雙級制動電極與減速機(jī)一直連做一級減速，小齒輪與大齒輪齒合作二級減速，大齒輪始終帶動彎曲盤面，彎曲盤面上沒用中心軸孔和若干彎曲軸孔，工作臺面的定位方桿上分別設(shè)有若干定位軸孔。
在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場為中心的信息化平臺，根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、”的“兩化”融合方針，著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的全球及服務(wù)能力，以智慧為基礎(chǔ)的全球產(chǎn)品生命周期能力，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的全球風(fēng)險內(nèi)控能力，以及產(chǎn)品生命周期的全程運行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎(chǔ)，成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動化設(shè)備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
目前對鋼拱架應(yīng)力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態(tài)分析，而作為初期支護(hù)骨架的鋼拱架，其內(nèi)力的變化反映施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)的性，因此有必要建立鋼拱架現(xiàn)場實時監(jiān)測，并通過綜合考慮其受彎及應(yīng)力狀態(tài)，對其進(jìn)行實時性預(yù)判，及時指導(dǎo)現(xiàn)場施工控制，盡早發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)情況，避免塌方事故發(fā)生。對鋼拱架性預(yù)判可以采用兩種判別，一是利用翼緣應(yīng)力系數(shù)判別，二是作為拱結(jié)構(gòu)的鋼拱架應(yīng)考慮其內(nèi)力（彎矩、軸力）狀態(tài)進(jìn)行性預(yù)判。
![[標(biāo)題]](http://img.jdzj.com/UserDocument/2016a/yl0107/Picture/20161220155756.jpg "[標(biāo)題]")
[標(biāo)題]
![[標(biāo)題]生產(chǎn)車間](http://img.jdzj.com/UserDocument/2016a/yl0107/Picture/20161220155813.jpg "[標(biāo)題]生產(chǎn)車間")
[標(biāo)題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
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產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
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總功率 |
5.5Kw |
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電壓 |
380V |
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大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
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模具 |
來圖定制 |
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成型速度 |
10s一個 |
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重量 |
1100Kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔?，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機(jī)的效率，了電動機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。
格柵花拱架八字筋彎曲機(jī)在鐵路超前管棚支護(hù)及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發(fā)揮著重要作用。
在主推科技的當(dāng)前，低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機(jī)械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提，這一點，豫龍機(jī)械已然深知。借助高?？蒲辛α浚訌姰a(chǎn)、學(xué)、研、用合作，以科技創(chuàng)新促發(fā)展，耿力機(jī)械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
今年以來，電力供需形勢并未緩解。浙江，江蘇和上海仍然是電力的地區(qū)。據(jù)估計，今年兩省一市的電力缺口將超過1500萬千瓦。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，這種情況了發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大幅。據(jù)統(tǒng)計，今年前四個月，上?？诎秲H進(jìn)口發(fā)電機(jī)組2792臺，金額1.4億美元。這兩個數(shù)字比去年同期了1.8倍。上海海關(guān)分析人士指出，浙江，江蘇和上海的許多企業(yè)，特別是外貿(mào)加工企業(yè)，都需要完成自己的訂單才能按時完成外貿(mào)訂單。當(dāng)電源中斷時，他們只能通過自供電提供發(fā)電機(jī)組以生產(chǎn)要求。同時，在發(fā)電機(jī)組需求強勁的推動下，國內(nèi)發(fā)電機(jī)組價格上漲，目前其價格一直趕上同類進(jìn)口產(chǎn)品，這是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組大幅的原因。雖然進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的大幅在一定程度上緩解了供電緊張局面，但也造成了很多隱患。在進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組中，有些是舊的發(fā)電機(jī)組。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)線路老化，運行不等隱患。在操作中，可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，例如漏油，冒黑煙和噪音。它甚至造成了重大事故。質(zhì)檢總局近日發(fā)出進(jìn)口舊機(jī)組檢查檢查緊急通知，要求所有使用8年以上或使用時間超過15000小時的舊機(jī)組不得備案。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，進(jìn)口發(fā)電機(jī)的激增也可能產(chǎn)生大量不在部門規(guī)劃范圍內(nèi)的小型發(fā)電廠，這將環(huán)保壓力，加劇汽油和其他供應(yīng)能源。這些情況應(yīng)引起部門的。設(shè)備
