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■和以處眾,寬以接下,恕以待人,君子人也?! ?
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當(dāng)一個(gè)人用工作去迎接光明,光明很快就會(huì)來(lái)照耀著他。 —— 馮學(xué)峰
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竭誠(chéng)相助親密無(wú)間,乃友誼之高。 —— 瓦魯瓦爾
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電工網(wǎng)訊:2015年,全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量接近340萬(wàn)千瓦,總裝機(jī)容量突破1200萬(wàn)千瓦。其中,歐洲十一國(guó)貢獻(xiàn)了超過(guò)91%(1103.4萬(wàn)千瓦)的總裝機(jī)容量,其余9%裝機(jī)中的大部分位于,和也有小規(guī)模的海上風(fēng)電項(xiàng)目。全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模(2015)數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理英國(guó)仍是全球大的海上風(fēng)電市場(chǎng),占全球總裝機(jī)容量中的超過(guò)40%,德國(guó)以27%的份額位居第二位。其他歐洲中,丹麥占比10.5%,比利時(shí)占比近6%,荷蘭占比3.5%、瑞典占比1.6%,芬蘭、愛(ài)爾蘭、西班牙和葡萄牙四國(guó)共占比0.5%。是歐洲之外大的海上風(fēng)電市場(chǎng),占到全球總裝機(jī)容量的8.4%左右。其他一些也制定了海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)。全球海上風(fēng)電項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模(2011-2015)數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理2015年,歐洲海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量為303.5萬(wàn)千瓦,比2014年增長(zhǎng)108%。海上風(fēng)電占到歐盟2015年風(fēng)電總裝機(jī)容量的24%,而2014年這一比例僅為13%。2015年歐洲凈增并網(wǎng)容量中的75.4%(228.24萬(wàn)千瓦)由德國(guó)貢獻(xiàn),是其2014年并網(wǎng)容量的4倍。其余的凈增并網(wǎng)容量來(lái)自于其他兩個(gè)英國(guó)和荷蘭。其中,英國(guó)以18.7%的份額位居第二位,并網(wǎng)容量為56.61萬(wàn)千瓦;荷蘭名列第三,并網(wǎng)容量18萬(wàn)千瓦,市場(chǎng)份額為5.9%。據(jù)報(bào)道,2015年全年,有22個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了施工建設(shè),14個(gè)公用事業(yè)規(guī)模的風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)完工,5個(gè)風(fēng)電場(chǎng)施工建設(shè)階段。歐洲海上風(fēng)電新增并網(wǎng)一覽
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理可再生能源署(IRENA)認(rèn)為,更大的風(fēng)機(jī)葉片和更復(fù)雜的浮式平臺(tái)使海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)向遠(yuǎn)海處延伸,遠(yuǎn)海地區(qū)風(fēng)力更大且發(fā)電量更高,海上風(fēng)電裝機(jī)容量在未來(lái)十五年內(nèi)可增長(zhǎng)650%。此外,新技術(shù)的應(yīng)用將海上風(fēng)電的裝機(jī)成本?;诖?,IRENA未來(lái)海上風(fēng)電場(chǎng)的平均發(fā)電成本將57%,從2015年的每千瓦時(shí)170美元降至2045年的74美元。我國(guó)海上風(fēng)電資源豐富,海岸線長(zhǎng)度超過(guò)1.8萬(wàn)公里,海上可和利用的風(fēng)能儲(chǔ)量為7.5億千瓦,是陸上風(fēng)能資源量的3倍,前景廣闊。我國(guó)東南沿海、山東半島和遼東半島及其附近的海島、內(nèi)北部和松花江下游地區(qū)、和甘肅部分地區(qū)的風(fēng)速一般能超過(guò)200w/m2,風(fēng)資源非常豐富。根據(jù)海上風(fēng)能資源普查成果,5-25米水深的海域內(nèi)、50米高度風(fēng)電可裝機(jī)容量約為2億千瓦,50-50米水深、70米高度海上風(fēng)電潛力約5億千瓦。海上風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理近年來(lái),由于加強(qiáng)科研投入及專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力,國(guó)內(nèi)已經(jīng)可以生產(chǎn)5兆瓦和6兆瓦大容量風(fēng)電建設(shè),在海上風(fēng)電有示范的基礎(chǔ)。且專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍逐步形成,有關(guān)單位在設(shè)備和海上風(fēng)電施工方面進(jìn)行了大量的技術(shù)積累。我國(guó)的海上風(fēng)電項(xiàng)目也逐年開(kāi)展。以下兩表列出了我國(guó)已建及在建的海上風(fēng)電項(xiàng)目??梢钥闯?,我國(guó)的海上風(fēng)電正在逐步發(fā)展、成熟。按照能源局頒布《風(fēng)電發(fā)展十三五規(guī)劃》,到2020年底,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到2.1億千瓦以上,其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬(wàn)千瓦以上;風(fēng)電年發(fā)電量確保達(dá)到4200億千瓦時(shí),約占總發(fā)電量的6%。按照平均14000元/kw的投資規(guī)模,海上風(fēng)電的市場(chǎng)空間達(dá)560億元!2020年海上風(fēng)電布局
交通運(yùn)輸部將成立高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)會(huì)(簡(jiǎn)稱管委會(huì)),協(xié)調(diào)ETC聯(lián)網(wǎng)工作。依托京津冀區(qū)域ETC清分結(jié)算建設(shè)ETC清分結(jié)算中心;依托郵政集團(tuán)建設(shè)ETC清分結(jié)算數(shù)據(jù)容災(zāi)備份;開(kāi)展省級(jí)收費(fèi)結(jié)算聯(lián)網(wǎng)改造;在不影響各省(區(qū)、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主體結(jié)算的基礎(chǔ)上,依托郵政儲(chǔ)蓄,設(shè)立統(tǒng)一的跨省結(jié)算。制定《公路電子收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)規(guī)范》,建設(shè)統(tǒng)一的ETC門(mén)戶網(wǎng)站,建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)。