焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
種 類：等徑、異徑
焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內雜物在隨氧氣流時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油、制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。
在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
焊接三通材質：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；
執(zhí)行：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。
◆秉持高、高、高可靠性
◆結構緊湊流線
◆現(xiàn)代化美學造型設計更增工業(yè)的
◆高性能、準確度高
博爾塔拉三通＿304三通＿信得過企業(yè)
電工網(wǎng)訊：在已宣布的美國光伏公司Suniva的申訴下，美國貿易會（ITC）可能于今年秋季建議對進口的光伏產(chǎn)品設置比以往更嚴苛的貿易壁壘。這一可能性使得國外的設備制造商以及本國的項目商惴惴不安。若Suniva申訴成功，光伏設備制造商會積極運作來小化新壁壘對其的消極影響。
上汽與寧德時代電池工廠奠基儀式上汽與寧德時代近年來，我國電動汽車市場的火爆也帶動了國內動力電池市場的。談論起上半年動力電池行業(yè)的大事件，上汽與寧德時代的聯(lián)手是不可回避的一個話題。國內新能源汽車的產(chǎn)銷巨頭聯(lián)合全球動力電池營業(yè)額排名第三的電池廠家，同樣將挑戰(zhàn)對象瞄準了全球大的動力電池生產(chǎn)工廠特斯拉超級電池工廠。按照計劃，雙方將聯(lián)手建立一個總用地面積約2007畝的電池及電池生產(chǎn)基地。其中，項目一期規(guī)劃總投資100億元，將形成18GWh的動力電池生產(chǎn)能力，計劃于2018年底投產(chǎn)。到2020年，電池工廠將實現(xiàn)36GWh動力電池生產(chǎn)能力，比肩特斯拉超級電池工廠的35GWh年產(chǎn)能。據(jù)悉，未來上汽集團下屬的新能源車企，無論是自主品牌還是其他品牌，都可以采購合資公司的電池，首批產(chǎn)品將于明年投入使用。隨著各國對燃油車的管控越來越嚴格，各大老牌的汽車廠商們都發(fā)布了自己的新能源車計劃。動力電池作為新能源汽車的重要一部分，各大廠商對動力電池的也日益。相信在未來，會有更多的汽車廠商們投入到超級電池工廠的建設中。變壓器
（八）促進交通運輸節(jié)能。加快推進綜合交通運輸體系建設，發(fā)揮不同運輸?shù)谋容^優(yōu)勢和組合效率，推廣甩掛運輸?shù)认冗M組織。加大ETC車道建設力度，推廣使用超重超載不停車檢測。促進交通用能清潔化，大力推廣節(jié)能與新能源汽車、液化天然氣動力船舶等，并加強相關配套設施建設。城市客運車輛領域清潔能源、新能源汽車的比例，鼓勵引導客運班線、旅游包車和貨運企業(yè)優(yōu)先選購使用天然氣等清潔能源車輛。優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進公交都市創(chuàng)建活動。到2020年，公共交通機動化出行分擔率不低于55%。（牽頭單位：省交通廳，參加單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委、省環(huán)保廳、省事務局等部門）
圖：光伏電站被雨水摧毀針對已經(jīng)安裝建成光伏電站的用戶來說，目前有效的辦法就是科學增設排水，如在平屋頂建設電站的用戶需要定期檢查排水口是否堵塞，地面電站用戶要檢查排水溝是否完好，是否可以順利疏導雨水等，對于將要建設光伏電站的用戶，在電站設計的時候，就需充分考慮積水深度、排水條件等。這里還要注意的是，當暴風雨過后，切莫立即逆變器、光伏組件與供電線纜等部位，因為可能會有觸電的危險，在電站需要時務必要斷掉電源，在作業(yè)的中，應避免徒手操作，采取防觸電措施。三冰雹。冰雹從天而降，打在人身上人痛，打在玻璃上玻璃碎，那么打在電站上呢？這也是很多網(wǎng)友在評論中經(jīng)常提到的問題，也是一些將要建設電站用戶所擔心的問題，擔心組件會在一陣冰雹下被擊碎？
電工網(wǎng)訊：中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟張靜在28日舉行的2017能源戰(zhàn)略投資上表示，儲能市場未來有很多潛在贏利點，預計2020年，以電化學電池的電力儲能累計裝機規(guī)模將達到2-3GW。在張靜看來，2016年儲能開始商業(yè)化發(fā)展的初期，產(chǎn)業(yè)是否能夠健康可發(fā)展取決于十三五期間的發(fā)展狀況，取決于商業(yè)價值的較終實現(xiàn)。現(xiàn)有儲能的盈利點沒有完全釋放出來，主要是由于發(fā)揮儲能疊加價值的市場機制，并不完全受儲能技術性能和應用效果的局限，我們相信未來將有更多的儲能價值逐步顯現(xiàn)。張靜說，到2020年，如果用戶側儲能的投資回報期低于五年，將是其可發(fā)展的基礎。除了盈利情況，張靜表示，未來政策的支持也非常關鍵。產(chǎn)業(yè)普遍認為，支持儲能市場機制建設的政策十分必要。較近兩年，越來越多的政策都把發(fā)展儲能囊括進來，包括能源規(guī)劃類政策、可再生能源發(fā)展、電力體制改革、新能源汽車和能源互聯(lián)網(wǎng)等跟能源相關的宏觀規(guī)劃都已經(jīng)把儲能定位成支撐技術或者是重要發(fā)展領域，接下來將期待對儲能的更細化的支持細則。據(jù)中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟統(tǒng)計，2016年全球儲能投領域的金額，總計超過43.3億美元。投資的企業(yè)涉及儲能技術企業(yè)、集成商、光伏企業(yè)、微網(wǎng)解決方案提供方等。變壓器
