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廈門(mén)伊詩(shī)圖電氣有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)傳動(dòng)設(shè)備及自動(dòng)化控制產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售一體的高新技術(shù)企業(yè),在運(yùn)動(dòng)控制機(jī)電一體化領(lǐng)域里有著廣闊的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),其開(kāi)放式的控制理念和技術(shù)正在推動(dòng)和促進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制新的發(fā)展。公司業(yè)務(wù)涉及廣泛領(lǐng)域,包括各行業(yè)流水線、汽車(chē)、煙草、包裝、郵政、機(jī)場(chǎng)安檢、影像設(shè)備、塑料機(jī)械及周邊設(shè)備、電子設(shè)備、真空設(shè)備制造、紡織、數(shù)控機(jī)床、污水處理、通風(fēng)設(shè)備等。
聯(lián) 系 人: 蘭先生
手機(jī)/微信:181-2071-6891
QQ:2586371817
主營(yíng)產(chǎn)品:
1、行星減速機(jī):標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機(jī)械手專用減速機(jī);
2、90度直角減速機(jī):?jiǎn)纬鲚S系列、雙出軸系列、中空軸系列;
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái):步進(jìn)電機(jī)系列、伺服電機(jī)系列;
4、直流無(wú)刷電機(jī):無(wú)刷直流電機(jī)+普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)+高低壓驅(qū)動(dòng)器;
5、直流伺服電機(jī):電壓12V-96V可選,功率60W-600W可選,配套行星減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)器;
6、AGV專用:AGV直流無(wú)刷電機(jī)、AGV直流伺服電機(jī),配套普通齒輪減速箱或行星減速機(jī);
7、步進(jìn)電機(jī):2相步進(jìn)電機(jī)、3相步進(jìn)電機(jī)、5相步進(jìn)電機(jī)、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪箱步進(jìn)電機(jī)、IP65防水步進(jìn)電機(jī);
8、AC小馬達(dá):6-250W定速電機(jī)、6-250W調(diào)速電機(jī)、3-90W轉(zhuǎn)矩電機(jī)、6-250W可逆電機(jī)、6-250W可逆調(diào)速電機(jī)、6-250W電磁剎車(chē)電機(jī);
9、中型減速電機(jī):0.1-5.5kW臥式減速電機(jī)、0.1-5.5kW立式減速電機(jī);
10、變頻器:矢量型、通用型、經(jīng)濟(jì)型、多功能型;
11、諧波減速器;
12、伺服電動(dòng)缸;
13、蝸輪蝸桿減速機(jī);
企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念
1)基礎(chǔ)理念:穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、開(kāi)拓創(chuàng)新、篤守誠(chéng)信、增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感
2)經(jīng)營(yíng)理念:正確證識(shí)我們所處競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化趨勢(shì),從戰(zhàn)略高度理解自己的使命和職責(zé),面向全國(guó)客戶提供高效安全可靠,優(yōu)質(zhì)的電機(jī)馬達(dá).
3)管理理念:以最大限度調(diào)動(dòng)員工積極性、保持團(tuán)隊(duì)內(nèi)部公平公正與和諧愉悅,齊心協(xié)力完成既定目標(biāo)
專業(yè)、高效、誠(chéng)實(shí)、創(chuàng)新
絲桿直線電機(jī)的控制和旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣。像無(wú)刷旋轉(zhuǎn)電機(jī),動(dòng)子和定子無(wú)機(jī)械連接,不像旋轉(zhuǎn)電機(jī)的方面,動(dòng)子旋轉(zhuǎn)和定子位置保持固定,絲桿直線電機(jī)系統(tǒng)可以是磁軌動(dòng)或推力線圈動(dòng)。用推力線圈運(yùn)動(dòng)的電機(jī),推力線圈的重量和負(fù)載比很小。然而,需要高柔性線纜及其管理系統(tǒng)。用磁軌運(yùn)動(dòng)的電機(jī),不僅要承受負(fù)載,還要承受磁軌質(zhì)量,但無(wú)需線纜管理系統(tǒng)。相似的機(jī)電原理用在直線和旋轉(zhuǎn)電機(jī)上。相同的電磁力在旋轉(zhuǎn)電機(jī)上產(chǎn)生力矩在直線電機(jī)產(chǎn)生直線推力作用。絲桿直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)可以看作是將一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向剖開(kāi),并將電機(jī)的圓周展開(kāi)成直線而形成的。其中定子相當(dāng)于直線電機(jī)的初級(jí),轉(zhuǎn)子相當(dāng)于直線電機(jī)的次級(jí),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的直線運(yùn)動(dòng)。
目前,減速步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,在機(jī)械、電子、紡織等行業(yè)應(yīng)用都很普遍,例如:線切割的工作臺(tái)拖動(dòng),植毛機(jī)工作臺(tái),包裝機(jī)?;旧仙婕暗蕉ㄎ坏膱?chǎng)合都用得到。目前用于電腦繡花機(jī)的減速步進(jìn)電機(jī)多數(shù)為五相混合式步進(jìn)電機(jī),目的是通過(guò)采用高相數(shù)的絲桿步進(jìn)電機(jī)來(lái)減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的,而且成本也相對(duì)較高。采用細(xì)分驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以大大改善絲桿步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行品質(zhì),減少轉(zhuǎn)矩波動(dòng),提高步矩分辨率。判斷需多大力矩:靜扭矩是選擇絲桿步進(jìn)電機(jī)的主要參數(shù)之一。負(fù)載大時(shí),需采用大力矩電機(jī)。力矩指標(biāo)大時(shí),電機(jī)外形也大。判斷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度:轉(zhuǎn)速要求高時(shí),應(yīng)選相電流較大、電感較小的電機(jī),以增加功率輸入。且在選擇驅(qū)動(dòng)器時(shí)采用較高供電電壓。
通常見(jiàn)到的各類電機(jī),內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻,通電會(huì)產(chǎn)生損耗,損耗大小與電阻和電流的平方成正比,這就是我們常說(shuō)的銅損,如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波,還會(huì)產(chǎn)生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應(yīng),在交變磁場(chǎng)中也會(huì)產(chǎn)生損耗,其大小與材料,電流,頻率,電壓有關(guān),這叫鐵損。銅損和鐵損都會(huì)以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái),從而影響電機(jī)的效率。步進(jìn)電機(jī)一般追求定位精度和力矩輸出,效率比較低,電流一般比較大,且諧波成分高,電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化,因而步進(jìn)電機(jī)普遍存在發(fā)熱情況,且情況比一般交流電機(jī)嚴(yán)重。
在過(guò)程控制系統(tǒng)中,執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過(guò)程的參數(shù),使生產(chǎn)過(guò)程滿足預(yù)定的要求。執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來(lái)自控制器的控制信息把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出,如角位移或直線位移輸出。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件,但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。直線執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)工作條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下,也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪,有利于保護(hù)系統(tǒng)。
正確的選型是絲桿應(yīng)用成功的關(guān)鍵。明確所需推力和線性速度是一個(gè)良好的開(kāi)端。計(jì)算最大軸向推力要考慮許多因素,例如加速度,負(fù)載,負(fù)載方向,阻力等。最大速度取決于完成整個(gè)行程,包括加減速過(guò)程在內(nèi)所需要的時(shí)間,安全系數(shù),速度和負(fù)載都需要考慮取適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù),大多數(shù)情況下,最大推力將會(huì)細(xì)化絲桿直徑的可選范圍。絲桿的臨界速度也將限制直徑的選擇范圍。絲桿導(dǎo)程的選取還它信息,包括分辨率、自鎖力和輸入扭矩的大小。系統(tǒng)的分辨率定義是系統(tǒng)的最小轉(zhuǎn)動(dòng)角而獲得的直線移動(dòng)距離。相比于大導(dǎo)程絲桿,小導(dǎo)程絲桿的分辨率要更高。如果絲桿副需要在斷電并帶載的情況下,保持做位置不變,那就需要自鎖力。絲桿副的自鎖力取決于螺紋升角,牙形角和摩擦系數(shù)。
絲桿電機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,屬于機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,特別是在印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、包裝機(jī)械、染整、化工等設(shè)備上。作為企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)中重要的一項(xiàng)傳輸設(shè)備,絲桿電機(jī)減速機(jī)普遍性漏油的問(wèn)題將對(duì)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全生產(chǎn)造成了較大影響,因此,尋找有效降低解決絲桿電機(jī)減速機(jī)漏油的方法已成為行業(yè)中重要的難題。絲桿電機(jī)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。 在封閉的絲桿電機(jī)減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在絲桿電機(jī)減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
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