孝感大型油罐車可分期付款孝感大型油罐車可分期付款孝感大型油罐車可分期付款孝感大型油罐車可分期付款孝感大型油罐車可分期付款
程力汽車公司專業(yè)生產(chǎn)流動加油車、運油車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、斯太爾運油車、紅巖運油車、半掛油罐車、保溫車、瀝青運輸車、黃磷運輸車、液態(tài)食品運輸車；為您提供油罐車圖片、油罐車配件，最優(yōu)的油罐車價格。因裝配配置、專用車配件使用不同，使得油罐車價格有所浮動；請立即點擊我們的聯(lián)系方式或給我們在線留言，我們將會為您提供全方位的解決方案。全國免費咨詢電話：400 600 9760（李經(jīng)理）18672220111
海底閥又稱緊急徹斷閥，屬于油罐車的選裝裝置，一般汽車改裝廠里的工作人員只有用戶特別要求的時候才會按裝。
2014年25日晚7時20分，在延西高速銅川新區(qū)趙氏河特大橋上，一輛拉柴油的油罐車疑爆胎導(dǎo)致車體側(cè)翻爆炸，爆炸引發(fā)的大火一直燃燒了兩個多小時。此事故引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度得重視，4月2日下達(dá)通知，要求全國各個油罐車廠家在生產(chǎn)油罐車時必須加裝海底閥（緊急徹斷閥），確保將安全降至最低。
油罐車海底閥的理解
海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)。消防系統(tǒng)的穩(wěn)壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。
油罐車海底閥的工作原理和作用
1,該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:柴油、汽油。運輸介質(zhì):輕質(zhì)燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米) 聯(lián)系電話：400 600 9760 18672220111李經(jīng)理
2;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):
4800×2000×1280(加油機裝置外裝在車架左側(cè)或右側(cè),安裝位置可前后變化)。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤制動器的底盤;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
二超一危 將追究刑事責(zé)任 刑法第一百三十三條
從11月1日起，對于嚴(yán)重超載超員、超速，以及違規(guī)運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的相關(guān)人員，將被追究刑事責(zé)任。
二超一危 將追究刑事責(zé)任
將刑法第一百三十三條之一修改為：在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；
（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。
（1）底盤采用解放j6前四后八高頂駕駛室，國五排放柴油發(fā)動機（大柴285馬力），其底盤帶限速裝置、緩速器（輔助制動裝置）、前輪 盤式制動等，帶原裝空調(diào)。
（2）罐體容積按公告尺寸制作，碳鋼罐體，帶泵，分兩倉，兩倉互通，兩個歐標(biāo)罐口、兩個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，兩個防溢流探桿及探桿座，帶折疊護(hù)欄，配一個防火帽，兩根與罐體等長的輸油管，兩個滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配。保證罐體及整車外形尺寸按公告制作。
（3）油漆：銀粉色，貼反光條。
1. 底盤配置：采用國5東風(fēng)天龍后雙橋油罐車底盤，康明斯245馬力發(fā)動機，帶原裝前碟后股式剎車，ABS及限速器，陜齒7檔變速箱，295真空胎。2. 上裝配置：油罐車制作，罐體實際容積19立方，5.2mm碳鋼制作，單倉結(jié)構(gòu)，齒輪泵（可泵進(jìn)泵出）80自流口，氣動海底閥，歐標(biāo)罐口，一個工具箱，兩個滅火器，兩根等長輸油管，活動護(hù)欄。其余廠內(nèi)標(biāo)配。3. 運輸介質(zhì)： 柴油4. 備注：可按客戶要求選裝（各類知名品牌加油機，分倉，加裝歐標(biāo)罐口，海底閥，防溢流探桿探座，下裝油口，油氣回收，流量表等配置。）我公司提供整車發(fā) 票，整車合格證，底盤合格證，罐檢報告，探傷報告（X光透 視），產(chǎn)品質(zhì)量證書，海底閥和歐標(biāo)罐口安裝證明，底盤保修手冊，隨車工具。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長吳建常日前指出，當(dāng)前企業(yè)降本增效的壓力越來越大，提高設(shè)備運行質(zhì)量非常重要。建議企業(yè)全面提高設(shè)備高效、經(jīng)濟(jì)運行水平，繼續(xù)夯實設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作，加快淘汰落后產(chǎn)能和技術(shù)裝備，同時積極開展自主創(chuàng)新活動，高度重視人才隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)。加大進(jìn)口設(shè)備和備件國產(chǎn)化研制力度2005年，進(jìn)口鐵礦石價格大幅度上漲達(dá)71.5%，國內(nèi)煤、電、運輸?shù)炔煌潭忍醿r，使企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營成本明顯上升。今年一季度，63家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)累計實現(xiàn)利潤80.13億元，同比下降68.44%。面對鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新形勢，吳建常指出，鋼鐵行業(yè)設(shè)備管理工作要緊緊圍繞企業(yè)高效、經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)經(jīng)營的總體發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備管理的工作流程，避免重、特大設(shè)備事故的發(fā)生，確保設(shè)備始終處于安全、高效、經(jīng)濟(jì)的運行狀態(tài)。他指出，設(shè)備管理的創(chuàng)新要緊跟企業(yè)深化改革的大環(huán)境，重點是管理和技術(shù)創(chuàng)新。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身工藝技術(shù)和裝備水平的實際情況，在實踐中總結(jié)出適合本企業(yè)特點的更為有效的管理體系和管理方式。在技術(shù)管理方面，要通過年修或大中修等機會，改善和提高技術(shù)裝備水平。切實建立人才培訓(xùn)機制、強化人力資源管理。吳建常強調(diào)，全行業(yè)都應(yīng)加大對進(jìn)口設(shè)備和備件國產(chǎn)化研制的工作力度。要通過企業(yè)自主或行業(yè)組織協(xié)調(diào)等方式，爭取在消化移植和創(chuàng)新、形成自主技術(shù)等方面，實現(xiàn)更多的突破。6月完成落后裝備更新時間表《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》指出，力爭今年邁出加快推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實質(zhì)性步伐，經(jīng)過幾年努力取得明顯成效。對于鋼鐵行業(yè)來說，加快淘汰落后產(chǎn)能和技術(shù)裝備，既是整個工業(yè)落實國家有關(guān)政策規(guī)定的需要，也是企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式、做精做強，提高市場競爭力的需要。吳建常要求，各企業(yè)設(shè)備主管部門，應(yīng)盡快查清落后裝備和產(chǎn)能的具體數(shù)量，并于今年6月底以前提出具體項目規(guī)劃和改造更新的時間進(jìn)度的建議，上報中鋼協(xié)冶金設(shè)備工作委員會。機械設(shè)備
