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鴻盛公司生產(chǎn)的輕型高強度鋼半掛車，應(yīng)用高強度鋼材料減輕重量，提高負(fù)載，具有自重輕、承載能力強的特點，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強度可以達到700N/m㎡以上，有效提升車輛的抗疲勞程度，提高車輛的使用壽命。

自鴻盛推出超輕型低平板半掛車以來，深受廣大司機朋友們的關(guān)注，咨詢量及訂車對換的客戶越來越多?，F(xiàn)公布一下超輕型半掛車（低平板半掛車和倉欄半掛車）的試壓試驗圖片。我們的超輕型半掛車在客戶提車時由我們的檢驗人員進行質(zhì)量檢驗，讓大家放心裝貨，多掙錢回家。產(chǎn)品優(yōu)勢：更輕、承載能力更強、更賺錢●自重輕：因計重收費對載貨總重做了限定，那么車身自重降低一噸，用戶就可以多拉一噸貨物，多賺一噸的錢；本公司推出的輕型半掛車采用新型輕質(zhì)材料，接合自身特點，合理改善結(jié)構(gòu)，設(shè)計出來的輕型半掛車比國內(nèi)普通半掛車平均水平輕了1噸多，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求。本公司推出的輕型半掛車采用高強度錳鋼板加密設(shè)計、進口瑞典高強度輕型鋼，縱梁、邊梁及關(guān)鍵部位材料采用具有國內(nèi)先進技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高強度鋼材，利用有限元分析，對掛車在各種狀態(tài)下的受力狀況進行了科學(xué)分析，使半掛車底架的受力和承載做到基本均衡，該材料的抗拉強度和屈服強度是16Mn的2倍，并且可焊性好、焊接韌性好，達到了鋼材減輕、強度增加的要求。且半掛車底架全部采用型材制做，大梁腹板下料成型采用冷軋工藝，貫穿梁折彎壓型，邊梁采用冷彎型號材。增加新效益：13米倉欄半掛車重6.3T左右（含12條真空胎），比普通掛車自重減輕一噸，油耗減少，承載增加，每月增收5000元，年收益6萬元以上。改革創(chuàng)新，適應(yīng)才能更好的發(fā)展，為了更好的滿足客戶對車輛自重“輕”能承載及利潤最大化的需求，高強度的鋼材輕型半掛車，能夠適應(yīng)今后計重收費和雙超治理嚴(yán)格的運輸環(huán)境。通過使用本公司做的輕型半掛車的客戶朋友們使用反饋，證明輕型半掛車適應(yīng)運輸市場，讓他們得到了更好的經(jīng)濟效益。通遼梁山倉欄半掛車廠家輕量化設(shè)計
我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶提供從售前到售后的全方位服務(wù)，幫助客戶得到最滿意的產(chǎn)品，確?？蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國內(nèi)建有68個售后服務(wù)站，執(zhí)行"24小時熱線服務(wù)"制度。自接到客戶信息后，我公司技術(shù)服務(wù)人員及時答復(fù)，8小時內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo)，省內(nèi)24小時內(nèi)到達現(xiàn)場，省外48小時內(nèi)到達現(xiàn)場，邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時到達現(xiàn)場進行車輛服務(wù)。公司在俄羅斯遠(yuǎn)東及其非洲地區(qū)有多個商業(yè)合作伙伴，在莫斯科、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹等地通過合作或授權(quán)的方方式均建有銷售及維修網(wǎng)絡(luò)，能夠滿足俄羅斯、非洲等客戶對公司出口汽車產(chǎn)品售后服務(wù)及配件供應(yīng)的綜合要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；