易事特UPS電源規(guī)格
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易事特EA900系列為全智能化的雙轉(zhuǎn)換的高頻純在線式UPS，產(chǎn)品容量包含1KVA~10KVA單進(jìn)單出及10KVA~20KVA三進(jìn)單出。產(chǎn)品采用高速CPU控制，采用先進(jìn)的高頻逆變控制技術(shù)，為客戶負(fù)載提供低失真度的純正弦波輸出，為用戶創(chuàng)造佳的用電環(huán)境;具備完善的檢測、保護(hù)功能;體積小、重量輕、工作效率高。產(chǎn)品擁有多種選擇的通訊端口，常規(guī)帶有RS232通訊接口，搭配人性化設(shè)計的監(jiān)控軟件，可以方便的實現(xiàn)對UPS使用的監(jiān)控，另外可選配的SNMP網(wǎng)絡(luò)適配器卡或RS485卡或AS400卡等;面板采用LED顯示或LCD顯示，讓用戶直觀地了解UPS的運行狀態(tài)。EA900系列UPS具有突波吸收，零斷電時間轉(zhuǎn)換，強抗干擾的設(shè)計和合理的電池管理技術(shù)等，具有高品質(zhì)和高可靠性，是商用服務(wù)器、PC服務(wù)器及外圍設(shè)備、通訊及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、家用辦公計算機及其他精密電子設(shè)備等電源保護(hù)的佳選擇。
應(yīng)用領(lǐng)域：
數(shù)據(jù)處理中心、主機系統(tǒng)、集成計算機網(wǎng)絡(luò)、ISP服務(wù)商、電信、計算機房等
鉛酸蓄電池的報廢原因大致可分為三種：一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過充電或過放電嚴(yán)重所造成的。如日夜行駛的出租車，其電池常在缺水的情況下還工作，行駛中發(fā)電機對其浮充，引起電池發(fā)熱，極板彎曲短路電池報廢；電池在過充的情況下，電解液會升溫，嚴(yán)重時會象沸騰一樣，上下翻滾的電解液沖刷著極板，會使其鉛粉脫落，時間久了，脫落的鉛粉越積越高，等高到碰鉛板時就把極板短路了，從而使電池報廢。傳統(tǒng)的帶硫酸溶液的鉛酸蓄電池在車輛行駛的過程中其溶液不斷沖刷極板，也容易造成極板鉛粉脫落，這種報廢的電池是沒法修理的，從出租車上報廢的電池有90%以上是修不了的。第二種是偽劣產(chǎn)品電池、翻新電池，不按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的雜牌電池。這種電池的極板及溶液都是極次品，本身談不上質(zhì)量，在新的時候能給出些電能，但本身不能維持多久，因此報廢就無法救了。第三種情況是全密封的鉛酸蓄電池，這種電池兩個極板之間夾著隔離板，如羊毛氈之類的東西，它吸滿了電解液。這種電池極板不會受沖擊而脫落，其報廢的原因，常是因為極板上發(fā)生“不可逆的硫化”現(xiàn)象所造成的，這種在極板上產(chǎn)生的白色硫酸鉛結(jié)晶，使極板的有效面積越來越小，從而使電池容量越來越小，也就是說原來充一次電能使電動自行車跑40公里，后來只能跑20公里，***后1公里也跑不了，只能報廢了。
使鉛酸蓄電池極板產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶的原因有多方面，***長見的是電池長期放置不用，如汽車制造廠新出廠的汽車長期沒賣出去，停在車庫內(nèi)，時間久了，要賣時車打不著火，電池壞了，原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結(jié)晶。如果私家車，主人長期出差在外，回來后也會發(fā)現(xiàn)車打不著火，開不動。再如嚴(yán)重的過放電，也會使鉛酸蓄電池極板大面積產(chǎn)生硫化鉛結(jié)晶而遭到報廢，如忘了關(guān)車燈，開了整整一夜，對摩托車電池來說是致命的。解剖這些全密封的鉛酸蓄電池，可看到白色硫酸鉛結(jié)晶已將兩個極板緊緊地粘合在一起，拉都拉不開，此時原先每格有兩伏電壓（12伏的電池是由6格串聯(lián)組成的），現(xiàn)在接近了零伏。
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無論是否是密封或不密封的電池，凡是由于上述原因而被報廢的，都能使其復(fù)原?，F(xiàn)代的脈沖技術(shù)能使這種“不可逆的硫化” 現(xiàn)象變?yōu)榭赡娆F(xiàn)象。2005年3月15日,由德國工程師Bingle和傲馳動力工程師Ray歷經(jīng)半年研制開發(fā)的新一代電池保護(hù)系列產(chǎn)品：蓄電池修復(fù)儀設(shè)備，做過半年多的實際試驗，效果都很好，解剖被修理過的全密封的鉛酸蓄電池，可看到極板上的白色硫酸鉛結(jié)晶已基本消失，電池電壓已從修理前的接近零伏回升到正常的電池電壓，此時能按常規(guī)的充放電方式對其充放電，隨即會發(fā)現(xiàn)其容量已恢復(fù)到90%，甚至超過100%。
據(jù)美國資料報道，用這種脈沖技術(shù)修復(fù)的電池，其壽命能延長五倍以上，我們沒做過這方面的試驗，并對我們國產(chǎn)電池的質(zhì)量也不敢有此估量，但是我想對正規(guī)廠生產(chǎn)的電動自行車蓄電池來說，修理后將其壽命延長一倍是有把握的。
為了延長鉛酸蓄電池的壽命，在2005年我們還研制出蓄電池保護(hù)器、蓄電池延壽器，它是接在電池兩端靠電池供電的電子產(chǎn)品，它是低能耗的。由于每種結(jié)晶體在其引成之前必需要有個晶核才行，如果沒這個也就形成不了晶體。該電子產(chǎn)品的原理就是用脈沖波不斷加到極板上，使其形成不了晶核，而不能產(chǎn)生白色硫酸鉛結(jié)晶，通俗些講，可認(rèn)為脈沖波在不斷地洗刷極板，從而使電池能給出充足的電量。使用這種保護(hù)器的車主，都感到電量很足。在北方地區(qū)，由于天冷，早上汽車往往打不著火，若用了這種保護(hù)器、延壽器，就可以免除了這種弊病。
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性能特點：
數(shù)字化控制技術(shù)
UPS逆變和PFC采用先進(jìn)的全數(shù)字化控制技術(shù)，輸入功率因數(shù)≥0.95及很低輸入電流諧波，消除UPS對電網(wǎng)的干擾和污染;輸出電壓的失真度，電壓直流分量和穩(wěn)態(tài)暫態(tài)響應(yīng)等輸出指標(biāo)有很好的改善;
N+1冗余并機功能
6~20K可以方便地實現(xiàn)N+1冗余并機功能，大大提高UPS的可靠性
可以實現(xiàn)中英文雙語切換
安裝形式可塔式，機架式（塔式，機架式可互換）
智能化的電池管理
設(shè)定電池過沖保護(hù)，過放電保護(hù)，合理的充電及放電過程管理，定時的自動和手動電池放電管理等使UPS電池具有更高的壽命和可靠性;與監(jiān)控軟件的配合使用，客戶可以方便直觀地實時監(jiān)控電池的充電放電的狀態(tài);市電異常電池供電到截止關(guān)機，當(dāng)市電回復(fù)正常后，UPS可以自動開機完成自啟動的功能，可以很好實現(xiàn)無人值守等環(huán)境的應(yīng)用;
EA900系列為全智能化的雙轉(zhuǎn)換的高頻純在線式UPS，主要應(yīng)用于服務(wù)器、存儲器、辦公終端、寬帶接入、精密儀器、自動化設(shè)備等應(yīng)用于小型機房、營業(yè)廳、實驗室中。其采用高速CPU控制，采用先進(jìn)的高頻逆變控制技術(shù)，為客戶負(fù)載提供低失真度的純正弦波輸出，為用戶創(chuàng)造的用電環(huán)境；具備完善的檢測、保護(hù)功能；體積小、重量輕、工作效率高。產(chǎn)品擁有多種選擇的通訊端口，常規(guī)帶有RS232通訊接口，搭配人性化設(shè)計的監(jiān)控軟件，可以方便的實現(xiàn)對UPS使用的監(jiān)控，另外可選配的SNMP網(wǎng)絡(luò)適配器卡或RS485卡或AS400卡等；面板采用LED顯示或LCD顯示，讓用戶直觀地了解UPS的運行狀態(tài)。
此外EA900系列高頻在線UPS電源具有突波吸收，零斷電時間轉(zhuǎn)換，強抗干擾的設(shè)計和合理的電池管理技術(shù)等，具有高品質(zhì)和高可靠性，是商用服務(wù)器、PC服務(wù)器及外圍設(shè)備、通訊及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、家用辦公計算機及其他精密電子設(shè)備等電源保護(hù)的選擇。
