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產(chǎn)品簡介
瑞安變頻螺桿空壓機(jī)銷售廠家/永磁變頻螺桿空壓機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
瑞安變頻螺桿空壓機(jī)銷售廠家/永磁變頻螺桿空壓機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-06-22 09:37:58
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    瑞安變頻螺桿空壓機(jī)銷售廠家/永磁變頻螺桿空壓機(jī)價(jià)格優(yōu)惠

    屹能螺桿空壓機(jī)銷售服務(wù)手機(jī)/微信17717607785 QQ:898118869

    螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流,與同等功率下的活塞式壓縮機(jī)相比,具有無可比擬的優(yōu)點(diǎn),性能優(yōu)越而可靠。其振動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件,主副轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏,提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,無氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),減少了振源和噪音源;獨(dú)特的潤滑方式帶來了諸多優(yōu)點(diǎn):憑借自身產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油,簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),無需高精密度的同步齒輪。噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。潤滑油吸收大量的壓縮熱,因此,即使單級壓縮比高達(dá)16,機(jī)頭仍然可以控制在一般潤滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn雙螺桿空氣壓縮機(jī)(以下簡稱為空壓機(jī))作為一種新型空氣壓縮設(shè)備,因其供氣平穩(wěn)、噪聲低、省電、運(yùn)行可靠和維修率低,在水泥及其它行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。然而,由于這種新型空氣壓縮設(shè)備采用的技術(shù)較先進(jìn),很多用戶對其維修及維護(hù)方面的知識了解不足,缺少經(jīng)驗(yàn),一旦出現(xiàn)問題,基本上是通過設(shè)備廠家來人處理或返廠修理,從而給生產(chǎn)造成影響,也使維修費(fèi)用偏高。

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行成本:屹能螺桿空壓機(jī)采用PLC全電腦控制系統(tǒng),保持0-100%的排氣量無級調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量減小時(shí),排氣量跟著減小,電機(jī)的電流也同時(shí)降低;當(dāng)不用氣時(shí),空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn),空車達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí),恢復(fù)重車。從而體現(xiàn)了很好的節(jié)能效果。////屹能螺桿空壓機(jī)具有超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪箱體措施,使屹能螺桿空壓機(jī)的安裝無須專用的基礎(chǔ),只要留出最小的通風(fēng)和維護(hù)空間,就能安置好您的壓縮機(jī)。屹能壓縮主機(jī)采用“大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速”的設(shè)計(jì)思路,轉(zhuǎn)速比其他品牌低30~50%,可以降低噪聲和振動(dòng),降低排氣溫度,提高轉(zhuǎn)子剛性,延長使用壽命,減小對雜質(zhì)和油碳化物敏感性。////螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī),分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來,因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的應(yīng)用到國防領(lǐng)域,并被開發(fā)國家保護(hù)起來,技術(shù)一直都在相對獨(dú)立。雙螺桿式壓縮機(jī)最早由德國人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。////屹能螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):空壓機(jī)使用約4年后,運(yùn)行中主機(jī)聲音異常,此時(shí),油氣溫度在78℃,壓力在0.47MPa,電流為102A。拆開主機(jī)蓋,發(fā)現(xiàn)一個(gè)星輪齒的底面與機(jī)殼墻板之間的間隙為左邊間隙0.05mm,右邊間隙為0.08mm,而正常值在0.07mm左右。分析認(rèn)為,此螺桿為水平布置,兩個(gè)星輪都是垂直布置,星輪主軸上部為圓錐滾子軸承(HR33206J),下部為深溝球軸承,由于使用時(shí)間較長,軸承有磨損,使軸承間隙變大,星輪軸向下竄,造成下部間隙變小。為此,拆開星輪軸上下端的端蓋,先把下部的調(diào)節(jié)螺栓向上調(diào),使間隙變大,然后,調(diào)上部調(diào)節(jié)螺栓,使間隙變小。調(diào)整后為左邊間隙0.07mm,右邊間隙0.09mm,調(diào)好后試車,壓力為0.51MPa,油氣溫度為80℃(油氣溫度升高是因?yàn)閴毫υ龃笏拢惓B曇粝?/P>

    最小壓力閥意大利原裝進(jìn)口,其可以優(yōu)先建立系統(tǒng)的循環(huán)壓力,確保機(jī)體的潤滑;保護(hù)精密油氣分離芯因壓差太大而受損;降低流過精密油氣分離芯的空氣流速,提高油氣分離效果。其優(yōu)點(diǎn)為:A.前后壓差僅IPSI(0.007MPA)B.閥體內(nèi)外經(jīng)過電泳處理,永不生銹C.維護(hù)簡單,無易損件。用戶使用空壓機(jī),不管是螺桿式還是其他類型的空壓機(jī),都必須要時(shí)常、定期做好保養(yǎng)維護(hù)工作。對空壓機(jī)機(jī)組的系統(tǒng)或是部件都要做好檢查,發(fā)現(xiàn)故障問題馬上處理解決,堵塞的馬上清理,能修理的就修理,需要更換的就馬上換新的。好的保養(yǎng)維護(hù)能使空壓機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài),提高工作效率,減少故障發(fā)生,有效延長使用壽命,還可節(jié)約因故障發(fā)生巨額的維修費(fèi)用。

    3.卸載:當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時(shí),壓差開關(guān)發(fā)出一個(gè)電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,同時(shí)泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥連續(xù)失電20min后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。////容調(diào):空壓機(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動(dòng)作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí),閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。////大口徑的油分離器將主機(jī)排出的油氣混合物進(jìn)行分離,容器的底部作為油箱,儲存系統(tǒng)中的壓縮機(jī)油。恒溫閥、安全閥、壓差傳感器、油過濾器殼體和最小壓力閥的整體化設(shè)計(jì),針對最大流量進(jìn)行優(yōu)化,使泄漏的可能性降低,并裝有放油閥,易于維護(hù)。優(yōu)異的空氣,動(dòng)力特性設(shè)計(jì)的容器桶,離心和重力分離效果強(qiáng),減輕了分離濾芯的負(fù)擔(dān)。全新過濾器,材料油氣分離器濾芯,壓降低、效率佳、含油量減少、較少的能耗、保養(yǎng)費(fèi)用低,保障了客戶的利益。////根據(jù)空壓機(jī)功率要求,制造商選配合適的壓縮機(jī)規(guī)格、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子直徑是影響機(jī)組使用壽命的重要因素。一般來說,在滿足空壓機(jī)流量要求的前提下,壓縮機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速越低越好!螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。螺桿轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。////溫控閥:采用德國進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)起潤滑冷卻作用的潤滑油的溫度的自動(dòng)控制。當(dāng)機(jī)器起動(dòng)時(shí)或潤滑油油溫低時(shí),溫控閥控制油的流向不經(jīng)過油冷卻器,直接噴入機(jī)頭,冷卻被壓縮的空氣和潤滑軸承結(jié),產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,損壞轉(zhuǎn)子與軸承;當(dāng)潤滑油油溫變高時(shí),在靈敏的感溫元件的作用下,溫控閥打開,控制油或部分油流經(jīng)油冷卻器冷卻,以適宜的溫度噴入機(jī)頭,控制排氣溫度不超過設(shè)定值。////PLC微電腦:PLC可編程序控制器是目前壓縮機(jī)領(lǐng)域中先進(jìn)的微處理器,它可靠性高,專門為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),具有隔離,屏蔽,濾波,接地等抗干擾措施,功能強(qiáng)大,操作簡單方便。能連續(xù)地臨測并精確反映壓縮機(jī)的運(yùn)行工作狀況并把參數(shù)顯示在控制面板上,使系統(tǒng)處于穩(wěn)健運(yùn)行狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)故節(jié)能運(yùn)行。////容調(diào)閥:采用日本CKD容調(diào)閥,依據(jù)系統(tǒng)壓縮空氣消耗材量之增減,自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量多,達(dá)到容量調(diào)整效果,節(jié)省寶貴能源,可實(shí)現(xiàn)0-100%范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)。比例調(diào)節(jié)閥:采用德國進(jìn)口,自動(dòng)地將壓力信號分解后傳遞給進(jìn)氣控制的伺服氣缸,形成穩(wěn)定可靠且與系統(tǒng)壓力成反比例的壓力信號,壓差范圍和動(dòng)作壓力可以方便地調(diào)整,充分滿足用戶氣壓和氣量的需求。////采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接,克服皮帶傳動(dòng)和直接連接傳動(dòng)的缺點(diǎn)。螺桿主機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)接方式有:皮帶傳動(dòng)、直接聯(lián)接、彈性連軸器聯(lián)接。屹能螺桿式壓縮機(jī)采用德國高彈性聯(lián)軸器聯(lián)接,傳動(dòng)效率高,軸心定位精確,可吸收電機(jī)軸跳動(dòng),易于修理維護(hù)。由于機(jī)頭與驅(qū)動(dòng)機(jī)不直接相聯(lián),一旦機(jī)頭軸封破裂,機(jī)頭內(nèi)潤滑油不會(huì)滲至電機(jī)軸,不會(huì)對驅(qū)動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈造成蝕壞,從而避免設(shè)備產(chǎn)生連帶故障。在傳動(dòng)效率、可靠性以及可維護(hù)性方面取得很好的平衡。////油分離系統(tǒng)A.結(jié)合立式桶和臥式桶優(yōu)點(diǎn)為一身的立臥式油氣桶,分離行程長,油氣混合氣經(jīng)撞擊,離心,重力沉降分離后經(jīng)過高效內(nèi)置式分離器,使出口空氣含油量小于3PPM。B.油氣分離器采用高過濾精度的玻璃纖維為過濾材料,過濾效果好,面積大,壓力損失小。////冷卻器A.板翅式鋁制冷卻器通過強(qiáng)制排風(fēng),冷卻壓縮機(jī)潤滑油和機(jī)體內(nèi)部溫度,確保機(jī)器夏季高溫不跳機(jī);B.加大的冷卻器即使在高溫多塵的環(huán)境中也能保證機(jī)組正常運(yùn)行,延長了冷卻器清洗周期,減少了高溫運(yùn)行給潤滑油帶來結(jié)焦的危險(xiǎn)。C.小型機(jī)組冷卻器與風(fēng)扇分離設(shè)計(jì),使冷卻器清潔更加方便。////創(chuàng)新的設(shè)計(jì)

    屹能螺桿機(jī)常規(guī)保養(yǎng): 1.進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。 2.空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?;匮b空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同。 空濾芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。清潔或更換空濾芯時(shí),部件是必須一一合對,嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。 3.螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:a.起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降

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