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柳工致于為客戶提供全系列產(chǎn)品解決方案。的成立，旨在為江蘇、上海及其周邊地區(qū)的柳工用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，打造“柳工，源自中”的品牌價(jià)值。相信的成立，必將更好地推動(dòng)柳工在江蘇及上海市場的深入發(fā)展。（本文來自柳工）相關(guān)動(dòng)態(tài)：柳工挖掘機(jī)機(jī)械相關(guān)動(dòng)態(tài)21-sun工程機(jī)械每日熱點(diǎn)串燒（2...開封劃定高排放非道路機(jī)械禁用區(qū)湖北省道路超七成機(jī)械清掃21-sun工程機(jī)械每日熱點(diǎn)串燒（2...銳
河南寶潤機(jī)械有限公司是一家股份制公司，創(chuàng)辦于2010年，位于河南省長葛市森源西路18號，公司占地2萬平方米，緊臨京珠高速和京廣鐵路，快捷便利的交通區(qū)位優(yōu)勢更加方便您的蒞臨。公司現(xiàn)有職工132人，其中高級工程師6人，高級技術(shù)工人25人，占職工總?cè)藬?shù)的23%，大專及以上學(xué)歷32人。公司員工齊心協(xié)力、勵(lì)精圖治、創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)“許工”商標(biāo)已經(jīng)成為知名品牌。
河南寶潤機(jī)械有限公司是一家集鋼筋加工設(shè)備、型材冷加工彎曲設(shè)備、噴漿支護(hù)設(shè)備和預(yù)應(yīng)力設(shè)備研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品有：數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)、數(shù)控鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、鐓粗機(jī)、自動(dòng)上料噴漿車、液壓噴濕機(jī)、注漿機(jī)、液壓劈裂機(jī)、智能壓漿、智能張拉機(jī)等。經(jīng)過幾年的發(fā)展，在行業(yè)領(lǐng)域已處優(yōu)秀地位。產(chǎn)品遍布全國各地，高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。目前國內(nèi)鉆孔樁鋼筋籠加工大都采用人工加工方式，其加工質(zhì) 量及速度對工程的影響很大，往往使工程管理人員及監(jiān)理們感到頭
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比下降26%,下降指標(biāo)均有收窄趨勢。事件2:中新造船價(jià)格有所回升。9月30日發(fā)布的中新造船價(jià)格指數(shù)CN
I報(bào)765點(diǎn),在8月微弱反彈1點(diǎn)后,9月再向上攀升了5點(diǎn),相當(dāng)于0.7%的漲幅。三大船型的綜合指數(shù)全面上揚(yáng):干散貨船綜合指數(shù)CN
I上漲0.8%至774點(diǎn);油輪綜合指數(shù)CN
I上漲0.5%至822點(diǎn),集裝箱船綜合指數(shù)CNC
I上升0.8%至788點(diǎn)。事件3:中造船業(yè)預(yù)警指數(shù)進(jìn)入常區(qū)間
，根本的辦法就是加防護(hù)罩，最常見的是Ω型防護(hù)罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù)。為了保證安全，螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘，使之不突出軸面；而增設(shè)防護(hù)裝置則更加安全。1、凡“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。2
1、人員需求量大，人員管理成了難點(diǎn)。
一般情況下，12人一組，2 3小時(shí)加工完成一個(gè)成品籠，象武 廣客運(yùn)專線這樣橋梁多、鋼筋籠用量大的工程，每個(gè)標(biāo)段都會有一大 批工人制作鋼筋籠，據(jù)了解， 一個(gè)37公里左右的標(biāo)段，要在一年內(nèi) 使用1萬多只規(guī)格為小1000mm 1400mm，長卯00mm的鋼筋籠， 平均每天要加工出20個(gè)籠子，需要大約50人每人連續(xù)工作12小時(shí) 以上才能跟上工程的進(jìn)度，每月的人工費(fèi)至少7萬元人民幣，另外這 些人的吃、住及安全管理都成了一個(gè)難題。
2、加工質(zhì)量難以控制，監(jiān)理的檢查、返工成了工程管理人員的 心病。
國家對工程管理越來越嚴(yán)，為確保道路的工程質(zhì)量，監(jiān)理認(rèn)真負(fù) 責(zé)，對鋼筋籠的監(jiān)控非常嚴(yán)格，經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題立該 要求返工，由于人工作業(yè)質(zhì)量控制難度大，返工率往往很高，這不僅 會影響整體進(jìn)度，還會產(chǎn)生一些不必要的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
一種鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于由拖動(dòng)導(dǎo)軌、安裝在拖動(dòng)導(dǎo)軌上的固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于帶動(dòng)主筋旋轉(zhuǎn)和直線移動(dòng)的移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼筋籠液壓支撐裝置、架設(shè)在拖動(dòng)導(dǎo)軌上的主筋料架、安裝在主筋料架上的若干個(gè)主筋承接分割系統(tǒng)、鋼筋放線機(jī)構(gòu)、用于將主筋和箍筋固定在一起的焊接機(jī)械手、主筋固定裝置和設(shè)置在拖動(dòng)導(dǎo)軌一側(cè)的拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置組成；鋼筋放線機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設(shè)主筋的主筋導(dǎo)管組成，主筋固定器設(shè)置在移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，主筋導(dǎo)管設(shè)置在固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，主筋固定器和主筋導(dǎo)管是密布并且相對應(yīng)的穿孔；焊接機(jī)械手安裝在主筋導(dǎo)管一側(cè)；拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于-上述拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)通過連接鏈條或鋼絲繩與移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于-上述焊接機(jī)械手可為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)自動(dòng)焊接機(jī)械手。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于 上述鋼筋放線機(jī)構(gòu)由筋箍放線架和箍筋矯直機(jī)構(gòu)組成，箍筋穿過矯直 機(jī)構(gòu)后與主筋搭接。
專利摘要一種鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，由拖動(dòng)導(dǎo)軌、安裝在拖動(dòng)導(dǎo)軌上的固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于帶動(dòng)主筋旋轉(zhuǎn)和直線移動(dòng)的移動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼筋籠液壓支撐裝置、架設(shè)在拖動(dòng)導(dǎo)軌上的主筋料架、安裝在主筋料架上的若干個(gè)主筋承接分割系統(tǒng)、鋼筋放線機(jī)構(gòu)、用于將主筋和箍筋固定在一起的焊接機(jī)械手、主筋固定裝置和設(shè)置在拖動(dòng)導(dǎo)軌一側(cè)的拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.加工速度快，可最大限度的減少作業(yè)人員數(shù)量。2.加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、箍筋的間距均衡，鋼筋籠直徑一致，質(zhì)量完全可以達(dá)到工程要求。
帶著陳羽菲和張蕾回到大廳。滾焊機(jī)鋼筋籠新疆喀什地區(qū)鋼筋加工滾焊機(jī)
