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昆侖10航空液壓油流量傳感器行業(yè)存在的問題及基深的優(yōu)勢

齒輪流量計是一種新型種容積式流量計，除了具有容積式流量計精度高、對流態(tài)不敏感等優(yōu)點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)如：量程較寬，一般在流量計是10：l，而深流量計一般是100：1，甚至1000:1，準(zhǔn)確度仍然在0.5%以上，適合高壓流量測量，最高壓力可以達(dá)到100Mpa，特別適合于微小流量的測量，最小測量下限可以到0.3ml/min，受介質(zhì)黏度特性影響較小、適合各種粘度條件下的流量測量。

基深微小 圓（正）齒輪主要參數(shù)

基深微小 橢圓齒輪流量計主要參數(shù)

備注：高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測量等均可定制

基深昆侖10航空液壓油流量傳感器簡述及行業(yè)現(xiàn)狀

上?；顑x器儀表有限公司專業(yè)生產(chǎn)超微小液體流量計、橢圓齒輪流量計、質(zhì)量流量計、正齒輪流量計、齒輪泵、齒輪計量泵等系列產(chǎn)品。公司產(chǎn)品面向全國、服務(wù)全球，目前70%儀表用于出口。公司不斷吸取國外的先進(jìn)技術(shù)，在生產(chǎn)過程中積累豐富的經(jīng)驗,努力創(chuàng)新和不斷完善,達(dá)到國內(nèi)較高的制造水平。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于聚氨酯、點(diǎn)膠、化纖、化工、冶金、電力、污水處理、給水排水等領(lǐng)域。

基深昆侖10航空液壓油流量傳感器原理及簡要概述

齒輪流量計通過齒輪腔體的轉(zhuǎn)動，通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。或者遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動永久磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器（霍爾傳感器）的觸點(diǎn)以與永久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

基深流量計注意事項及行業(yè)知識，更多問題可致電銷售主管：150 0008 7545

1）流量計安裝前應(yīng)該清潔管道，若液體里面含有顆粒、雜質(zhì)等，則需要在管道上游加裝過濾器，若管道里含有氣體，需要裝排氣裝置。 2）流量計對前后直管段沒有要求，可以水平或垂直安裝，安裝時，應(yīng)使流量計的軸與地面平行。 3）管道里的流量應(yīng)該在流量計的流量范圍內(nèi)，即最小值和最大值之間。

昆侖10航空液壓油流量傳感器典型的客戶案例
1）波蘭LUBAS聚氨酯工廠：LUBAS是波蘭最大也是歷史最久的的聚氨酯公司，介質(zhì)粘度500-2000 mPas，使用我們SS316L材質(zhì)流量計。自從建立合作，定期采購，從無間斷，并且連續(xù)合作兩年多，無任何客訴。 2） 科倍隆擠塑機(jī)：全球所有新型塑料材料中超過75%是在科倍隆的測試實(shí)驗室，這個行業(yè)的都知道，目前國內(nèi)大多高端無味塑料粒子是從國外進(jìn)口的。在塑料粒子的生產(chǎn)過程中，需要注入一定比例的水，加多或少了，塑料粒子的都會有難聞的氣味。根據(jù)機(jī)型和生產(chǎn)的不同， 科倍隆要求我們提供 能夠測量水，流量在10~50ml/min流量計，所以我們CX-M2-SS流量在0.5~150ml/min，并且材料是衛(wèi)生型SS316L，所以完全符合要求。

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發(fā)布日期2018年3月6日