美國PILOT電池2V200AH代理商產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。北京索瑞森科技有限公司
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應(yīng)用范圍: ⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標(biāo)信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
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1、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨(dú)特的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避?免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬。技術(shù)在內(nèi)的汽車新技術(shù),將帶動(dòng) VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應(yīng)用。先進(jìn)結(jié)構(gòu)的 VRLA電池的開發(fā),將使鉛酸蓄電池的市場份額在混合動(dòng)力技術(shù)引起的汽車制造業(yè)變革中得以維持
目前,隨著全球石油價(jià)格飆升,環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的呼聲越來越高,各國政府對新能源行業(yè)的大力支持,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將為性價(jià)比高、工藝技術(shù)成熟的鉛酸蓄電池行業(yè)帶來了巨大的增長空間。 加之當(dāng)前電信領(lǐng)域的快速升級發(fā)展,為鉛酸蓄電池帶來巨大的發(fā)展空間和發(fā)展活力。根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)的預(yù)測,由于鉛酸蓄電池與其它二次電源相比具有技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價(jià)格低廉等優(yōu)勢,在“十二五”期間鉛酸蓄電池在二次電源市場上仍然是處于主導(dǎo)地位。
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美國PILOT電池2V200AH代理商 綜合考慮電動(dòng)自行車動(dòng)力電池需求、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池需求、汽車用鉛酸蓄電池需求、風(fēng)能太陽能儲(chǔ)能電池需求、電信用備用電池需求、計(jì)算機(jī)系統(tǒng) UPS 電源需求以及出口市場需求,預(yù)計(jì) 2015 年國內(nèi)蓄電池市場的容量預(yù)測為 1,500~1,600 億元人民幣;國際蓄電池市場占有量預(yù)測為 220~250 億元人民幣。作為鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)抓住發(fā)展的巨大時(shí)機(jī),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,增加市場份額。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上海每年將產(chǎn)生量約8萬多噸廢舊鉛酸蓄電池,并呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢。不過,由于回收體系不完善,上海目前廢鉛酸蓄電池回收處置的情況不容樂觀,合法循環(huán)回收不足10%,大部分被“回收游擊隊(duì)”非法轉(zhuǎn)移到了外地。上海近郊及周邊地區(qū)成為了非法傾倒廢酸液和非法冶煉造成輸入性鉛污染的受害地帶。僅廢鉛酸蓄電池一項(xiàng),10年間累計(jì)5萬多噸傾倒的廢酸液(含有大量重金屬鉛),且每年還在以3000噸遞增,嚴(yán)重污染上海及周邊地區(qū)水質(zhì)和土壤,且使上海稅源每年流失1.2億元。美國PILOT電池2V200AH代理商
聯(lián)盟會(huì)長張敏祥表示,聯(lián)盟希望通過努力,使上海廢鉛酸蓄電池從無序回收,轉(zhuǎn)向有序回收,三年內(nèi)力爭達(dá)到廢鉛酸蓄電池合法回收率80%以上,提高鉛酸蓄電池環(huán)?;厥占熬C合利用整體水平,促進(jìn)在中國建設(shè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈和成熟健康的市場體系。
美國PILOT電池2V200AH代理商 與此同時(shí),上海鉛酸蓄電池配送回收中心將于今年八、九月份正式掛牌運(yùn)行,聯(lián)盟將依托即將建立的上海鉛酸蓄電池配送回收中心來實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的綠色循環(huán)利用。聯(lián)盟副會(huì)長兼秘書長吳小云透露,今后還將通過上海有色金屬現(xiàn)貨交易中心平臺(tái)實(shí)現(xiàn)新舊電池配送回收的線上交易,并通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),為上海全市范圍內(nèi)蓄電池銷售回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
美國PILOT電池2V200AH代理商(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持
發(fā)行人的主導(dǎo)產(chǎn)品閥控式密封鉛酸蓄電池產(chǎn)品被列為《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年)》和《外商投資企業(yè)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2007 年)》中鼓勵(lì)類發(fā)展或投資的目錄。 國家發(fā)改委在 《輕工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)改造投資方向 (2009-2011年) 》明確了新型鉛酸蓄電池技術(shù)的發(fā)展方向。 《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》 規(guī)定“新型高容量、 高功率電池與相關(guān)產(chǎn)品”屬于國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域中 “新能源及節(jié)能技術(shù)” 的范圍,業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)認(rèn)定后可依法享受所得稅稅率為 15%的優(yōu)惠。據(jù)此,發(fā)行人于 2008 年 12 月被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),2011 年 10 月發(fā)行人通過高新技術(shù)企業(yè)資格復(fù)審。
美國PILOT電池2V200AH代理商(3)太陽能美國PILOT電池2V200AH代理商、風(fēng)能儲(chǔ)能電池將成為鉛酸蓄電池發(fā)展新的增長點(diǎn)美國PILOT電池2V200AH代理商美國PILOT電池2V200AH代理商美國PILOT電池2V200AH代理商蓄電池放電儀,蓄電池巡檢儀,LONG廣隆蓄電池,艾諾斯西科龍蓄電池,奧地利班納BANNER蓄電池,英威騰蓄電池,ABBUPS電源,ABB蓄電池,北寧BENNINGups電源,帥福得fast蓄電池,英國SEO蓄電池,美國MK蓄電池,,荷蘭bpq蓄電池,德國BERGA蓄電池,日本GS PORTALAC蓄電池,日本GS EB蓄電池,日本GS 車用蓄電池,日本YUASA車用蓄電池,日本FB古河 電池,法國朗恩德姆蓄電池,澳大利亞BE蓄電池,美國美國fullriver蓄電池,德國EFFEKTA蓄電池日本KAWASAKI電池,韓國ROCKET電池,韓國Delkor電池,韓國ATLASBX電池,美國SHIMASTU電池,美國POWER電池,美國ODYSSEY電池,美國CYCLON電池GS PORTALA電池 GS-YUASA電池