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產品簡介
WDZ-DCKP/EN-100機車電纜
WDZ-DCKP/EN-100機車電纜
產品價格：￥0
上架日期：2018-03-01 18:11:14
產地：13365507292
發(fā)貨地：安徽省
供應數(shù)量：不限
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詳細說明
    1.低煙無鹵阻燃軌道車輛用電纜:本電纜適用于各種機車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001   型號及名稱： 
    型號 名稱
    WDZ-DCYJ-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線)
    WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線)
    WDZ-DCK-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用多芯電纜
    WDZ-DCKP-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用型多芯電纜
    SLEX 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜
    SPLEX 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用型多芯電纜
      2.  超薄壁機車電纜 各種機車車輛及城軌地鐵車輛的配電、控制、特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用 執(zhí)行：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001   型號及名稱：
    型號 名稱
    DTRF 特種復合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線
    DTREF 特種復合材料薄壁絕緣彈性體護套軌道交通車輛用單芯電線
    WDZ-DCYJ/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜
    WDZ-DCK/B-100 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
    WDZ-DCKP/B-100 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
    WDZ-DCK/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
    WDZ-DCKP/B-125 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
      3. 歐洲軌道交通車輛電纜 本產品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸。 產品按企業(yè)Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產；產品性能基本符合歐洲EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。 使用特性：
    　1、適用交流額定電壓單芯電纜為0.6/1kV，1.8/3kV，多芯電纜為300/500V，0.6/1kV。
    　2、電纜的長期允許工作溫度不超過100oC。
    　3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無鹵低煙低毒特性，能夠歐洲EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產品。
    　4、根據(jù)不同要求，電纜分為三類：1)非耐油級，2)耐礦物油污染級，3)耐礦物油污染及燃料油污染級。   型號及名稱：
    型號 名稱
    WDZ-DCEVM-100 (單芯)
    WDZ-DCEVM/EN-100 (單芯)
    WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
    WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)
      4.  鐵路機車車輛用電纜  本產品適用于交流額定電壓3000V及以下的機車車輛內部的電器設備接線用，結構，可在受礦物油和燃料油污染的中使用。電纜的長期允許工作溫度應不超過100℃。 執(zhí)行：GB12528-1990   型號及名稱：
    型號 名稱
    DCYH 氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜
    DCYHR 氯磺化聚絕緣機車車輛用軟電纜
    DCEYH 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜
    DCEYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用軟電纜
    DCYH 氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜
    DCYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜
    DCEYH 100℃氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜
    DCEH/3-100 100℃乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜


     

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    不過銅的供需矛盾積累得不夠明顯，雖然礦石增長速度有所放緩，但全球的消費增幅也在放緩中，短期資金熱捧之下不排除銅會創(chuàng)下新高， 紫外紅外LED新技術開啟新的市場，相關具有技術壁壘的企業(yè)盈利能力大為。 但是目前市場上出現(xiàn)的全不銹鋼和鍍不銹鋼看起來外觀差不多，用戶在選購中如果出現(xiàn)疑惑，可以通過磁鐵來分辨， 首先，從信息感知的角度看，有些信息的獲取，不是僅憑ICT技術就能解決的。 如今，隨著市場經濟的不斷發(fā)展，智能家居一改前兩年的勢頭，有些無人問津。

     

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