榮譽稱號 | 授予單位 |
2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國外商投資企業(yè)協(xié)會 |
2007年度經(jīng)濟發(fā)展杰出貢獻企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007年度經(jīng)濟快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進單位 | 武漢市人民政府 |
2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會治安綜合治理委員會 |
2008年度納稅50強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2008年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百強 | 湖北省人民政府 |
2008年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度制造業(yè)納稅20強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
2009年度湖北省勞動保障守法誠信單位 | 湖北省人力資源和社會保障廳 |
2009年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2009年度高新技術企業(yè) | 武漢市科學技術局 |
2009年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領導小組 |
2009年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2010年度企業(yè)信用評級AAA級信用企業(yè) | 中國電池工業(yè)協(xié)會 |
2010年度行業(yè)最佳知名度獎 | 中國國際核電裝備展覽會組委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2011年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2011年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
2011年度安全標準化三級企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會、安全監(jiān)督管理局 |
2011年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度A級納稅人 | 武漢市國家稅務局、地方稅務局 |
2012年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務局、地方稅務局 |
2012年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
2013年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領導小組 |
2013年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2013年度納稅先進企業(yè) | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
2014年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
2014年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務局、地方稅務局 |
2014年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2014年8月環(huán)保核查(遵守環(huán)境保護法律法規(guī)等) | 國家環(huán)保部 |
2014年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
2014年度全市安全文化建設示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
2015年10月通過清潔生產(chǎn)審核評估和驗收,并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱號 | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護局 |
2015年2月通過鉛蓄電池行業(yè)準入審查 | 國家工信部、環(huán)保部 |
2015年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2016年1月通過鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國家工信部 |
2016年度環(huán)境保護誠信企業(yè)稱號 | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
2016年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委,東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度納稅百強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
2017年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
記者獲悉,受新能源汽車補貼大幅退坡等因素影響,新能源汽車廠商開始不斷倒逼動力電池廠商下調(diào)價格。數(shù)據(jù)顯示,2017年2月上旬,三元路線和磷酸鐵鋰路線的動力電池價格均較2016年12月降幅超15%。由于新能源汽車廠商還處于調(diào)整期,目前,動力電池企業(yè)整體開工平淡,訂單量同比下降超過20%。動力電池大幅降價,也與大幅擴產(chǎn)導致產(chǎn)能過剩有關。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院最新數(shù)據(jù),動力電池降價還導致四大材料價格下滑,如濕法隔膜2017年2月上旬的價格較2016年12月下跌9%左右,電解液價格跌幅為7%。國內(nèi)某些商家生產(chǎn)的智能家居,用戶的體驗經(jīng)常是經(jīng)常無故出現(xiàn)故障,并且一些智能家居不夠智能,只是在產(chǎn)品原有基礎上增加提示音,所以智能家居的制造需要以人為本,打造核心產(chǎn)品功能。2、價格太貴,性價比低。市場推廣尚未普及,由于銷量不高,生產(chǎn)成本和各方面的運營成本都相對較高。3、安裝調(diào)試成本大,后續(xù)維護服務成本花費大;安裝費甚至比產(chǎn)品本身價值還高。使很多一般家庭用戶根本無法接受。4、消費者的認知和觀念問題。對智能家居的懷疑者很多,因為智能家居的用戶習慣沒有養(yǎng)成,因為很多人還不了解甚至不知道智能家居。