青島船用16KW柴油發(fā)電機(jī)TO19000ETX
隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)保障充足，為各項(xiàng)工地施工、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的 。專業(yè)員工現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維護(hù)，根據(jù)客戶需要二十四小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用。
移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):
◆適用于短距離經(jīng)常移動(dòng)的設(shè)備需求的電源，如隧道工程建設(shè)、路政施工等。
◆有簡(jiǎn)單的防雨型，也有低噪音型。
◆雨天、雪天可在室外使用。
◆我司提供的移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組為進(jìn)口機(jī)組。
移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組的缺點(diǎn):
◆機(jī)組自身比敞開型機(jī)組重，長(zhǎng)途運(yùn)輸成本高。
24小時(shí)服務(wù)熱線：【銷售經(jīng)理】：姚輝鋒【在線扣扣】：3087498943【座機(jī)手機(jī)】：021-51987644 13020198138（微信）/13854026114
青島船用16KW柴油發(fā)電機(jī)TO19000ETX靜音柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
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型號(hào)：TO19000ETX |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
16KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2100 |
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最大功率： |
16.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
40L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
4L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
100%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
4*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
28HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
8-15H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
62-78 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
350kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1390*760*1000mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
