浪潮空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872
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上海浪潮機械有限公司是一家專業(yè)從事空氣壓縮機系統(tǒng)設(shè)備銷售、于一體的公司,我們銷售單雙螺桿式空壓機,直聯(lián)式空壓機,變頻式空壓機,移動式空壓機,活塞式空壓機,高低壓空壓機、靜音無油空壓機,永磁變頻空壓機、雙級壓縮空壓機包含后處理配套的冷干機儲氣罐和精密過濾器以及空壓機維護(hù)保養(yǎng)和配件銷售。
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螺桿式空氣壓縮機采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品
浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,壓縮空氣的高質(zhì)量。
上海浪潮機械有限公司研制出的雙螺桿空壓機組建如下:
1.原裝進(jìn)口零部件中英文顯示;對點擊具有短路、堵轉(zhuǎn)、缺相、過載、不平衡等保護(hù)功能;對電機具有啟停控制、運行控制;對空壓機進(jìn)行逆轉(zhuǎn)保護(hù);對多點溫度進(jìn)行檢查與控制保護(hù);自動調(diào)節(jié)負(fù)載率控制保護(hù);高度集成、高可靠性、高性價比;遠(yuǎn)程/機旁選擇控制;聯(lián)機/獨立選擇運行;RS-485通訊功能)
2.進(jìn)氣閥 (進(jìn)氣閥安裝在壓縮機進(jìn)口以控制壓縮機進(jìn)氣量。正常運行時,由控制信號控制進(jìn)氣閥開啟或者關(guān)閉以滿足用氣要求,可無極或二點氣量控制。停車或突然停止供氣時,安裝在進(jìn)氣閥內(nèi)的一個單向閥保持關(guān)閉以防止空氣回流。多種閥門方案可用于固定式或移動式壓縮機)
螺桿空壓機 參數(shù)解讀 工作壓力 壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位; ① 工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的高壓力; ② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ; ③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。 容積容量 ① 容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升); ③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘); ④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。 功率 ① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率; ② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。3.原裝進(jìn)口SKF軸承(主機采用性能優(yōu)良的瑞典SKF軸承,更好的提升了主機的使用效率,減少磨損并且有利于增加齒合的平穩(wěn)性)
4.后部冷卻器 (采用低溫差設(shè)計,增加有效熱換面積,更適于高溫、高濕的工作環(huán)境,以避免高溫停機)
5.三濾:空濾、油濾、油分(我公司采用的三濾都是原裝進(jìn)口的產(chǎn)品。尤其是旋裝式油分離器。其采用濾材,提高了可靠性能裝拆簡便,節(jié)省時間。與傳統(tǒng)的油分芯相比維修費用更低,更具有低殘油率、低油耗等特點)
浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址:www.1kyj.com 上海浪潮機器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風(fēng)冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部;管理的生產(chǎn)部;嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)檢部;適應(yīng)市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系,并在研究、設(shè)計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。 公司產(chǎn)品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進(jìn)口空壓機的產(chǎn)品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產(chǎn)品,完全能滿足各行各業(yè)的需求。 上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術(shù)領(lǐng)域的者,其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機,移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè),本公司以“誠 營、用戶至上、完善的,用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設(shè)計、維護(hù)等的。我們將用我們的專業(yè)知識,竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢,顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營,公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的,24小時,8小時解決,歡迎新老客戶來電洽談油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,壓縮空氣的高質(zhì)量。
L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后,必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時,要求壓縮空氣的供應(yīng)必須是連續(xù)的,但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的,管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的,用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。
通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成,每臺空壓機都由1臺電機拖動,獨立進(jìn)行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量:①將多余的壓縮空氣放空;②關(guān)閉電機;③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。
這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應(yīng)的問題:①將壓縮空氣放空,會造成很大的能量浪費;②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停,不但消耗大量的能量,還會縮短空壓機的使用壽命;③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力,能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右,螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達(dá)到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負(fù)載,電機空載啟動時所需的功率大致相當(dāng)于滿負(fù)荷運行所消耗功率的2~3倍,時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時,對電網(wǎng)沖擊也比較大,能耗比較明顯。當(dāng)用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動,使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié),容易造成設(shè)備的損壞,對電網(wǎng)和空壓機都有相當(dāng)大的沖擊
當(dāng)前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預(yù)設(shè)系統(tǒng)壓力值,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)設(shè)的壓力值的下限與上限進(jìn)行自動的加載和卸載,用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù),使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力,從而達(dá)到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的,同時實現(xiàn)了控制過程的自動化,并且對空壓機進(jìn)行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護(hù)。
6.溫控閥 (由一個溫控閥芯控制,當(dāng)達(dá)到并保持一個低油溫時,油將旁通油冷卻器,這樣在低溫啟動時可以保護(hù)壓縮機。壓縮機啟動和達(dá)到正常工作溫度時,溫控閥的正常運行。VMC可提供多種溫控閥溫度設(shè)定)
· 7.集成閥 (采用了專利離心技術(shù)。目的是提高機械式預(yù)分離效果。根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,集成閥是由油氣分離桶和法蘭盤組成。該法蘭盤上有油分座、油濾座、溫控閥、安全閥、小壓力閥、回油窺視鏡和油分壓降檢查孔組成。具有重量輕、占用空同少、接管少、無漏點。這是集成閥的大優(yōu)點)
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螺桿壓縮機不供氣:?
1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障;
2)?查看加載電磁線圈是否有吸力;
3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機不能啟動:?
1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;
2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
壓縮機運轉(zhuǎn)正常,停機后啟動困難:?
1)?使用的潤滑油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油;
2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦,應(yīng)清潔后徹底換油;
3)?軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換;
4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調(diào)整位置。
壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機:?
1)?檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,應(yīng)排除;
2)?進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常,應(yīng)檢查,需重新調(diào)整或更換;
3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機三相是否正常
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陽江大廠供應(yīng)浪潮45千瓦永磁變頻螺桿空壓機E-mail:shchaoneng@163.com
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浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機,SKF軸承,絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54,確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器,效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式,其節(jié)能效果比較明顯:使用恒壓供氣變頻自動控制后,可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車,減少對電網(wǎng)沖擊,延長設(shè)備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內(nèi)置的PID(比例積分/微分調(diào)節(jié)器),自動調(diào)節(jié)輸氣量與設(shè)定量的差值,使壓力恒定;系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉(zhuǎn)變成電信號送到變頻器的PID單元與設(shè)定值比較,并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進(jìn)行運算,使變頻器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)速來控制壓縮機的電機,使實際壓力與設(shè)定壓力相等來達(dá)到恒壓目的,實現(xiàn)供氣的連續(xù)調(diào)節(jié),管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有:活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。
新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想,基本都能達(dá)到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè),還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗,降低壓縮空氣的生產(chǎn)成本,對供氣系統(tǒng)進(jìn)行變頻器控制改造或其他相應(yīng)的改造是很有必要的
超大容量的油氣分離器,品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件,配以設(shè)計的三次油氣分離,含油量控制在3ppm以下,壓縮空氣的高質(zhì)量。
浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理
(1)啟動。電機啟動,主機開始運轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。
(2)加載。電機是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。
(3)卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓??諌簷C處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。
螺桿壓縮機不加載:?
1)?氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低
于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時,壓縮機會自動加載;?
2)?電磁閥失靈,拆下檢查,必要時更換;?
3)?油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補。排氣壓力過低:?
1)?檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障
或更換手動閥;
2)?檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥;
3)?耗氣量超過排氣量,檢查管路有無泄漏,如有,則需排除泄漏點或減少用氣量;
4)?檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時應(yīng)清洗或更換;
5)?檢查安全閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時更換;
6)?檢查蝶閥是否全部打開,進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開
關(guān);檢查壓力開關(guān)上下限是否正常,必要時調(diào)整;
7)?壓縮機失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機。
排氣壓力過高:?
1)?檢查蝶閥機構(gòu)有無機械故障,如有,應(yīng)排除故障;
2)?加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時更換電磁閥;
3)?檢查并調(diào)整壓力開關(guān)上下限,必要時更換壓力開關(guān)。
(4)容調(diào)??諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。
(5)停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。