彎管是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。
中文名：彎管，外文名：bend，性 質(zhì)：鋼管
分 類：冷煨與熱推
釋 義：采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的
主要產(chǎn)地：河北滄州市孟村彎頭管件之都
引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：
1、純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)?/span>RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
2、前條已講過，彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。
6、成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：
企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具，企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求?？墒窃趥鹘y(tǒng)的生產(chǎn)工藝中：油基彎管潤滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求，但是油基彎管潤滑產(chǎn)品的不易清洗性和對環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來，這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡櫥a(chǎn)品對最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業(yè)對彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡櫥a(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
在傳統(tǒng)的油基潤滑產(chǎn)品應(yīng)用過程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因?yàn)橛突鶟櫥a(chǎn)品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費(fèi)大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業(yè)節(jié)省更多的費(fèi)用。
一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。
彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑（單模）或兩個(gè)彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。
彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)
江門大口徑彎管＿小彎管＿合金彎管＿不銹鋼彎管＿新價(jià)格表
張力任職的家公司是在主板上市的品生產(chǎn)企業(yè)。在本科和研究生階段均從事材料學(xué)相關(guān)研究的張力，很快便在該企業(yè)的材料研發(fā)崗位站穩(wěn)了腳跟。然而，張力并未于現(xiàn)狀，自學(xué)計(jì)算機(jī)編程，成為珠海市同時(shí)通過MCSE、MSSD、MCDBA等3個(gè)微軟認(rèn)證的人。入職一年半，張力升任公司的副總工程師，在材料、經(jīng)營等方面建樹頗豐。
很明顯，物聯(lián)網(wǎng)的云計(jì)算已不能完全萬物互聯(lián)的需要，而由此衍生出來邊緣計(jì)算概念正在成為新的趨勢。大數(shù)據(jù)采集時(shí)需要在Edge邊緣端進(jìn)行一定的處理，所以越來越多的廠家熱衷于邊緣服務(wù)的開發(fā)。此外，使用邊緣計(jì)算還有另一個(gè)好處。當(dāng)設(shè)備發(fā)生問題時(shí)，如果數(shù)據(jù)上傳到云端，等回傳到現(xiàn)場時(shí)候問題可能已經(jīng)失效?，F(xiàn)場的問題需要及時(shí)響應(yīng)，那么具有高時(shí)效性的邊緣正是較佳的選擇。
近年，電力工業(yè)發(fā)展迅速，十二五期間，國家在智能電網(wǎng)建設(shè)以及智能化方面的投資共為1.5萬億元，即每年3000億元左右，這無疑保證了電力設(shè)備的穩(wěn)步增長。預(yù)計(jì)至2020年發(fā)電投資2萬億元，電網(wǎng)建設(shè)3-3.6萬億元，智能電網(wǎng)對電氣設(shè)備有超過1萬億元的市場需求。
電工網(wǎng)訊：2017年7月21日，由中船黃埔文沖為建造的深潛坐底多功能風(fēng)電工程船(H3083)順利搭載階段。據(jù)悉，該船總長115.8米，寬58.0米，配有起重能力為1600T的桅桿式回轉(zhuǎn)起重機(jī)，大吊高距基線181米，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均為國內(nèi)同類船舶。為吊裝作業(yè)的性，本船采用中心起吊的作業(yè)，該船在漂浮狀態(tài)時(shí)可以在7級風(fēng)下作業(yè)，坐底狀態(tài)下可在9級風(fēng)下作業(yè)，可在100節(jié)風(fēng)速下坐底自存。本船起重能力、吊高等七項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均為業(yè)內(nèi)?？赏瑫r(shí)裝載2套10兆瓦風(fēng)機(jī)部件及整套打樁設(shè)備，裝備IHCS-3000液壓打樁錘，為國內(nèi)打擊能量大的打樁錘。該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，入級船級社；能海上風(fēng)電、橋梁、潛水打撈等海上工程作業(yè)需求;適用于各種地質(zhì)條件的海上風(fēng)場建設(shè)，綜合作業(yè)能力位居國內(nèi)。與同類型裝備相比，該船作業(yè)能力強(qiáng)、抗風(fēng)能力強(qiáng)、自持能?
電工網(wǎng)訊：近日,由工商支持的巴基斯坦薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目順利建成并通過各項(xiàng)可靠性考核,正式投入商業(yè)。據(jù)悉,薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊簽署協(xié)議的項(xiàng)目,也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源合作14個(gè)優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目之一,其成功投產(chǎn)對于中巴經(jīng)濟(jì)走廊和一帶一路建設(shè)具有示范效應(yīng)。薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)49.5兆瓦,包括33臺1.5兆瓦國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組,由巴基斯坦薩察爾能源公司投資,電建集團(tuán)承建并負(fù)責(zé)。2015年2月15日,工商與薩察爾能源公司在北京簽署薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目協(xié)議；4月20日,該項(xiàng)目預(yù)開工；2017年上半年,該項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)。工商依托全球電力金融產(chǎn)品線優(yōu)勢,結(jié)合豐富的海外投,通過總行、北京分行和卡拉奇分行的境內(nèi)外、總分支機(jī)構(gòu)聯(lián)動,協(xié)同中信保通力合作,推動項(xiàng)目完成審批、簽?
