對高科技人才、工匠型人才的需求不斷加大，生產(chǎn)企業(yè)選擇工業(yè)化、信息化道路是必然趨勢。大唐集團緊跟大數(shù)據(jù)時代步伐，以創(chuàng)新、科技引領(lǐng)企業(yè)價值和經(jīng)濟效益，以打造大唐集團燃氣乃至燃煤機組智能服務(wù)中心為基礎(chǔ)目標(biāo)，以建成大唐集團公司和GE公司在乃至亞太地區(qū)的電力智能服務(wù)基地為較終目標(biāo)，不斷完善和拓展功能，全力以赴把三大中心培育成為技藝精湛的燃機專家和大唐工匠高技能人才隊伍的搖籃，打造成為大唐集團互聯(lián)網(wǎng)+及云計算、大數(shù)據(jù)等高科技人才的培訓(xùn)、和輸出基地。
