數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)遼寧丹東【鋼筋籠滾籠機(jī)】播音主持部新來那哥們。
00100%涉訴款項(xiàng)，收回北京沂金建筑租賃困難合計300,000.00300,000.005．本期計提壞賬準(zhǔn)備金額-2,706,254.25元；本期無收回或轉(zhuǎn)回的壞賬準(zhǔn)備的情況。6.本期無實(shí)際核銷的其他應(yīng)收款。7.其他應(yīng)收款按款項(xiàng)質(zhì)分類情況款項(xiàng)質(zhì)2014年12月31日余額2013年12月31日余額職工備用金3,151,428.255,427,178.50保證金及押金5,286,978.395,
河南寶潤機(jī)械有限公司是一家股份制公司，創(chuàng)辦于2010年，位于河南省長葛市森源西路18號，公司占地2萬平方米，緊臨京珠高速和京廣鐵路，快捷便利的交通區(qū)位優(yōu)勢更加方便您的蒞臨。公司現(xiàn)有職工132人，其中高級工程師6人，高級技術(shù)工人25人，占職工總?cè)藬?shù)的23%，大專及以上學(xué)歷32人。公司員工齊心協(xié)力、勵精圖治、創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)“許工”商標(biāo)已經(jīng)成為知名品牌。
河南寶潤機(jī)械有限公司是一家集鋼筋加工設(shè)備、型材冷加工彎曲設(shè)備、噴漿支護(hù)設(shè)備和預(yù)應(yīng)力設(shè)備研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品有：數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)、數(shù)控鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機(jī)、八字筋成型機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、鐓粗機(jī)、自動上料噴漿車、液壓噴濕機(jī)、注漿機(jī)、液壓劈裂機(jī)、智能壓漿、智能張拉機(jī)等。經(jīng)過幾年的發(fā)展，在行業(yè)領(lǐng)域已處優(yōu)秀地位。產(chǎn)品遍布全國各地，高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。目前國內(nèi)鉆孔樁鋼筋籠加工大都采用人工加工方式，其加工質(zhì) 量及速度對工程的影響很大，往往使工程管理人員及監(jiān)理們感到頭
數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)遼寧丹東【鋼筋籠滾籠機(jī)】王胖胖和周娜打了一輛的士先走。
%和6.55%。行業(yè)要聞智能制造:近日,網(wǎng)株洲供電公司完成了對株洲市天元區(qū)神農(nóng)大道智能軌道快運(yùn)示范線送電驗(yàn)收送電,該線為全球首條虛擬軌道列車示范線,列車在公共道路上進(jìn)行了調(diào)試。智能軌道快運(yùn)由中首創(chuàng),是一種采用虛擬軌跡跟隨、高效電傳動技術(shù)的全新軌道交通運(yùn)輸。其列車整車采用儲能電池充電,在首站和末站建設(shè)充電站。該示范線安裝特種變壓器,單次充電10分鐘可保障滿載行駛25公里。(軌道交通
經(jīng)過交易雙方協(xié)商達(dá)成，遵循了市場原則，價格公允；（2）、本次關(guān)聯(lián)交易滿足公司日常生產(chǎn)經(jīng)營需要，提高公司相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)與質(zhì)，產(chǎn)能和生產(chǎn)效率，公司專業(yè)化生產(chǎn)格局的建立；（3）、本次關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)的審核符合《公司法》、《證券法》等有關(guān)法律法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定，遵循了公平、公、誠信的原則，不存在損害公司及全體股東利益的情形，我們同意本次關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)。4、此項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易尚須獲得公司股東大的審議批準(zhǔn)
1、人員需求量大，人員管理成了難點(diǎn)。
一般情況下，12人一組，2 3小時加工完成一個成品籠，象武 廣客運(yùn)專線這樣橋梁多、鋼筋籠用量大的工程，每個標(biāo)段都會有一大 批工人制作鋼筋籠，據(jù)了解， 一個37公里左右的標(biāo)段，要在一年內(nèi) 使用1萬多只規(guī)格為小1000mm 1400mm，長卯00mm的鋼筋籠， 平均每天要加工出20個籠子，需要大約50人每人連續(xù)工作12小時 以上才能跟上工程的進(jìn)度，每月的人工費(fèi)至少7萬元人民幣，另外這 些人的吃、住及安全管理都成了一個難題。
2、加工質(zhì)量難以控制，監(jiān)理的檢查、返工成了工程管理人員的 心病。
國家對工程管理越來越嚴(yán)，為確保道路的工程質(zhì)量，監(jiān)理認(rèn)真負(fù) 責(zé)，對鋼筋籠的監(jiān)控非常嚴(yán)格，經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題立該 要求返工，由于人工作業(yè)質(zhì)量控制難度大，返工率往往很高，這不僅 會影響整體進(jìn)度，還會產(chǎn)生一些不必要的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
一種鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于由拖動導(dǎo)軌、安裝在拖動導(dǎo)軌上的固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、用于帶動主筋旋轉(zhuǎn)和直線移動的移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、鋼筋籠液壓支撐裝置、架設(shè)在拖動導(dǎo)軌上的主筋料架、安裝在主筋料架上的若干個主筋承接分割系統(tǒng)、鋼筋放線機(jī)構(gòu)、用于將主筋和箍筋固定在一起的焊接機(jī)械手、主筋固定裝置和設(shè)置在拖動導(dǎo)軌一側(cè)的拖動驅(qū)動裝置組成；鋼筋放線機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)一側(cè)，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設(shè)主筋的主筋導(dǎo)管組成，主筋固定器設(shè)置在移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，主筋導(dǎo)管設(shè)置在固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，主筋固定器和主筋導(dǎo)管是密布并且相對應(yīng)的穿孔；焊接機(jī)械手安裝在主筋導(dǎo)管一側(cè)；拖動驅(qū)動裝置與移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于-上述拖動驅(qū)動裝置由電機(jī)通過連接鏈條或鋼絲繩與移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī) 構(gòu)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于-上述焊接機(jī)械手可為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)自動焊接機(jī)械手。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，其特征在于 上述鋼筋放線機(jī)構(gòu)由筋箍放線架和箍筋矯直機(jī)構(gòu)組成，箍筋穿過矯直 機(jī)構(gòu)后與主筋搭接。
專利摘要一種鉆孔樁鋼筋籠滾焊機(jī)，由拖動導(dǎo)軌、安裝在拖動導(dǎo)軌上的固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、用于帶動主筋旋轉(zhuǎn)和直線移動的移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、鋼筋籠液壓支撐裝置、架設(shè)在拖動導(dǎo)軌上的主筋料架、安裝在主筋料架上的若干個主筋承接分割系統(tǒng)、鋼筋放線機(jī)構(gòu)、用于將主筋和箍筋固定在一起的焊接機(jī)械手、主筋固定裝置和設(shè)置在拖動導(dǎo)軌一側(cè)的拖動驅(qū)動裝置組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.加工速度快，可最大限度的減少作業(yè)人員數(shù)量。2.加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、箍筋的間距均衡，鋼筋籠直徑一致，質(zhì)量完全可以達(dá)到工程要求。
莫嘯天嘴里發(fā)出來沉穩(wěn)的聲音。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)遼寧丹東【鋼筋籠滾籠機(jī)】
