長沙15kw低噪音柴油發(fā)電機TO18000ET導致柴油發(fā)電機功率不足的原因，可能是發(fā)電機組部件整合有嚴格的限位，在出廠前經過調試測試，能夠達到柴油機的油耗、功率狀態(tài)，經過大修后可能產生空氣濾清器不清潔；供油提前角過大和過小；排氣管阻塞；活塞與缸套拉傷；燃油系統有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤滑系統有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機大修后功率不足呢？其實解決辦法很簡單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質濾芯上的灰塵，如果必要就更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；首先是我們檢查是不是排氣管內堆積了太多的灰塵導致的，一般的排氣管背壓不過超3.3kpa，平時經常注意清理下排氣管的灰塵就可以，如果是供油量太大或太小，應該檢查是不是噴油傳動軸結合器螺釘松動，松動安裝發(fā)動機供油軸的要求擰緊螺釘就可以了。 柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)細則 1、日常維護保養(yǎng)細則 維護內容1、檢查油箱內的油量并將外表面擦拭干凈。 維護內容2、檢查油底殼內部機油的數量和質量。 維護內容3、檢查柴油機的三漏情況。 維護內容4、檢查柴油發(fā)電機組各附件及儀表的安裝情況。 維護內容5、檢查噴油泵傳動連接盤的鎖緊螺釘是否松動。 維護內容6、擦拭儀表和工具，并對使用的工具進行清潔。 維護內容7、清潔機房和擦拭柴油發(fā)電機組外部表面。 維護內容8、及時、規(guī)范地填寫設備履歷書。
功能及特點 ?1） 機組品質優(yōu)良，性能卓越 ?2） 機組自身的震動及噪聲在同類產品中處于較低水平：發(fā)動機與發(fā)電機采用SAE標準連接，能保證極高的同軸度，進而使得機組自身振動極低，單振幅度小于0.3mm。 ?3） 一體化結構，便于用戶使用、安裝，外形更加美觀 ?機組為槽鋼一體化結構，內置有高效減震裝置，可吸收機組絕大部分的震動，便得機組的安裝極為簡便，只需一平整水泥平臺或地板具有足夠載重，將機組置于其上，不用擔心機組震動傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動對機組的影響，確保達到機組抗地震的要求。 ?4） 機組的使用經濟性較好，達到國際先進水平：燃油油耗及機油油耗遠低于中國國家標準（GB2820） ?5） 配套件及配套技術資料齊全，使得用戶安裝、使用更加簡單方便
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【關于產品】：含值稅17%，不包含運費 24小時送貨。
【公司主營】：汽油發(fā)電機、數碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
【推薦理由】 ：廠家直銷 質保一年 終身 聯保
產品型號 | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數 | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs（滿負載） | |
額定轉速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 | |
氣缸數-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸（MM） | 1100*670*900 |
