宿州25毫米鋼筋頭加粗機不需要專業(yè)技工昭通鋼筋頭加粗機電氣控制，采用先進液壓系統(tǒng)和電動結構，新產品、新技術，只需按上一個電源按扭，整體鐓粗工作完成，加工精度高，質量。 鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4-6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強度。這種鐓粗后的螺紋接頭經拉伸實驗檢測全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程。
我國粗鋼筋機械連接技術是八十年代中后期才發(fā)展起來的，隨著套筒冷擠壓開發(fā)應用，近年來，鋼筋機械連接發(fā)展較快，相繼開發(fā)出錐螺紋，鐓粗直螺紋，剝肋滾壓直螺紋，擠壓肋滾壓直螺紋，輾壓肋滾壓直螺紋連接技術，取得可喜的成果，對推動我國建筑業(yè)的發(fā)展和技術提高起到很大推動作用。
近年來，國內外鋼筋機械連接的發(fā)展趨勢是不斷提高接頭的質量和性能等級以及連接的方便性，穩(wěn)定性。不少專家預測，隨著技術的發(fā)展，冷擠壓會因為其操作的不方便性而逐漸減少市場份額，錐螺紋將會逐漸淘汰，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導型的鋼筋機械連接型式。特別是隨著WTO的加入，進口III級鋼材的不斷增加，鋼筋的可焊性較差，也不適合鐓粗操作，滾軋直螺紋便成了好的選擇。內江套筒連接鋼筋頭加粗機直螺紋技術主要分為單缸鐓粗機、雙缸鐓粗機，主要用于建筑工程帶肋鋼筋頭部鐓粗，是實現鋼筋連接的關鍵設備。該設備是用于鋼筋連接工程中為確保連接質量，它的主要功能是把建筑用螺紋鋼筋頭部擠壓墩粗，達到增加鋼筋頭部直徑的目的，增大抗拉強度。本機操作簡單、速度快、加工質量高。
結構原理：鋼筋直螺紋鐓粗機，由機架、夾緊鉗、導軌、滑板、擺線針輪減速機、剝肋滾軋頭、進給機構、自動開合機構、行程限位機構、冷卻系統(tǒng)、電器控制箱、控制系統(tǒng)等部分組成。
二，鋼筋鐓粗直螺紋連接接頭施工工藝1.工藝流程切割下料液壓鐓粗加工螺紋抽檢10％絲頭（用螺紋規(guī)檢查）安裝保護套做標識分類堆放現場安裝。2.施工工藝及質量要求（1）切割下料鋼筋所有檢驗結果均應符合現行規(guī)范的規(guī)定和設計要求。對端部不直的鋼筋要預先調直，切口的端面應與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。采用砂輪，切割機按配料長度逐根切割下料。
單缸鋼筋鐓粗機參數
1.適用鋼筋直徑12-32Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）
7.整體凈重560Kg
銷售經理：四公司經理
咨詢電話：13665653279
VX:136-6565-3279
雙缸鐓粗機技術參數
適 應 范 圍： 本機可鐓粗Φ12-Φ32mm的II、III級建筑鋼筋；
流 量： 4.0L/min
額 定 壓 力： 31.5Mpa
電 機 總 功 率： 7.5kw
活 塞 行 程： 105mm
鐓 粗 力： 3000KN
油缸 工作行程： 150mm
外 形 尺 寸 ： 長1300mm*寬830mm*高1350
（卸壓力表1200mm
額定電壓/頻率： 380V/50Hz
總 重 量 約： 900kg。
泵 站 方 式： 內涵式液壓泵站
屬 性： 冷鐓
鐓 粗 長 度： 3.5cm以上
螺紋緊固件的質量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產工藝及其裝備）是其質量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產面臨的問題之一。
文山州鋼筋對接鋼筋冷鐓機高壓油泵帶動
經過二十年的研發(fā)及市場推廣，聯塔盛通系列產品已經廣泛應用于國內礦山開采行業(yè)以及路橋建設領域，成為各類礦山公司以及各大建筑公司緊密的合作伙伴。其“新型冷彎設備”和“新型劈裂機”更為行業(yè)產品，結合現場施工在原有設備基礎上做了專業(yè)的改良并申請了多項專利技術，冷彎機實現了一次成型、永不變形。“新型劈裂機”實現了高效率、無污染、安全生產，無粉塵等一系列指標，受到市場青睞，成為后來者相繼模仿的標準。
聯塔盛通倡導合作共贏、開放包容的產品開發(fā)思路和經營理念，首先保障用戶及合作伙伴的利益訴求，然后才會考慮員工及股東的利益，愿意通過自身的努力為廣大納稅人及合作伙伴創(chuàng)造更大的價值。
我國鋼筋連接(機械連接)技術的現狀我國目前采用機械接頭已經是成熟的做法，并有新的《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》JGJ 107- 2003可以遵循應用，接頭分為三個等級，其中I級的接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋實際抗拉強度或l.1倍鋼筋抗拉強度標準值，并具有高延性及反復拉壓性能。現在推廣應用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質量。目前，國內緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質量。麗水鋼筋對接鋼筋頭加粗機電氣控制
