
電力儲(chǔ)能系統(tǒng)就地監(jiān)控系統(tǒng) 儲(chǔ)能系統(tǒng)就地監(jiān)控是整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的高級(jí)控制中樞,負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài);是聯(lián)結(jié)電網(wǎng)調(diào)度和儲(chǔ)能系統(tǒng)的橋梁,起到上傳下達(dá)的作用:一方面接收電網(wǎng)調(diào)度指令,另一方面把電網(wǎng)調(diào)度指令按能源管理策略分配至各個(gè)儲(chǔ)能支路,同時(shí)監(jiān)控整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),分析運(yùn)行數(shù)據(jù),確保儲(chǔ)能系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。儲(chǔ)能監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能有:SCADA功能、診斷預(yù)警功能、全景分析功能、優(yōu)化調(diào)度決策功能和有功無功控制功能,混合儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化管理與控制,儲(chǔ)能系統(tǒng)保護(hù)與控制。監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)電池、變流器及其他配套輔助設(shè)備等進(jìn)行全面監(jiān)控,實(shí)時(shí)采集有關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及工作參數(shù),并上傳至上級(jí)調(diào)度層,同時(shí)結(jié)合調(diào)度指令和電池運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行功率分配,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行。
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技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
基于IEC61850的通信方案,系統(tǒng)可靠,對(duì)于不同廠家的設(shè)備兼容性好;
圖形化運(yùn)行控制界面,操作簡(jiǎn)單,信息顯示清晰明了;
可集成系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行控制策略,儲(chǔ)能電池優(yōu)化維護(hù),可在設(shè)備待機(jī)或空閑時(shí)自動(dòng)進(jìn)行電池維護(hù)操作;
可與混合儲(chǔ)能管理系統(tǒng)進(jìn)行集成,完成混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行管理;
提供完善的儲(chǔ)能系統(tǒng)告警信息與系統(tǒng)保護(hù)控制。
主要應(yīng)用場(chǎng)景
數(shù)據(jù)中心、 UPS 電源系統(tǒng)
高功率、 大電流放電場(chǎng)景
高精端設(shè)備后備電源
應(yīng)急照明、 航標(biāo)燈
優(yōu)勢(shì)
專為大電流高功率應(yīng)用而設(shè)計(jì),能量密度比普通電池提高30%以上;
產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年;
維護(hù)方便,TCO總成本小于0.30元/W,比普通電池節(jié)省成本20%以上;
高安全性、可靠性、穩(wěn)定性,年失效率小于0.1/‰
技術(shù)特點(diǎn)
較小的內(nèi)阻與壓降,適應(yīng)高功率、大電流放電;
自放電率低,充電接受能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高達(dá)99%以上;
優(yōu)良的制作工藝,電池一致性高
符合的標(biāo)準(zhǔn)
GB/T19638.2-2005
YD/T799-2010
JISC8704-2: 1999
IEC60896-21: 2004
獲得的認(rèn)證
TLC (NO.0301246421120R1M)
ISO9001: 2008 (NO.03009Q10083R2M)
ISO14001: 2004 (NO.03010E10145R0M)
GB/T 28001: 2001(NO.03010S10141R0M)
UL (NO.MH28466)
CE (NO.ED/2007/30042C)
性能曲線
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率 高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,最大限度 降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
UL認(rèn)證的組件
可以以任何豎直,旁側(cè),或端側(cè)方位放置
符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG 修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
設(shè)計(jì)壽命(25℃):7年(34AH 以上);5nian (26AH以下) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) UL的認(rèn)證可以以任何方位使用。
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
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保證所售商品均為正品行貨,承諾假一罰十。
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松樹全系列蓄電池提供全國(guó)聯(lián)保。
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SB全系列蓄電池提供三年保修(大于26AH)。
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(1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
(2) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(3) UL的認(rèn)證的組件
(4) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(5) 可以以任何豎直,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
(6) 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
(8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
(9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)
松下蓄電池特性
◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。
◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆安全可靠,內(nèi)置國(guó)內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。
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