【數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)香港服務(wù)無限
2)國外切斷機(jī)的機(jī)架都是鋼板焊接結(jié)構(gòu)，零部件加工精度、粗糙度尤其熱處理工藝過硬，使切斷機(jī)在承受過載荷、疲勞失效、磨損等方面都超過國產(chǎn)機(jī)器．
鋼筋調(diào)直切斷機(jī)
產(chǎn)品介紹：
鋼筋鐓粗技術(shù)是利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑形變形，直徑增大4mm左右，然后再加工螺紋，使加工后的實(shí)際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度，這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸試驗全部斷于母材，適用于連接強(qiáng)度要求較高的工程。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
? 操作簡單，液壓電器控制，不需求專業(yè)技工，經(jīng)短期培訓(xùn)即可開機(jī)操作。
? 將鋼筋端部橫截面積擴(kuò)大15%-20%,使加工成螺紋，的底徑不小于鋼筋母材的直徑，可110%發(fā)揮鋼筋抗拉強(qiáng)度。
? 生產(chǎn)效率高，10-15秒鐓粗1個鋼筋頭。
加工鋼筋范圍大，可加工符合GB1499或GB13014標(biāo)準(zhǔn)的16-32各種規(guī)格
稍有提升，其中長度增加了5，高度增加了3，而軸距未作改變，依然為2837。不過動方面，新款的2.0車型有了很大的改變，新的發(fā)動機(jī)最大功率調(diào)到了187kW，而現(xiàn)款2.0發(fā)動機(jī)最大功率則為162kW。除了2.0發(fā)動機(jī)之外，新車的2.4和3.0發(fā)動機(jī)未作改變，依然與現(xiàn)款車型一樣，而傳動部分也為6速手自一體變速箱。圖表45：2015年家電網(wǎng)4次招標(biāo)智能電表中標(biāo)前五名企業(yè)市場份額（
