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為什么步進(jìn)電機(jī)的力矩會(huì)隨轉(zhuǎn)速的升高而下降?當(dāng)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)各相繞組的電感將形成一個(gè)反向電動(dòng)勢(shì);頻率越高,反向電動(dòng)勢(shì)越大。在它的作用下,電機(jī)隨頻率(或速度)的增大而相電流減小,從而導(dǎo)致力矩下降。二、如何克服兩相混合式步進(jìn)電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪聲?步進(jìn)電機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)和噪聲大是其固有的缺點(diǎn),一般可采用以下方案來(lái)克服:A.換成交流步進(jìn)電機(jī),幾乎可以完全克服震動(dòng)和噪聲,但成本較高;B.換成步距角更小的步進(jìn)電機(jī),如三相或五相步進(jìn)電機(jī);C.采用帶有細(xì)分功能的驅(qū)動(dòng)器,這是最常用的、最簡(jiǎn)便的方法;D.如步進(jìn)電機(jī)正好工作在共振區(qū),可通過(guò)改變減速比等機(jī)械傳動(dòng)避開(kāi)共振區(qū);E.在電機(jī)軸上加磁性阻尼器,市場(chǎng)上已有這種產(chǎn)品,但機(jī)械結(jié)構(gòu)改變較大。三、為什么步進(jìn)電機(jī)低速時(shí)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),但若高于一定速度就無(wú)法啟動(dòng),并伴有嘯叫聲?步進(jìn)電機(jī)有一個(gè)技術(shù)參數(shù):空載啟動(dòng)頻率,即步進(jìn)電機(jī)在空載情況下能夠正常啟動(dòng)的脈沖頻率,如果脈沖頻率高于該值,電機(jī)不能正常啟動(dòng),可能發(fā)生丟步或堵轉(zhuǎn)。在有負(fù)載的情況下,啟動(dòng)頻率應(yīng)更低。如果要使電機(jī)達(dá)到高速轉(zhuǎn)動(dòng),脈沖頻率應(yīng)該有加速過(guò)程,即啟動(dòng)頻率較低,然后按一定加速度升到所希望的高頻(電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡退偕礁咚伲?br />
步進(jìn)電機(jī) 是一種將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為角位移或直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),由步進(jìn)電機(jī)及其功率驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成一個(gè)開(kāi)環(huán)的定位運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)接受一個(gè)電脈沖信號(hào)時(shí),步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸將轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度或移動(dòng)一定的直線距離,電脈沖輸入越多,電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度或直線位移就越多;同時(shí),輸入電脈沖的頻率越高,電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速或位移速度就越快。圖1是步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)的基本功能框圖。
由于步進(jìn)電機(jī) 系統(tǒng)具有較好的定位性能和較低的成本,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控領(lǐng)域和其它需要準(zhǔn)確定位加工、制造及檢測(cè)設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于步進(jìn)電機(jī)本身所固有的低頻振動(dòng)問(wèn)題,使得步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用受限于一些在振動(dòng)及噪音有所要求的場(chǎng)合;如何對(duì)步進(jìn)電機(jī)的低頻振動(dòng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行減輕和抑制,是步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用中的一個(gè)重要問(wèn)題。在現(xiàn)有的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)當(dāng)中,細(xì)分控制技術(shù)和升頻升壓控制技術(shù)是能夠較為有效的降低步進(jìn)電機(jī)低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和噪音的主要控制方法,前者是通過(guò)對(duì)步進(jìn)電機(jī)相電流進(jìn)行階梯化正弦控制,使電機(jī)以較小的單位步距角運(yùn)行(機(jī)械步距角的幾分之一或幾十分之一),從而降低低頻振動(dòng),但此項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜,特別是當(dāng)電機(jī)相數(shù)較多時(shí)(如五相)不易實(shí)現(xiàn)且成本較高;升頻升壓控制技術(shù)是通過(guò)降低電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)的相繞組供電電壓從而降低低頻振動(dòng)的方法,目前升頻升壓控制主要是開(kāi)環(huán)控制,因而存在以下主要問(wèn)題:
1. 電壓開(kāi)環(huán)控制,易受供電電壓波動(dòng)影響;
2. 電機(jī)繞組電流由驅(qū)動(dòng)器輸出電壓與繞組電阻決定,因此電流易受環(huán)境(電源電壓、電機(jī)參數(shù)等)影響,導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱或轉(zhuǎn)矩下降;
3. 由于電機(jī)電阻很小,低速運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)器輸出電壓必須較小才能不致過(guò)電流,而過(guò)低的繞組電壓使得電機(jī)的快速響應(yīng)性較差;
4. 驅(qū)動(dòng)器適應(yīng)性差,針對(duì)不同規(guī)格型號(hào)的電機(jī)須相應(yīng)調(diào)整。
為改善和克服目前升頻升壓控制所存在的上述問(wèn)題,本文提出和設(shè)計(jì)了一種新型的升頻升壓型步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法,該方法將電流控制技術(shù)與升頻升壓技術(shù)有機(jī)的結(jié)合,提高驅(qū)動(dòng)器電壓和電流的可控制性,從而提高驅(qū)動(dòng)性能及可靠性。
圖2給出了新型升頻升壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)的原理框圖,由環(huán)形分配器、頻率/電壓轉(zhuǎn)換、電壓檢測(cè)、比例積分調(diào)節(jié)、直流斬波、脈寬調(diào)制、電流檢測(cè)、電流控制、前級(jí)驅(qū)動(dòng)、功放橋等單元構(gòu)成步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);外部輸入的步進(jìn)脈沖和方向信號(hào)由環(huán)形分配器轉(zhuǎn)換成步進(jìn)電機(jī)的通電順序控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)功放橋工作,進(jìn)而控制步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行;由頻率/電壓轉(zhuǎn)換、電壓檢測(cè)、比例積分調(diào)節(jié)、直流斬波構(gòu)成電壓閉環(huán)控制環(huán)節(jié),對(duì)供給步進(jìn)電機(jī)的直流電壓進(jìn)行比例積分控制,保證該直流電壓跟隨升頻升壓控制所要求的電壓給定而變化;由電流檢測(cè)和電流控制兩部分構(gòu)成電流控制環(huán)節(jié),以控制功放橋的輸出電流幅度,并在一定范圍內(nèi)使電機(jī)電流隨電機(jī)運(yùn)行速度提高而提高,實(shí)現(xiàn)升頻升壓電流控制效果。
0.9-35mm
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35H028HM-0404
35H035HM-1004
35H033HM-0406
0.9-36mm
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0.9-42mm
42H033HM-0504
42H033HM-1334
42H039HM-0504
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42H047HM-0504
42H047HM-1684
42H039HM-0806
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57H041HM-1006
57H041HM-2006
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57H055HM-2006
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1.8-20mm
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57H041H-2006
57H051H-1006
57H051H-2006
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1.8-57mm?
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57H056H-2554
57H076H-3304
1.8-60mm
60H047H-1404
60H058H-3004
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1.8-86mm
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86H123H-6004