張掖市斗式機圖片
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
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TD系列斗式機產(chǎn)品概述:
TD系列斗式機（皮帶式斗式機）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m。TD系列斗式機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式機》設計制造，目前國內(nèi)常用的斗式機均為垂直式。TD系列斗式機特點為：結構簡單，運行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式機與D型斗式機相比輸送效率高、料斗形式多，應優(yōu)先選用。TD型斗式機備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機均采用皮帶+料斗輸送物料，目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業(yè)領域中，并很好的應用。
其他特點：整機密封性好，污染??；安裝機應首先固定好機座，機座應固定在可靠的基礎上，然后在機座上依次連接機筒，后連接機頭和安裝減速電機。整機安裝校直后，機筒在穿過樓層處必須與樓板固定，若附著物，應安設支承機殼的支架，以防止整個機器傾斜和位移。機筒連接允許墊入密封墊，以保證密封。機的料斗按要求安裝在料斗帶上，裝好料斗的料斗帶兩端分別從機頭放入。繞過頭輪和底輪，早操作孔處進行連接。在裝置料斗帶時。應將底輪調(diào)至高位置。校正頭輪軸至水平，并使頭輪軸和尾輪軸位于統(tǒng)一垂直平面內(nèi)。斗式機為垂直輸送設備，頭輪、底輪、機筒的中心線應力求在同一鉛垂線上，其偏差每米長度不超過2毫米，積累偏差不超過8毫米。料斗裝于機內(nèi)，不應有偏斜造成碰撞機殼現(xiàn)象發(fā)生。張緊裝置應保證料斗帶具有均勻的正常工作所必須的張緊力。當機安裝完畢后，應向各部位加注油，進行空載試車，空載試車正常后，方可進行負載試車和投入生產(chǎn)。
在斗式機的機頭部裝有防逆轉裝置。在斗式機工作中動力突然中斷時，反轉對于斗式機是很危險的。斗式機在中，其一側是盛滿物料的上行畚斗，另一側是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后，斗式機由于重力作用必發(fā)生逆轉。物料隨著畚斗的反轉被卸到斗式機的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉是一個加速的運動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式機底部堆滿物料，也使斗式機無法啟動。防逆轉可采用棘輪機構。2.在斗式機頭部和底部應設有吸風管和，以保證斗式機在卸料和進料中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進料中就必然會產(chǎn)生壓力差，造成進料和卸料困難。通風口使斗式機內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當?shù)奈L避免從通風處溢出，避免浪費和清潔。
TD、D型斗式機適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m，其特點為：結構簡 單，運行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機》設計制造，與D型斗提機相 比，輸送效率高，料斗形式多，應優(yōu)先選用。您可以根據(jù)您的產(chǎn)量的大小選著的機型 注：此設備可以根據(jù)客戶要求制作，材料多為不銹鋼和碳鋼。
TD斗式機特點與用途：TD系列斗式機具有面積小，高度高，輸送量大，動力消耗低和密封性能好等特點。適用與作糧食、食品、飼料、礦山、工業(yè)等粒狀和粉狀物料垂直輸送設備。TD-D型斗式機的工作原理：TD型斗式機由運行部分(料斗與牽引膠帶)，帶有傳動滾筒的上部區(qū)段，帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段，中間的機殼，驅動裝置，逆止制動裝置等組成，適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料，如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機結構形式:傳動裝置TD型斗機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。該減速器噪音低，運轉平穩(wěn)，并隨主軸浮動，可安裝應力。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上，省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等，使結構緊湊、重量輕，而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。
料斗與鏈條的裝配采用獨特酌設計。料斗與鏈條之間裝有M型背板的作用一是固定鏈條外鏈板防止料斗在意外損壞時鏈條脫落造成停機事故；其作用二是可以有效地起到料斗與鏈條間的減振作用，防止料斗背部因疲勞產(chǎn)生。另外料斗邊部采用了耐磨焊條焊接形成的一條耐磨帶，大大了料斗的使用壽命。尾部結構尾部采用德國新重力張緊機構。其結構由尾部配重及高硬度不需要的淬硬軸承鋼。此結構使用成本低，更換方便，且運行平穩(wěn)，噪聲低，密封性能好，從而保證設備使用可靠性高。歡迎光臨公司，您我們，看到我們的服務，這是我們的緣！不管我們有沒有機會合作，但希望我們可以成為生活中的朋友，有，我們能夠見面，坐在一起喝茶。
