GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)
【鋼筋籠繞絲機(jī)】山東東營1.5米鋼筋籠滾焊機(jī)莫嘯天聽出了王胖胖口音里的h省腔調(diào)。馬夢瑤連忙安慰起孟桂生來。酒吧里喝多酒鬧事的小痞子經(jīng)常有。
一、用途概述
GJL2000型鋼筋籠成型機(jī),是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠,采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。
其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接、長短按需組裝方式的專利產(chǎn)品【專利號(hào):200920229230.X.】 GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)可以長期固定工廠化大批量生產(chǎn)鋼筋籠,也可進(jìn)行短、頻、快的流動(dòng)加工生產(chǎn)。
廣泛應(yīng)用于國防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施?!句摻罨\繞絲機(jī)】山東東營1.5米鋼筋籠滾焊機(jī)
二、工作原理
GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。
【鋼筋籠繞絲機(jī)】山東東營1.5米鋼筋籠滾焊機(jī)憑借著過硬的身手。心里對(duì)自己剛才脫口而出為侯母王氏求情感到困惑。尤其是在遇到那些個(gè)自以為是的男人擾時(shí)。
三、技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào); GJL2000型 (按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm 長度12m
3、繞筋線速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度;0---1.38m/min ( i=593 )
5,住電機(jī);Y90L-4 功率5.5kw
6、小車電機(jī);Y90L-4 功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)量;3500kg
8、外形尺寸;主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸;16M*4M
機(jī)械網(wǎng))核電設(shè)備:10月16日,華龍一號(hào)首堆示范工程中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組除氧器吊裝就位,為后續(xù)汽輪機(jī)廠房設(shè)備的引入和安裝吹響了集結(jié)號(hào)。目前,該機(jī)組常規(guī)島工程建設(shè)高效有序地進(jìn)行。(中核電網(wǎng))公司要聞智慧松德():公司發(fā)布對(duì)外投資公告,擬在重慶市渝北區(qū)設(shè)立全資子(以下簡稱重慶大宇),以作為重慶大宇智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目實(shí)施主體。川潤股份():公司發(fā)布三季度報(bào)告,前三個(gè)季度,公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)
四、整機(jī)布置
(設(shè)定各功能區(qū)域,選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝過程,確定本機(jī)占地位置)
安裝;
1、安裝基座;按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動(dòng)力基座,向兩邊連接其它基座并使其平行,套上連接螺栓不擰緊螺母,總長直線度≤5cm。
2、 機(jī)架;共7節(jié)機(jī)架,安裝于基座上并套上連接螺釘,傳動(dòng)機(jī)架安裝在動(dòng)力底座上,固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動(dòng)安裝;減速機(jī)安裝在動(dòng)力基座電機(jī)底板上,安裝好鏈條,調(diào)整過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜),張緊輪鏈條盡量繃緊。
4、膠輥安裝;打開所有軸承蓋并置放于機(jī)架下方(軸承蓋不能互換),中間向兩邊開始安裝膠輥。注意二個(gè)問題;①膠輥軸與軸承套保持同心狀態(tài),避免強(qiáng)行配合。②軸承套臺(tái)肩均朝向中間。
5、小車安裝;軌道前端超出第一節(jié)機(jī)架0.5米,距底座邊0.4-1米(中、小直徑鋼筋籠0.4米)并行安裝。電器柜置于軌道外附近。
6、 組裝調(diào)試;
安裝完成后調(diào)平主機(jī);膠輥拉線檢測上母線、側(cè)母線。單根膠輥誤差10mm,全長誤差30mm。(調(diào)定后固定軸承座)
按照所需鋼筋籠最小外徑調(diào)定兩系列膠輥內(nèi)檔距離(下表為鋼筋籠外徑與二膠輥?zhàn)畲髢?nèi)檔尺寸關(guān)系)。
鋼筋籠直徑600 一檔505 鋼筋籠直徑750 二擋630
鋼筋籠直徑1000 三檔750 鋼筋籠直徑1200 四擋870
過渡箍使用圖
骨架在成型機(jī)上自重產(chǎn)生彎曲,主筋在旋轉(zhuǎn)過程中沖擊膠輥的振動(dòng)會(huì)損壞機(jī)器。
過渡箍使用在成型機(jī)上應(yīng)注意;
1、 鋼筋籠全長9米時(shí)一般用兩根過渡箍,纏繞筋起點(diǎn)位置為前端,在前端外套入一個(gè)過渡箍,避免在纏繞區(qū)內(nèi)。末端在鋼筋籠尾部膠輥靠前面位置套入一個(gè)過渡箍,當(dāng)纏繞筋工作到附近時(shí),用手掌推動(dòng)過渡箍向后移動(dòng),(不允許手抓住過渡箍,此時(shí)過渡箍是旋轉(zhuǎn)狀態(tài),容易對(duì)人造成傷害。)一直到把過渡箍退出鋼筋籠。前端過渡箍也可如此。
2、 鋼筋籠12米以上,或者單節(jié)鋼筋籠較重時(shí),骨架中間加焊1、2圈纏繞筋替代第三個(gè)過渡箍。或直接中間開始繞筋,另半截籠前面向中間纏繞連接完成。所以三個(gè)過渡箍的中間一個(gè)箍應(yīng)置放在中間靠后面的地方(參考成型機(jī)安裝圖),借以減少?zèng)_擊振動(dòng)。退出膠輥并過渡到后面膠輥的方法--將過渡箍向后面推壓,讓過渡箍順膠輥旋轉(zhuǎn)到上面直到全部退出。
準(zhǔn)備臺(tái)架;若采用骨架直接滾進(jìn)膠輥內(nèi)檔(小型鋼筋籠),骨架制作臺(tái)架高度與設(shè)備同高。
五、功能應(yīng)用
主機(jī);含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程;
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將第一根主筋抬放于膠輥長度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,最后補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)
鋼筋籠直徑1500 五檔990 鋼筋籠直徑2000 六擋1110
這個(gè)小子身上功夫太厲害了。在停車場緊大樓的西北角上。莫昭君和莫貂蟬手上停止了動(dòng)作?!句摻罨\繞絲機(jī)】山東東營1.5米鋼筋籠滾焊機(jī)
項(xiàng)目超過100個(gè),按照上述資金支持度,總的資金支持金額將有望突破百億元大關(guān)。(來源:中工控網(wǎng))“中制造”波士頓地鐵在長春下線。研制的首批美波士頓橙線地鐵車16日下線,預(yù)計(jì)將在12月份運(yùn)抵美,成為登陸美市場的產(chǎn)軌道交通裝備。該型列車未來將在波士頓開跑,承擔(dān)當(dāng)?shù)氐罔F運(yùn)營任務(wù)。波士頓地鐵是美歷第一條地鐵,1897年投入使用,至今已有100多年歷史。(來源:新華)總投資180億,