YT8000DCE：
汽油發(fā)電機用單體泵燃油噴射系統(tǒng)可以說是汽油機的一次革命，不僅是汽油機性能的大幅度提高，而且在設(shè)計上也是一次徹底的革新，因為它每一個噴油器上都帶有一個高壓油泵。
早先汽油機主要應(yīng)用在重型運輸設(shè)備上，隨著人們對汽油發(fā)電機的進一步認(rèn)識及汽油機的動力性、舒適性的進一步提高，同時伴隨著燃油價格的不斷上漲，汽油發(fā)電機也逐步應(yīng)用在了家庭轎車上，在歐洲有40%的家庭轎車在使用汽油機。
汽油機具備油耗低、低速扭矩大、維修率低等特點。汽油機的發(fā)展又與排放法規(guī)的逐步提高息息相關(guān)，在上世紀(jì)80年代，當(dāng)美國加州制定了新的排放法規(guī)時，為了減小汽油機加速時的排氣煙度，濰柴公司就開發(fā)了機械可變
正時（MVT）供油系統(tǒng)。隨著歐Ⅱ、歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的提出，人們發(fā)現(xiàn)要想提高汽油發(fā)電機的性能需要具備兩點：一是電控技術(shù)的應(yīng)用； 二是提高燃油噴射壓力。于是上世紀(jì)90年代末，噴油壓力能夠達到180MPa的單體泵燃油噴射系統(tǒng)開始在轎車和商用車上應(yīng)用。
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCE |
| 額定輸出功率 | 8(KW) |
| 功率因素 | 1(COSΦ) |
| 頻率 | 50(Hz) |
| 最大輸出功率 | 8.5(KW) |
| 額定電壓 | 220(V) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 機組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 | 720*560*580 (mm) |
| 郵箱容積 | 15（L） |
| 連續(xù)工作時間 | 8(H) |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 排量 | 420 (ml) |
| 發(fā)動機最大功率輸出 | 18(HP/rpm) |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 發(fā)動機型號 | EM460 |
| 噪音 | 74（dB） |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 凈重 | 95(kg) |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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