萬松蓄電池授權(quán)總代理
蓄電池主要性能
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§完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
§設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
§迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
§浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）
§分析純硫酸電解液
§電解液不分層，無需均衡充電
§無腐蝕氣體泄漏
§閥控式開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
§任意方向放置使用
§電池外殼及蓋采用ABS材料
§強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
§自放電低
§通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
§符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
使用環(huán)境與安全
⒈ 鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度最好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。
安裝注意事項(xiàng)
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
性能指標(biāo) 推薦的最佳值
工作溫度 放電：-40℃ ~ 70℃
充電：-15℃ ~ 50℃
最佳溫度：23℃ ~ 27℃
浮充電壓 2.23V / 2V電池（25℃）
最大充電電流 ≤0.15C10
均衡充電電壓 2.35V / 2V電池（25℃）
最大交流紋波 浮充電壓波動(dòng)≤0.5%RMS
或1.5%的P-P值
交流紋波電流≤C/20 A RMS
儲(chǔ)存期 超過6個(gè)月后（25℃）需補(bǔ)充電
配件 電池間連接排 / 電池架 / 出線端子
萬松蓄電池特點(diǎn):1. 凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路.熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍.2. 由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象.3. 酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用獨(dú)特的管式極板,因此電池壽命長.4. 電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電.5. 超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能.6. 電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量.7. 采用高靈敏低壓傘壓型氣閥(德國陽光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠.8. 采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(德國陽光公司專利),保證了使用壽命后期極柱生長時(shí)的密封性能.
萬松蓄電池授權(quán)總代理
萬松蓄電池安裝使用
(1)使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。(3)電池不可在密閉
或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-5～35℃.)(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受
力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、
“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。(6)在電池連接過程中，請(qǐng)戴好防護(hù)
手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，絕對(duì)避免將金屬工具同時(shí)接
觸到電池正、負(fù)端子.(7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).(8)和外接設(shè)備
連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組
）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端，并緊固好連接線。
2．注意事項(xiàng)
(1)非專業(yè)人士不得打開蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到*，請(qǐng)用大量清水
沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。
(2)使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3)使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中 對(duì)閥控鉛酸電池，該充電方法是閥控
鉛酸蓄電池最好的充。
使用環(huán)境
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。 電池的正常操作范圍為：77.f（25℃） 電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.f到122.f(-15℃到50℃） 充電后：32.f到104.f(0℃到40℃） 儲(chǔ)存中：5.f到104.f（-15℃到40℃） ⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。
蓄電池修復(fù)這個(gè)行業(yè)在中國經(jīng)歷了7年之久，從一開始到現(xiàn)在，在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮，也各有優(yōu)劣。但是這里很多 的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的，今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充。
2、水療法：對(duì)硫化較重的蓄電池，進(jìn)行“水療法”充放電。
（1）用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。
（2）撬開電池上蓋（必須小心進(jìn)行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后最 好是電池置放10小時(shí)以上，使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，使 多余電解液溢出，然后回翻）。
（3）連接好電池與測試儀，按動(dòng)測試儀“電池修復(fù)”功能按鈕，進(jìn)行修復(fù)。測試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù)，三小 時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間，非常直觀。每次紀(jì)錄下 容量，反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異），效果也很好。
4、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測試儀單路輸出為12V。
5、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時(shí)需要增加充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強(qiáng)充電電流。
6、等離子：通過等離子共振，將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動(dòng)的游離子參加化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到修復(fù)的目的。
