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水包彩涂料是一種水性環(huán)保涂料的系列產(chǎn)品，為現(xiàn)今不斷發(fā)展的建筑外墻涂料市場而誕生的。又名地平線水包彩涂料。是以高科技研發(fā)而得的改性樹脂及性好的顏料制成，全水性，一次性噴涂的多彩花崗巖涂料，產(chǎn)生的色彩更逼真、更耐久，按設(shè)計師提供的花崗巖樣品，程度可達到99%，是替代外墻花崗巖的佳產(chǎn)品。
水包彩理石漆色彩豐富多彩，并可按要求提供特殊顏色且性極高，其在設(shè)計商不受任何，可以根據(jù)設(shè)計師的意圖任意改變形狀。
水包彩理石漆為純水性涂料，符合環(huán)保要求，施工時無公害產(chǎn)品，因含超高分子元素，施工完畢干燥后，具有耐磨損，沖刷與紫外線照射、抗靜電、耐高溫、耐酸雨、防水、防龜裂、度、耐長期多種氣候條件變化的特性，性能保持不變，易于和清洗、自潔性優(yōu)異、多色彩一次噴涂、施工容易、是一種耐水性、耐候性、只涂裝材料。
使用范圍：水泥墻面、不銹鋼材、金屬鋁板、塑膠、玻璃、瓷磚、EPS板、FRP、GRC等各種材料。
水包水的施工工藝：
水泥光面注意事項：
1、基面：污垢，水泥屑粉化處,鏟除干凈，重新將表面予以抹平或補平。
2、基面處理：水泥粉的狀況：表面大部份都會有粉化物、污垢等必須清理干凈。
3、水泥面的凹洞、缺角、平整度不一樣時，凹洞部份：除了太大的洞外須由業(yè)主修補，其余仍由施工者修補。
4、水泥面有時會龜裂、粉化：該現(xiàn)象應(yīng)注意龜裂的裂痕大小、看光面的粉化程度，如果龜裂是結(jié)構(gòu)體，就得先行補縫，如果是一般的龜裂，只要加以修補即可，如遇粉化須補強粉化部位時，以滲透底漆噴涂即可，如果無法粉化就得先用滲透底漆，然后再批水泥(水泥內(nèi)須加滲透底漆) ，重新將表面予以抹平或補平。
5、水泥粉表面有濕濕的一塊：原因是內(nèi)部滲水，由于內(nèi)部積水，使水氣從墻壁滲透出來，處理要先將內(nèi)部積水、滲水的地方去除掉，然后作防水措施，將通水(排水)口處理好，防止再次滲水。
6、墻面如有固定點或凸出來的鋼筋：一般高樓或平房施工時都會搭腳手架，而腳手架固定點都釘在墻壁面，所以好有效的處理，就是將固定點轉(zhuǎn)移，讓固定點不影響修補時的美觀，而凸出來的鋼筋，如果為了將來增建的話，就不用磨掉，但須作防銹處理，并上漆。
水泥粗糙面注意事項
1、基面：污垢，水泥屑粉化處,鏟除干凈，重新將表面予以抹平或補平。
2、基面處理：粗糙面容易也難處理的是粉砂面，一般粗糙面用手摸起來砂子就會掉滿地或用鐵物輕輕刮就會將粗砂細粉刮起這是難處理的，一般使用粗糙面都是用木鏝刀抹平，而此木鏝刀就是會發(fā)生前面所提的問題，因此在平時好用鐵或鋼鏝刀抹平，使表面不會發(fā)生此現(xiàn)象，而抹平的時間也得注意，刮平后應(yīng)立即使用鐵（鋼）鏝刀修飾，而不能等表面干燥后再抹平。
主要施工工藝
1、工作
涂漆面的含水率應(yīng)在8%以下，表面如有油漬，灰塵污物等雜物，須先行去除。
涂漆面如有浮灰，蜂窩等不平等現(xiàn)象，應(yīng)先修補平整，經(jīng)認可后方得施工。
2 、按施工要求及施工大樣圖進行施工
3、使用量
滲透底漆0.15kg/m2左右。
水性多彩涂料同色底涂0.3kg/m2左右。
水性多彩漆涂料中涂0.4kg/m2左右。
-聚氨酯罩面清漆0.25 kg/m2左右
4、底涂：將滲透底漆均勻涂布在基層上，使?jié)B透到水泥光面內(nèi)，可以基面的吸收均勻性，水泥光面的表面強度。涂布時應(yīng)注意基面的干燥度，避免因基面而使?jié)B透底漆無法滲透，形成一薄膜在基面上，影響重涂漆的附著力。
5、同色底涂：二道(同色)底漆的涂布可以基面的抗拉強度及主材的附著力,并提供勾縫完整連續(xù)的防水膜,避免從勾縫的間隙滲水。以噴涂為主，施工時應(yīng)注意風壓及噴嘴口徑的配合以使其均勻涂布，施工間隔4小時以上方。
6、勾縫：勾縫膠帶貼合，依照規(guī)劃的圖樣以墨線加以標定，.用所需規(guī)格的勾縫膠帶貼于標定的部位，.貼膠帶時應(yīng)注意緊密度以免脫落，勾縫膠帶貼上的尾部、上下應(yīng)加以規(guī)劃,以便于撕起作業(yè)。
7、中涂：多彩漆的涂布需要先針對涂膜的模樣先行就噴口徑、風壓等條件加以試驗，再行大量噴涂。噴涂時噴的運行需保持一定速度、一定距離、噴嘴與噴涂面需保持平行。噴涂的收尾處以在勾縫處為宜，繼續(xù)噴涂時,不需在未干燥時噴涂，如已干燥易產(chǎn)生細粒重迭，同一處的大小面積好一次完成，噴涂時為了使基面在未干燥時繼續(xù)噴涂。
8、勾縫：勾縫膠帶撕除，中涂主材涂布后,依勾縫膠帶貼合的起始、上下的規(guī)劃予以順序撕起，注意不要的完整性。
9、罩面漆的涂布：面漆之涂布可以一般面漆噴涂布，噴涂時需注意均勻度，避免因噴涂不均勻而造成光澤不均的現(xiàn)象。
10、清掃整理：噴涂結(jié)束后應(yīng)將養(yǎng)護材料，并將受污染的部位予以清理干凈。
四川省綿陽市水包水造粒機時尚的外觀設(shè)計，超清、超薄、超長壽命，太空質(zhì)感的用材，這是DLP平板光顯背投系列給人的印象。全新推出的DLP平板光顯背投，采用了與眾不同的光學設(shè)計和電路技術(shù)，使線路傳輸和圖像顯示實現(xiàn)數(shù)字動態(tài)高清，徹底突破了普通背投電視既厚又重的概念，體現(xiàn)了背投平板化的發(fā)展趨勢，同時，其清晰度和圖像又有大幅。憑借全球化技術(shù)平臺優(yōu)勢，潛心打造了“明日”、“未來”、“夢想”三大系列的DLP平板光顯背投產(chǎn)品。從8月份起，此系列產(chǎn)品就已陸續(xù)上市。同時，DLP平板光顯背投具備了1280×720的高分辨率，不論是高清源抑或是普通源，總能相得益彰地予以準確。讓你感覺眼前的畫面那么栩栩如生，儀態(tài)萬千。機械設(shè)備由上海711研究所研發(fā)的我國目前的熱氣機發(fā)電技術(shù)，是一種具有水準的科研新成果，值得在城市大面積推廣應(yīng)用。根據(jù)該技術(shù)研制的熱氣機有分別帶動20千瓦和100千瓦發(fā)電機的不同機型，其優(yōu)點是，既可以使用天然氣、柴油、太陽能，又可使用其它固體燃料作動力進行發(fā)電，而排放的污染氣體比目前市面上的其它發(fā)動機都要小，達到歐洲排放。據(jù)介紹，這種熱氣機體積一般只有4個家用冰箱那么大。用它發(fā)電噪音小、振動小，特別適合于在城市、賓館、學校、居民小區(qū)等建小型自配發(fā)電站，減輕城市缺電壓力。上海一家賓館計劃用熱氣機作動力，建一個裝機容量1000千瓦的自配電站，初步測算需投資1000萬元。在電力緊缺情況下，與大電網(wǎng)輸送電力相比，使用自配電站一年可開支約300萬元。熱氣機還可用于填埋場發(fā)電。據(jù)介紹，每天堆放5000噸的填埋場，用熱氣機將中散發(fā)的沼氣當動力發(fā)電，沼氣的80%可利用，、二氧化碳的排放大大，對凈化十分有益。同時，一年可發(fā)電收入約200萬元。機械設(shè)備
四川省綿陽市水包水造粒機麥格里指出，如果目前全球基礎(chǔ)金屬庫存繼續(xù)下降的話，未來部分基礎(chǔ)金屬的價格可能會大幅上揚。目前，全球銅庫存已經(jīng)降至大約84萬噸的水平，這相當于今年大約1680萬噸銅用量的5%，而鋁庫存已經(jīng)降至今年鋁用量的大約2.6%。今年夏季，基礎(chǔ)金屬庫存繼續(xù)下降，盡管這通常是北半球基礎(chǔ)金屬消費的淡季，其中，尤以鋁庫存下降得厲害。更為重要的是，庫存對用量比也已經(jīng)下降。到今年8月底，銅和鎳的庫存對用量比已經(jīng)降至接近歷史低水平。因此，如果今年第四季度庫存繼續(xù)下降，那么基礎(chǔ)金屬價格會面臨更大的上調(diào)壓力。在今年1月份經(jīng)合組織的指標達到歷史高水平之后，工業(yè)生產(chǎn)和金屬需求的增長到2005年中期將會降至零的水平。歷史顯示，在指標見頂之后，基礎(chǔ)金屬價格通常會在六個月之后見頂。但由于目前銅、鎳、鋁、錫、鉛、鋼鐵以及其它商品的庫存都已經(jīng)接近歷史低水平，因此，基礎(chǔ)金屬價格上漲的潛力顯而易見。()機械設(shè)備從汽車技術(shù)研究中心獲悉，7月1日起《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護》和《乘用車后碰撞燃油要求》兩大強制性將正式實施，不達標的新車將無法獲準投產(chǎn)，這將使國產(chǎn)汽車尤其是自主品牌汽車面臨考驗。不過，新也對在售國產(chǎn)車型給出了兩年多的過渡期，如果到2009年1月18日還不能達標才會被勒令退市。據(jù)了解，今年1月18日，化會就發(fā)布了這兩大。在側(cè)碰中明確規(guī)定，所有M1類車型(9座以下4輪以上載客機動車輛)和N1類車型(大設(shè)計總低于3.5噸的4輪以上載貨機動車輛)，都必須側(cè)碰“強制性規(guī)定”；而在后碰中則規(guī)定，所有M1類車型都必須后碰“強制性規(guī)定”。7月份開始，國內(nèi)汽車廠家新上車型必須達到強制性，否則將不能列入汽車產(chǎn)品公告。2004年6月，同樣由化會制定的《乘用車正面碰撞的乘員保護》正式實施，曾直接了盛行一時的平頭微面徹底退出市場，這次側(cè)碰和后碰強制性，同樣將對車市造成重大影響，技術(shù)實力較弱的自主品牌廠家，可能會由于無法達到新而影響新車型的推出。對一些難以達標的在售車型來說，盡管還有兩年多的緩沖期，但要將車輛根本并非易事，很可能會慘遭淘汰。不過，消費者想了解哪些在售車型不符合強制性并非易事。汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室有關(guān)負責人告訴記者，汽車廠家的碰撞結(jié)果屬商業(yè)秘密，不會公之于眾，因為側(cè)碰和后碰是比正面碰撞更嚴格的，即使在國外，也不一定公布結(jié)果。市場人士猜測，新實施后，奧拓車型將首當其沖，因為從車型特點看，奧拓要達到側(cè)碰和后碰很困難。對此，北京一家長安汽車經(jīng)銷商坦然表示，作為20世紀80年代初的老款鈴木車型，奧拓早已撤離北京車市，在其他城市也會因環(huán)保要求的而面臨退市。不過，長安此后引入的鈴木車型全部都能側(cè)碰及后碰要求，包括羚羊、雨燕以及目前正在研制的Y5。陳有權(quán)：四院與五院的重組，一方面，是從機械工業(yè)集團的整體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，打造集團的汽車服務(wù)貿(mào)易板塊，在“為造車人服務(wù)”和“為用車人服務(wù)”兩個服務(wù)領(lǐng)域做好工作?！盀樵燔嚾朔?wù)”，就不再是以前簡單地搞工廠設(shè)計和規(guī)劃了，而是牽涉到包括前期的服務(wù)和后期的設(shè)備、裝備總承包供貨、安裝，是一個交鑰匙工程的概念。
