主要用途：變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。
六、 操作方法：?由拖拉機改制而成，變速檔位多，用于牽引收放導線或地線。
■本機自備行走部分可以配車箱以方便運輸，越野性能強。
■配有三只卷筒，一邊是“V”型槽卷筒，可以牽引普通鋼絲繩或錦綸繩，另一邊是帶槽的兩個大直徑卷筒可以牽引無扭鋼絲繩，有效保護鋼絲繩不被損壞。
■不但 可以在座位上操作，也可以在地面操作；該機型可配收排線裝置
■牽引箱帶有離合拔叉，行駛時拖拉機和牽引箱分離；牽引纏繞鋼絲時更為靈活；
■牽引機帶有輔助 支撐，牽引時輪胎壓力減小，整機穩(wěn)定性好；
本廠生產(chǎn)的拖拉機絞磨都
額定牽引力(KN)
牽引輪直徑（mm）
輪槽數(shù)
原動力
外形尺寸
（mm）
重量
(kg)
66-1
TY-280
50
Φ325
6
280拖拉機
2974×1380×1438
1800
66-2
TY-500
50
5、 對自動剎車和聯(lián)鎖剎車應經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。
6、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時則沒有此響聲。
7、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。
8、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。
9、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。
10、 本機經(jīng)長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。
11、 原動機是汽油、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行。
12、 每次使用機器前，應檢查機身有無雜物，周圍有無影響機器正常運轉的障礙，
同時應檢查各傳動機
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