?武漢市管狀帶輸送機商
武漢市管狀帶輸送機商
曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。
需要進一步研究的問題(1)新型結(jié)構(gòu)機身的設(shè)計。實際上，根據(jù)輸送帶的成槽性以及在物料中力的作用下，完全形成圓管形狀，對輸送帶的工作狀態(tài)并不是佳工況。現(xiàn)階段關(guān)于圓管帶式輸送機結(jié)構(gòu)架設(shè)計的理論根據(jù)大多源于工程，真正根據(jù)力學(xué)原理進行的結(jié)構(gòu)架設(shè)計理論在國內(nèi)研究領(lǐng)域仍然是一片空白。這樣做的后果是了工程上大量的鋼材浪費和了安裝的難度。另外，結(jié)構(gòu)架問題也不容忽視，國內(nèi)部分圓管帶式輸送機生產(chǎn)線就出現(xiàn)過棧橋走道脫焊、威脅人員設(shè)備等問題。(2)針對不同類型物料輸送參數(shù)研究。分析大塊物料在輸送帶中的運行狀態(tài)，對各種可能出現(xiàn)的工況進行研究，確定不同管徑下可以輸送的物料的大塊度。以及進一步輸送機的傾角可能性。擴展圓管帶式輸送機的應(yīng)用范圍。(3)定量給料裝置的研制。圓管帶式輸送機的大角度輸送物料，一個必要條件就是對其實現(xiàn)定量給料，定量給料將通過固體流量計和給料機控制給料量，以保證圓管帶式輸送機正常工作。
由于在輸送機的運行中物料被圍包在圓管內(nèi)，增大了物料與輸送帶的力，因此輸送機的運行阻力系數(shù)要比通用帶式輸送機大。 3）與通用帶式輸送機相比，在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如，帶寬為1000mm時，通用帶式輸送機的物料的大截面積為0。0944m2托輥槽角35°堆積角為10°，而圓管帶式輸送機的物料截面積僅為0。0409m2。 4）設(shè)計計算復(fù)雜。由于圓管帶式輸送機的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使其設(shè)計計算更加復(fù)雜。特別需要出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設(shè)行阻力系數(shù)的選擇較困難。 5）從結(jié)構(gòu)上來看"圓管帶式輸送機不會產(chǎn)生如同
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉(zhuǎn)載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
管狀輸送機產(chǎn)品詳細介紹現(xiàn)代都提倡綠色環(huán)保，人們對的要求越來越高，管式帶狀輸送機作為一種密閉輸送物料的運輸工具，已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在許多行業(yè)中，現(xiàn)將它基礎(chǔ)知識做一個簡要介紹：一、結(jié)構(gòu)特征：管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。它的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：管狀帶式輸送機由驅(qū)動裝置及傳動滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。
產(chǎn)品簡介圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
