山頓UPS電源零售價
山頓ups電源生產廠家聯(lián)系方式
今日國稅局表示;非環(huán)保電池 開征消費稅
長沙晚報報道為支持節(jié)能環(huán)保,今年2月1日起,涂料,電池以4%的適用稅率開始征收消費稅。記者近日從湖南省國稅局獲悉,截至目前為止,省國稅共成功接收59戶電池、涂料納稅人申報,其中涂料企業(yè)49戶,電池企業(yè)10戶,已征收消費稅23萬元,免稅16萬元。
財政部、稅務總局發(fā)布的通知公布顯示,原電池、蓄電池均在征收范圍之內,但對部分類型電池免征消費稅,包括:無原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱“氫鎳蓄電池”或“鎳氫蓄電池”)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池。此外,通知要求對施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。國稅局表示支持正品,拒絕污染,購買蓄電池途徑 18701233392 吳濤
山頓ups電源生產廠家聯(lián)系方式
有幾個可操作的方法:
A、利用一些智能開關電源控制器自帶測試軟件,可對電池進行核對性放電。它是設定一個比較低的浮充電壓,電池電壓比整流器高,負載轉為電池供電,電源內部有電池容量計算公式,可以計算實際放出容量。如果電池電壓下降較快,放出容量倒不多,則說明電池容量不足。另外一些開關電源不帶這些功能的,可以手動降低浮充電壓,相當于上面的放電方式的手動操作。
B、還有一種方法是干脆把整流器關掉。但是這樣操作風險較大,如果電池很差,電壓急速下降會影響用電設備。而前面介紹的方法是不會出現(xiàn)這種情況,因為它沒有關閉整流器的輸出,當電池電壓急速下降到設定的電壓時,會轉為由整流器供電。
C、在日常的工作中還有一個取巧的地方就建立在第三種方式上的。通常,一些無人基站每年都有各種原因的停電,有些停電時間長的需要去發(fā)電搶修,可以讓發(fā)電搶修人員帶好萬用表和記錄表格,在電池電壓不是很低的情況下快速測量單體電池電壓和總電壓,負載電流,查看停電記錄,可以得到一份電池的容量測試記錄。這是花時間最少、最節(jié)約人力物力的方法,同時也能得到電池最新的容量情況。
山頓UPS電源零售價
(2)每3年做一次容量試驗,放出額定容量的80%(10小時率)。
根據(jù)國家有關要求,蓄電池每3年做一次容量試驗,放出額定容量的80%(10小時率),6年以后每年做一次(蓄電池容量滿足額定容量的80%表示電池合格,可以正常使用)?,F(xiàn)在一般用智能負載測量,自動記錄貯存放電數(shù)據(jù),自動結束放電,后期通過軟件對數(shù)據(jù)分析。一般基站最安全的測試方式是第一天測量一組電池,第二天測量第二組電池。理論測試時間是每次8小時(10小時率)。這里有一個利用智能負載放電的實際操作方法:一天兩組(因為一般基站只配備了兩組蓄電),白天放一組,晚上放一組;測試時間也有原8個小時改為7個小時。這樣做有幾個原因,放電的效率提高了很多,基站來回的次數(shù)少了一次,節(jié)約了成本,電池雖少放一個小時,但不要擔心,通過長期的測試比較,一般電池放7個小時,回去做數(shù)據(jù)分析后安全可以得出是否滿足額定容量80%的結論。另外一個重要的原因就是電池放電深度越深,電池容量越不易恢復,所以少放一個小時對蓄電池本身也比較有利。
3.4 預防性維護
局開關電源蓄電池容量下降的早期發(fā)現(xiàn)對保證系統(tǒng)的安全運行相當重要,最好能對蓄電池的容量進行預測,進行預防性維護。主要方法還是對電池進行核對性放電試驗比較好,如果只靠平時的浮充電壓檢測基本發(fā)現(xiàn)不了容量不足的電池。只有在電池充放電時,測量電池單體電壓才能發(fā)現(xiàn)容量下降的問題,同時也可檢測出電池接線的壓降問題,從而進行預防性維護。
3.5 在開關電源中對電池的運行參數(shù)進行設置
(1)均充電壓設置正常的均充電壓設置,均充電壓的選擇一般單體2.35V就夠了,如果再高會有氣體產生,造成電池的失水。在蓄電池均充時,由于內阻不均,個別單體電池電壓上升到2.4V以上時,氣閥里有氣體噴出,而此時的電池充電電流卻不大,其它充電電壓在2.35V以內的就沒有氣體溢出,所以過高電壓時對電池充電是不可取的。
(2)浮充電壓設置正常的浮充電壓設置,浮充電壓的選擇單體2.23V~2.25V之間,除了廠家另有具體要求外,新電池的選擇單體2.23V充電電壓就可以了,而舊電池側可選用2.25V,原因是新電池內阻較小,連接端子接觸面電阻較小,各電池單體電壓也較均衡,所以一般電池單體電壓都可到達2.225V以上。而舊電池內阻相對較大,連接端子接觸面電阻也由于長時間的氧化腐蝕相對較大,有部分壓降,各電池單體電壓也不是很均衡,所以可以選用2.25V,這樣設置后一般電池單體電壓都可到達2.23V以上。
(3)負載下電控制關于負載下電控制問題,大容量負載二次下電,下電電壓通常設置為45V,比一般的通信系統(tǒng)規(guī)范要求44.5V高了0.5V,這樣設定的原因是從長期的電池容量測試數(shù)據(jù)中得出不管電池實際容量為多少,一旦電池放電到45V,電池實際剩余不足額定容量的10%,如果只有由少量電池不足100%,電池組放電后期的電壓下降就會非???,留下的容量分給小負載的傳輸設備就大大減少了,為保證傳輸?shù)戎匾O備長時間的不掉電,所以適當調高。