豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)生產(chǎn)廠家
八字筋是組成隧道鋼筋拱架的最小單元。隧道拱架分為鋼筋拱架、鋼拱架兩種，格柵鋼筋拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機(jī)，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，角鋼切斷機(jī)，臺式鉆機(jī)，電焊機(jī)。
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)器
鋼筋曲折成型
1.手藝法：一般選用板子在硬木作業(yè)臺上進(jìn)行，彎筋用具有橫口扳子、豎口扳子、三柱式鐵板、四柱式鐵板。
2.機(jī)械法：工效較高，勞動強(qiáng)速低，適用于大型工地，可曲折直徑在6-40mm的鋼筋。
鋼筋接頭：
當(dāng)成型的鋼筋超越原材長度，或把剩下的接長運(yùn)用，都需接頭，常用的接頭辦法有綁扎和焊接兩種。
格柵拱架成型機(jī)廠家直銷
格柵拱架介紹
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現(xiàn)場安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級別較低的地方。主要用于隧道支護(hù)等。
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)器
八字節(jié)成型機(jī)焊接前后應(yīng)留意的問題：
1、通過八字節(jié)成型機(jī)現(xiàn)已加工結(jié)束的八字節(jié)在焊接之前，應(yīng)鏟除鋼筋、鋼板焊接部位以及鋼筋與電極觸摸外表上的銹斑、油污、雜物等；八字節(jié)鋼筋端部當(dāng)有彎折、歪曲時、應(yīng)予以矯直或切除。
2、焊接時，引弧應(yīng)在墊板、幫條或構(gòu)成焊縫的部位進(jìn)行，不得燒傷八字節(jié)主筋。
3、焊接進(jìn)程中應(yīng)及時清渣，八字節(jié)焊縫外表應(yīng)潤滑， 焊縫余高應(yīng)陡峭過渡，弧坑應(yīng)填滿。
4、焊接地線應(yīng)與八字節(jié)鋼筋觸摸嚴(yán)密。
5、通過八字節(jié)成型機(jī)加成成型的8字鋼筋應(yīng)對稱均勻從模具內(nèi)取出，以削減外力變形。
6、應(yīng)對格柵施工模具進(jìn)行守時查看，避免模具松動變。
7、上臺階進(jìn)行格柵八字節(jié)設(shè)備時，拱腳處基底應(yīng)鏟除擾動土，必要時可選用預(yù)加固，避免拱頂下沉。行進(jìn)八字結(jié)結(jié)構(gòu)壽數(shù)的辦法與辦法。
中鐵局制定花拱架生產(chǎn)機(jī)器
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)器設(shè)備參數(shù)
型號:YL8A-20 規(guī)格型號:直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
（磨具可根據(jù)客戶需求定制）
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)器
買家須知
1、我們的設(shè)備是全新生產(chǎn)的改良后產(chǎn)品。我們拒絕翻新機(jī)、二手機(jī)，所以價格方面沒有某些同行商家低。
2、顧客的方便就是我們的方便，我們的設(shè)備采用優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制造，讓您用的貼心。我們愿用100%的真誠換您滿意的體驗。
3、請勿拿其他家“低廉”的價格和我們的相比！電機(jī)和動力不同，生產(chǎn)技術(shù)不同，組裝技術(shù)不同，質(zhì)量也不同，設(shè)備與技術(shù)人員的資質(zhì)也有差異，沒有可比性。
4、豫龍機(jī)械已有18年的隧道支護(hù)設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗，八字筋成型機(jī)--我們更專業(yè)。
5、買家收到貨以后，請仔細(xì)檢查包裝和機(jī)器是否完好，如有碰撞損壞過于嚴(yán)重請勿簽收，立刻與我們聯(lián)系，我們會及時給您解決。
錨桿設(shè)備
①砂漿：砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應(yīng)選用灌漿罐和注漿管進(jìn)行注漿。注漿開端或半途間斷超越30min時運(yùn)用水潤滑灌漿罐及其管路，注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿時應(yīng)阻塞孔口。注漿管應(yīng)插至距孔底5~10㎝處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住孔口。
②錨桿設(shè)備：錨桿頭就位孔口后，將阻塞孔口水泥紙掀開，隨即敏捷將桿體刺進(jìn)并設(shè)備到位。若孔口無水泥砂漿溢出，闡明注入砂漿缺乏，應(yīng)將桿體拔出從頭灌注后再設(shè)備錨桿；錨桿桿體刺進(jìn)孔內(nèi)的長度不宜小于規(guī)劃規(guī)矩。錨桿安設(shè)值，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物。
③鉆孔注漿的豐滿程度，是確保設(shè)備質(zhì)量的要害，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而構(gòu)成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿缺乏時應(yīng)重注砂漿。這都是為了確保錨桿全長為滿意豐滿的砂漿所握裹，確保其錨固作用。
④一般砂漿錨桿設(shè)備后不久，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，下降錨桿的錨固力。一般砂漿三天所能抵達(dá)的強(qiáng)度為28天強(qiáng)度的40%左右，因而，規(guī)矩三天內(nèi)不得懸掛重物，不行是為了確保錨固質(zhì)量，也是為了避免發(fā)作安全事端。
