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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山東格柵鋼架8字型鋼筋壓彎?rùn)C(jī)
山東格柵鋼架8字型鋼筋壓彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-05-18 11:12:40
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    安裝與使用說(shuō)明
    1、在安裝使用前應(yīng)加注油,檢查整機(jī)及電器在運(yùn)輸當(dāng)中是否有螺絲松動(dòng)或損壞。
    2、在安裝時(shí),本機(jī)應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),并接地。
    A、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針,退回時(shí),電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針。 B、根據(jù)彎曲箍筋直徑的大小,彎曲臂與中心擋料柱的間隙,并擋料板與彎曲工件的平行度。
    C、根據(jù)彎曲角度的大小,角度盤上的定位銷,使其達(dá)到所需的角度 。
    D、在工作時(shí),本廠在設(shè)計(jì)是采用兩種開(kāi)關(guān),按鈕開(kāi)關(guān)和腳踏開(kāi)關(guān),用腳踏開(kāi)關(guān)工作比較方便.

    今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到,今年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目將達(dá)35個(gè),計(jì)劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里,石濟(jì)客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項(xiàng)目將在今年開(kāi)工建設(shè)。

            我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。


    山東格柵鋼架8字型鋼筋壓彎?rùn)C(jī)

    成型工藝:

    1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋;

    2計(jì)算數(shù)據(jù),彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框,焊接點(diǎn);

    3橫向平面8彎曲成型,焊接點(diǎn);

    4立面8彎曲成型  

    5內(nèi)部8字終焊接。


    錨噴支護(hù)特點(diǎn)有:靈活性、及時(shí)性、密貼性、深入性、柔性、封閉性。

    [標(biāo)題]

    [標(biāo)題]

    [標(biāo)題]生產(chǎn)車間

    [標(biāo)題]生產(chǎn)車間

    格柵鋼架制作

    格柵鋼架制作


    產(chǎn)品型號(hào)

    YL8A-20

    總功率

    5.5Kw

    電壓

    380V

    大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào)

    Φ20

    模具

    來(lái)圖定制

    成型速度

    10s一個(gè)

    重量

    1100Kg

    外型尺寸(長(zhǎng)××高)

    2500*800*1300mm


    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫藢?duì)鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
    4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
    5、做出的鋼材大小一致,型號(hào)整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作,是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。


    面對(duì)高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新,落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。

    有對(duì)比才有進(jìn)步,對(duì)于工程工地公司,節(jié)能低率,才是盈利的保障,我司的機(jī)器能客戶們的認(rèn)可,是因?yàn)槲覀兊膶W?、專心、專業(yè)。在這里我司真誠(chéng)的希望各位客戶不要因?yàn)槠渌a(chǎn)品的廉價(jià)與假的承諾而去選擇劣質(zhì)的產(chǎn)品,只有選擇正確的才是終要的。

    八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作

    八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作

    收到客戶八字筋圖紙

    八字筋圖紙

    鋼構(gòu)廠成套加工設(shè)備

    豫龍橋隧

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    汽車,銑,刨,磨,鏜,鉆,電火花,剪切,彎曲,激光切割等都是機(jī)械加工。所謂的機(jī)械加工就是將金屬坯件加工成所需的形狀,包括尺寸精度。和幾何精度兩方面??梢酝瓿缮鲜龉δ艿臋C(jī)器被稱為機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是在普通機(jī)床上的。數(shù)字控制是指數(shù)字控制。

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    新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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