故障 發(fā)生原因 排除方法 按照臺車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。項(xiàng)目 SM-RPC管? ? ? ? ? ? ? ? ? ?端頭泌水泌漿 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?預(yù)埋縱管出漿作業(yè)壓力 MPa 8
按照臺車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
二、主要技術(shù)參數(shù)（3）由于及時(shí)注漿，漿體與混凝土結(jié)合完全，襯砌結(jié)構(gòu)整體性好。（5）在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。
工作原理電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪，推動(dòng)前進(jìn)，回程由彈簧使復(fù)位，形成的往返行程。在返程時(shí)工作缸和閥室相對形成真空，上閥球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管下閥室和工作缸。當(dāng)前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥球升起，上閥室打開，缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)。 微結(jié)合注漿料是針對襯砌拱頂脫空等通病研發(fā)的一種新型緩凝型早強(qiáng)注漿料，由多種超細(xì)高分子有機(jī)和無機(jī)材料與超細(xì)摻合料、優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥和硅砂等經(jīng)特定工藝加工而成，產(chǎn)品具有加水?dāng)嚢杓从?，流?dòng)性大、緩凝和早強(qiáng)雙重、與混凝土結(jié)合力好、微等特性，技術(shù)指標(biāo)完全《襯砌拱頂帶模注漿技術(shù)要求》。廣泛用于拱頂帶模注漿、拱頂脫空注漿回填、地鐵管片安裝后間隙注漿。 拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)制漿作業(yè)流程（1）按照材料配合比，計(jì)算每盤材料量和拌合水量，并使用的盛水。（2）開動(dòng)攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，開動(dòng)下料振動(dòng)電機(jī)，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設(shè)備使用說明），攪拌成均勻的漿體。 2、襯砌注漿攪拌一體機(jī)特點(diǎn)（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。（2）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便。（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗。（4）操作方便、可靠，易于。（5）結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。 ?
