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齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
1、浪潮空氣壓縮機機組采用微電腦控制，全中文顯示（中英文），顯示空壓機狀態(tài)信息、故障報信息、參數(shù)設定、 溫度及壓力、總運行時間及加載運行時間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機、操作模式等。并能記錄少24條歷史報信息，排氣壓力、排氣溫度歷史信息，具備自動和手動控制 (自動加載和卸載)實現(xiàn)機組無人化運行。
2、浪潮微油螺桿式空壓機排氣量可根據(jù)用氣量情況變頻自動調(diào)節(jié)（滿載/空載和比例調(diào)節(jié)相結(jié)合方式0～）。
3、浪潮螺桿空壓機具備的保護設置有：
⑴ 浪潮空壓機排氣溫度過高保護，機頭排氣溫度超過105℃，立即報及停機。
空壓機供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設置在進行空壓機供氣系統(tǒng)的參數(shù)設置時，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設置說明逐一進行的參數(shù)設置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉(zhuǎn)時機械特性較差，在低速運轉(zhuǎn)時繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設定來限制。
在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來電機的安全運行。當壓力變化超過設定大值時，變頻器維持高設定頻率，電機維持大極限轉(zhuǎn)速；當壓力變化低于設定小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉(zhuǎn)。
在空壓機驅(qū)動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
?。?）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉(zhuǎn)，此時因冷卻風扇轉(zhuǎn)速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
?。?）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時應在箱頂及側(cè)面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時，須配備具有相應防護功能的產(chǎn)品
⑵ 電器保護，電器故障報及停機。
⑶ 過載保護、主電機/風扇電機過載報及停機。
⑷ 380V電源錯相保護、缺相保護停機。
⑸ 超壓保護，排氣壓力超過設定值報停機。
⑹ 具備油氣分離器阻塞報、空氣過濾阻塞報、油過濾器阻塞報三種報功能（可選）。
?
螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品
⑺ 故障報裝置，機組出現(xiàn)故障能及時提示用戶更換部件并做必要維護。
⑻ 機組具有自我診斷及保護功能。
1、空壓機核心部件
① 新型線雙螺桿轉(zhuǎn)子，有效提高產(chǎn)氣量；
② 配裝重載型SKF軸承，延長主機使用壽命，減低整機震動，降低氣流噪音；
③ 特配三道特殊密封，杜絕油、氣的泄漏，延長密封件使用壽命；
工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設計探討隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災害治理、水利水電等工程項目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了施工現(xiàn)場周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進行而開展的降水、基坑支護設計與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項綜合性和實踐性很強的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設計、施工、監(jiān)測等作業(yè)。為了跟上建設工程的發(fā)展步伐，作為建設工程的基礎性和前期工作，基坑工程也必須“與時進”，不斷地進行發(fā)展與完善。
2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型，其施工方法和施工技術(shù)也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。
2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時，應滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應清理干凈支護樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應在要求范圍之內(nèi)；（4）在埋設、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時，要鋼筋籠安放方向與設計方向的一致性，并且鋼筋的保護層要滿足要求。（5）對于排樁，應采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應在鄰樁混凝土灌注24小時以后進行。
2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復使用時，一般采用預制預應力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復雜，初及維護費用偏高。在此系統(tǒng)的方案設計階段時，需要做詳細的技術(shù)經(jīng)濟比較。
3其他節(jié)能措施除了以上兩個主要的空壓站節(jié)能方向外，我們在進行空壓站設計時，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
④ 大直徑轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速設計，節(jié)能，回報快！
2、智能控制系統(tǒng)
① 人性化全中文顯示界面----自動控制、自動保護、自動報、遠程控制、多臺聯(lián)控、歷史記錄等功能齊全，實現(xiàn)了無人職守化連續(xù)運轉(zhuǎn)；
② 自動加卸載控制——根據(jù)用氣情況變化，進氣控制閥自動控制加/卸載動作；
③ 可對排氣壓力﹑排氣溫度按預置值進行連續(xù)監(jiān)測﹑顯示及控制；
④ 可對各種現(xiàn)場故障進行顯示，對歷史故障的種類和發(fā)生時間進行存儲查詢；
⑤ 可對運行時間﹑加載時間﹑減荷時間進行累計并長期儲存；
螺桿空壓機的傳動方式
齒輪傳動與皮帶傳動
在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表新科技的自動化系統(tǒng)：
1、每一運轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達到值
2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉(zhuǎn)子軸承的負荷；
3、始終確保正確的皮帶輪連接；
4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調(diào)整；
5、整個皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全無故障運轉(zhuǎn)。
⑥ 可實現(xiàn)計算機遠程監(jiān)控通信或空壓機之間多臺聯(lián)動切換控制。
3、傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)
① 采用直聯(lián)傳動設計，電動機特配SKF軸承，降低震動和噪音，延長使用壽命；
② 電機防護等級為IP54，防濺水、粉塵；系數(shù)SF=1.2，預留足夠的功率保險系數(shù)；
③ 全封閉型整機結(jié)構(gòu)——所有的零部件全部安裝在一個箱柜內(nèi)，同時加裝了消聲、防震設施，無需打基礎，聯(lián)好氣路管道接口，接上電源即可使用。
◆高性能配制
美國進口主機,大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運轉(zhuǎn)設計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數(shù).
齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
的冷卻系統(tǒng)設計,確保高環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行.
在一定時限內(nèi)，定速螺旋式壓縮機在設定的時間內(nèi)停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時，機器需進行一段長時間的空轉(zhuǎn)，以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生壓縮空氣，但定速壓縮機的運轉(zhuǎn)仍要消耗相當于滿負荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動或在線/離線技術(shù)）下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態(tài)25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統(tǒng)的變速傳動系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機等，直到近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力，根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積，以達到所需的預定壓力。
一些制造商寧愿對現(xiàn)有的壓縮機改裝變速傳動裝置，而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說，速度太快或太慢時，都會消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
失油 有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 4.根據(jù)用戶要求設計工作壓力 通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。 5.已安裝空壓機一壓力改變 有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 6.安裝新軸承 當轉(zhuǎn)子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。 7.更換軸封 任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 8.馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞 對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。 9.結(jié)構(gòu)噪音 對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
空壓機供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設置在進行空壓機供氣系統(tǒng)的參數(shù)設置時，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設置說明逐一進行的參數(shù)設置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉(zhuǎn)時機械特性較差，在低速運轉(zhuǎn)時繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設定來限制。
在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來電機的安全運行。當壓力變化超過設定大值時，變頻器維持高設定頻率，電機維持大極限轉(zhuǎn)速；當壓力變化低于設定小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉(zhuǎn)。
在空壓機驅(qū)動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
?。?）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉(zhuǎn)，此時因冷卻風扇轉(zhuǎn)速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
?。?）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時應在箱頂及側(cè)面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時，須配備具有相應防護功能的產(chǎn)品
OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機
SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機
螺桿空壓機24小時咨詢熱線： 18016066872
在線QQ咨詢：751078129/1360929635
E-mail：shchaoneng@163.com
公司網(wǎng)址：www.1kyj.com
浪潮螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制具有自我診斷保護，明確指示及控制空壓機的運轉(zhuǎn)，停車等功能，空壓機24小時連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護。
采用SKF軸承，軸承壽命高，螺旋式主機長期連續(xù)運轉(zhuǎn)≥50000小時?！?
產(chǎn)品高進口率，高品質(zhì)的系統(tǒng) 主機與電動機的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點:主機與電動機之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對電機進行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護方便。國內(nèi)同類產(chǎn)品主機與電動機為直聯(lián)方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護。 浪潮螺桿轉(zhuǎn)子，主轉(zhuǎn)子為五齒，副轉(zhuǎn)子為六齒，轉(zhuǎn)子截面呈不對稱形，轉(zhuǎn)子型線經(jīng)設計，泄漏三角形的面積大為減少，僅為對稱型線泄漏三角形面積的1/10，改善了壓縮機的壓縮效率。
在國際市場上，浪潮螺桿壓縮機是采用第用第三代5：6不對稱齒形的為數(shù)不多壓縮機廠商（目前僅GHH，AIRON等少數(shù)廠家采用5：6轉(zhuǎn)子），在齒形和型線的設計水平上，浪潮于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費提供技術(shù)咨詢，協(xié)助用戶了解空壓機系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和確定設備選型；接用戶通知后，1小時內(nèi)派員出發(fā)，以快速度趕到用戶處處理；
時間不分節(jié)假日、上下班
