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福州的呂工在2014年9月6號(hào)從我們這里購(gòu)買(mǎi)環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器，官方電話(huà)是：15000087545 ，現(xiàn)在咨詢(xún)環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器的客戶(hù)越來(lái)越多，下面給大家介紹一下。

環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器行業(yè)存在的問(wèn)題及基深的優(yōu)勢(shì)

齒輪流量計(jì)技術(shù)在世界范圍內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)成熟，我們?cè)趪?guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的有DTO，OGM系列等，但是被測(cè)介質(zhì)如果粘度低，流量過(guò)小，國(guó)產(chǎn)流量計(jì)的泄露誤差非常明顯，完全不能保證精度，其次，被測(cè)介質(zhì)的溫度過(guò)高時(shí)，誤差也會(huì)增加，而且齒輪會(huì)發(fā)生卡死的可能。長(zhǎng)期使用后的齒輪流量計(jì)其內(nèi)部的齒輪也會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響到測(cè)量的精度。這樣大大增加了用戶(hù)的維護(hù)成本。而基深齒輪流量計(jì)全部使用西門(mén)子數(shù)控加工中心，切割精度高度0.001mm，小流量可以測(cè)到0.1m/min，溫度高達(dá)200C等等，實(shí)際上這些參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界較高水平，甚至超過(guò)克拉克，三脈，奧巴爾，科寶等進(jìn)口齒輪流量計(jì)。并且基深流量計(jì)使用確保壽命8年以上。

基深微小 圓（正）齒輪主要參數(shù)

基深微小 橢圓齒輪流量計(jì)主要參數(shù)

備注：高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測(cè)量等均可定制

基深環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器簡(jiǎn)述及行業(yè)現(xiàn)狀

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基深環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器原理及簡(jiǎn)要概述

CX-M和G系列齒輪流量計(jì)是適應(yīng)市場(chǎng)需求，在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，由西門(mén)子工程師研制開(kāi)發(fā)的新穎的容積式流量計(jì)。已形成多種規(guī)格和型號(hào)。它具有體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝及維護(hù)使用方便、計(jì)量精度高等特點(diǎn)。對(duì)被測(cè)液體的粘度適應(yīng)性強(qiáng)，被測(cè)液體的壓力變化和前后直管段無(wú)特殊要求，流量微小，自流即可工作計(jì)量。適用用于各種液體的微小流量的精準(zhǔn)計(jì)量。

基深流量計(jì)注意事項(xiàng)及行業(yè)知識(shí)，更多問(wèn)題可致電銷(xiāo)售主管：150 0008 7545

微小齒輪流量計(jì)指示值大于實(shí)際值是什么原因，怎么解決？ 原因： 1.流量有大的脈動(dòng)。 2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體。 3.介質(zhì)粘度偏大。 處理措施： 1.減少管路中流量的脈動(dòng)。 2.加裝除氣器。 3.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對(duì)，對(duì)其進(jìn)行修正。

環(huán)氧樹(shù)脂板小流量傳感器典型的客戶(hù)案例
1）比亞迪電動(dòng)汽車(chē)：電動(dòng)汽車(chē)的電池需要添加電解液，一面電解液的價(jià)格非常昂貴，另一方面電解液添加是否精確，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響非常大，所以當(dāng)時(shí)比亞迪的要求非?？量?，每次定量?jī)H1~2ml/min，持續(xù)時(shí)間僅3秒，還好我沒(méi)是超微小流量計(jì)的專(zhuān)家，憑借CX-M2-SS拿下了訂單。 2）麥當(dāng)勞thermoking冷鏈運(yùn)輸車(chē)：遠(yuǎn)程通過(guò)GPS監(jiān)控冷庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，冷庫(kù)發(fā)動(dòng)機(jī)選用我們的CX-M6-AL（0.5~100L/H），車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)選用CX-M9-AL（6~600L/H），精度要求都是0.5%FS，通關(guān)脈沖輸出到GPS模塊，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

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發(fā)布日期2018年1月4日