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程力汽車(chē)公司專業(yè)生產(chǎn)流動(dòng)加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、東風(fēng)油罐車(chē)、解放油罐車(chē)、斯太爾運(yùn)油車(chē)、紅巖運(yùn)油車(chē)、半掛油罐車(chē)、保溫車(chē)、瀝青運(yùn)輸車(chē)、黃磷運(yùn)輸車(chē)、液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)；為您提供油罐車(chē)圖片、油罐車(chē)配件，最優(yōu)的油罐車(chē)價(jià)格。因裝配配置、專用車(chē)配件使用不同，使得油罐車(chē)價(jià)格有所浮動(dòng)；請(qǐng)立即點(diǎn)擊我們的聯(lián)系方式或給我們?cè)诰€留言，我們將會(huì)為您提供全方位的解決方案。全國(guó)免費(fèi)咨詢電話：400 600 9760（李經(jīng)理）18672220111
海底閥又稱緊急徹?cái)嚅y，屬于油罐車(chē)的選裝裝置，一般汽車(chē)改裝廠里的工作人員只有用戶特別要求的時(shí)候才會(huì)按裝。
2014年25日晚7時(shí)20分，在延西高速銅川新區(qū)趙氏河特大橋上，一輛拉柴油的油罐車(chē)疑爆胎導(dǎo)致車(chē)體側(cè)翻爆炸，爆炸引發(fā)的大火一直燃燒了兩個(gè)多小時(shí)。此事故引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度得重視，4月2日下達(dá)通知，要求全國(guó)各個(gè)油罐車(chē)廠家在生產(chǎn)油罐車(chē)時(shí)必須加裝海底閥（緊急徹?cái)嚅y），確保將安全降至最低。
油罐車(chē)海底閥的理解
海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門(mén)。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài)。消防系統(tǒng)的穩(wěn)壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。
油罐車(chē)海底閥的工作原理和作用
1,該車(chē)適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車(chē)輛類型為:柴油、汽油。運(yùn)輸介質(zhì):輕質(zhì)燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米) 聯(lián)系電話：400 600 9760 18672220111李經(jīng)理
2;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):
4800×2000×1280(加油機(jī)裝置外裝在車(chē)架左側(cè)或右側(cè),安裝位置可前后變化)。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤(pán)選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤(pán)制動(dòng)器的底盤(pán);該車(chē)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
二超一危 將追究刑事責(zé)任 刑法第一百三十三條
從11月1日起，對(duì)于嚴(yán)重超載超員、超速，以及違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的相關(guān)人員，將被追究刑事責(zé)任。
二超一危 將追究刑事責(zé)任
將刑法第一百三十三條之一修改為：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；
（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。
（1）底盤(pán)采用解放j6前四后八高頂駕駛室，國(guó)五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（大柴285馬力），其底盤(pán)帶限速裝置、緩速器（輔助制動(dòng)裝置）、前輪 盤(pán)式制動(dòng)等，帶原裝空調(diào)。
（2）罐體容積按公告尺寸制作，碳鋼罐體，帶泵，分兩倉(cāng)，兩倉(cāng)互通，兩個(gè)歐標(biāo)罐口、兩個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，兩個(gè)防溢流探桿及探桿座，帶折疊護(hù)欄，配一個(gè)防火帽，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管，兩個(gè)滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配。保證罐體及整車(chē)外形尺寸按公告制作。
（3）油漆：銀粉色，貼反光條。
1. 底盤(pán)配置：采用國(guó)5東風(fēng)天龍后雙橋油罐車(chē)底盤(pán)，康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，帶原裝前碟后股式剎車(chē)，ABS及限速器，陜齒7檔變速箱，295真空胎。2. 上裝配置：油罐車(chē)制作，罐體實(shí)際容積19立方，5.2mm碳鋼制作，單倉(cāng)結(jié)構(gòu)，齒輪泵（可泵進(jìn)泵出）80自流口，氣動(dòng)海底閥，歐標(biāo)罐口，一個(gè)工具箱，兩個(gè)滅火器，兩根等長(zhǎng)輸油管，活動(dòng)護(hù)欄。其余廠內(nèi)標(biāo)配。3. 運(yùn)輸介質(zhì)： 柴油4. 備注：可按客戶要求選裝（各類知名品牌加油機(jī)，分倉(cāng)，加裝歐標(biāo)罐口，海底閥，防溢流探桿探座，下裝油口，油氣回收，流量表等配置。）我公司提供整車(chē)發(fā) 票，整車(chē)合格證，底盤(pán)合格證，罐檢報(bào)告，探傷報(bào)告（X光透 視），產(chǎn)品質(zhì)量證書(shū)，海底閥和歐標(biāo)罐口安裝證明，底盤(pán)保修手冊(cè)，隨車(chē)工具。
在美國(guó)，受天氣惡劣和市場(chǎng)消費(fèi)方仍在調(diào)整庫(kù)存的影響，長(zhǎng)材市場(chǎng)需求未能如期出現(xiàn)季節(jié)性回暖。所幸的是，進(jìn)口的低迷和4月份廢鋼價(jià)格的走高在很大程度上彌補(bǔ)了需求疲弱對(duì)長(zhǎng)材價(jià)格的影響。為此，5月初美國(guó)長(zhǎng)材市場(chǎng)行情穩(wěn)定，價(jià)格與上個(gè)月持平。而且，鋼筋價(jià)格甚至上漲了0.50-1.00美元/英擔(dān)。在美國(guó)，2005年以來(lái)長(zhǎng)材市場(chǎng)需求并沒(méi)有能夠很好地延續(xù)2004年的強(qiáng)勁走勢(shì)。2月份，長(zhǎng)材表觀消費(fèi)量繼1月份同比下降16.1%后再度同比走低4.6%。其中，線材表觀消費(fèi)量出現(xiàn)最大幅度的下降，2月份環(huán)比降幅為41.0%，主要是由于建筑行業(yè)的真實(shí)需求異常疲弱和消費(fèi)用戶正在下調(diào)高漲的庫(kù)存。其他品種相對(duì)要好，同期，鋼筋表觀消費(fèi)量同比減少0.7%，并將受真實(shí)需求走強(qiáng)和庫(kù)存水平的下降繼續(xù)恢復(fù)；小型材同比減少0.4%，并將繼續(xù)恢復(fù)，原因是3月份小型材庫(kù)存水平已經(jīng)接近歷史平均水平；梁鋼表觀消費(fèi)量則同比增長(zhǎng)4.3%，原因是其庫(kù)存已經(jīng)相對(duì)較低，并且在2004年12月份至2005年3月份期間沒(méi)有發(fā)生大的變化。展望未來(lái)，市場(chǎng)指標(biāo)顯示真實(shí)需求將逐步改善，但較通常年份要晚大約兩個(gè)月。例如，3月份ISM指數(shù)為55.2，盡管略有下滑，但仍顯示出制造業(yè)的增長(zhǎng)。機(jī)械設(shè)備
