邵東縣日立挖掘機維修服務中心.聯(lián)盟十堰
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26號下午M1M8:40李師傅乘坐KM946M1次列車前往酉陽,于當天晚上22:48到達酉陽,由于天色已晚,第二天一早,李師傅隨王老板前往工地,經一步步排查.最后排除發(fā)動機功率下降,有可能是油路故障.
卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火故障檢測:
M1根據發(fā)動機熄火故障現象首先檢查燃油濾芯是否污染堵塞，必要時更換。
M2檢查油路中是否有空氣存在并排氣，同時檢查輸油泵泵油是否有正常。
M3必要時采用直流方式供油，以防止排除管路中有堵塞現象。
M4可采用用黃油將低壓油路所有連接處進行涂抹，以便排查漏氣點。
M5將輸油泵出油管直接連接到噴油泵上，以便排查包括柴油濾清器蓋在內的管路連接點。
M6通過上述第M5項方法的檢查，發(fā)動機工作正常，判斷故障發(fā)生在燃油濾清器部分。
M7排查看是不是發(fā)動機功率下降導致帶不動主泵照成的,排除后,檢查油路堵塞導致發(fā)動機熄火,檢修油路后恢復正常.
我廠有多臺小松挖掘機左邊行走無力,鏟斗無力故障維修案例,李師傅對姚老板講到,造成這個故障的原因有M6個:
M1先導油路有問題。
M2操控閥閥芯卡死或者嚴重磨損。
M3補油閥卡死。
M4油封密封失效。
M5主卸荷閥卡死。
M6后泵或者它的控制體系有故障。
宜賓姚老板聽完李師傅分析,邀請李師傅馬上到宜賓工地搶修挖機.
美瑞特挖掘機維修廠李師傅應姚老板邀請,M1M7號下午從菜園壩汽車站出發(fā),經過近M3個多小時汽車于下午M1M7點M50分到達姚老板工地.
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