50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)廠家 中國現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機(jī)組商品技能含量不高,而國外已將許多先進(jìn)技能應(yīng)用在柴油發(fā)電機(jī)組上,如遠(yuǎn)距離遙控技能(包含監(jiān)控)、步進(jìn)電機(jī)技能、主動柔性抵償技能、激光切開技能、信息處理技能等。世界發(fā)電設(shè)備界十分重視進(jìn)步柴油發(fā)電機(jī)組技能才能,所以柴油發(fā)電機(jī)組零部件出產(chǎn)專業(yè)化是開展的必然趨勢,許多零部件不再由柴油發(fā)電機(jī)組廠出產(chǎn),而是由一些通用的規(guī)范件廠出產(chǎn),某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的出產(chǎn)廠家出產(chǎn),真正有名的柴油發(fā)電機(jī)組廠將可能是組裝廠。三相四線50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)
	
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	power vorher(沃赫)優(yōu)勢如下:
1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測,控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計,將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運行輸出穩(wěn)定 
	50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)詳細(xì)介紹 ,20KW柴油發(fā)電機(jī)/三相20KW柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)廠家
 
320 到 400 ekW、350 到 450 kVa 發(fā)電機(jī)組,用于應(yīng)急備用(ESP)、備用、常用和持續(xù)發(fā)電應(yīng)用場合
	
| 最小額定功率 | 365 kVA | 
| 最大額定功率 | 450 kVA | 
| 電壓 | 380 到 415 伏 | 
| 頻率 | 50 Hz | 
| 速度 | 1500 RPM | 
| 排放/燃油策略 | 低油耗、歐盟非公路用車輛 Stage IIIA 排放標(biāo)準(zhǔn)、中國非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn) | 
| 發(fā)動機(jī)型號 | C13 ATAAC,I-6,四沖程水冷柴油機(jī) | 
| 壓縮比 | 16.3:1 | 
| 進(jìn)氣方式 | 空對空后冷式 | 
| 調(diào)速器類型 | Adem?A4 | 
| 燃油系統(tǒng) | MEUI | 
| 排量 | 12.5 L | 
| 缸徑 | 130.0 mm | 
| 沖程 | 157.0 mm | 
	
MCP 控制器具有您期待設(shè)備能夠具備的可靠性和耐用性。MCP4 是一個可擴(kuò)展的控制平臺,可以確保發(fā)電機(jī)組可靠地運行,并提供有關(guān)功率輸出和發(fā)動機(jī)運行的全面信息。 您可以進(jìn)一步定制 MCP4 系統(tǒng),以便通過各種編程和擴(kuò)展模塊來滿足您的需求。
發(fā)電機(jī)組能夠根據(jù) NFPA 110 標(biāo)準(zhǔn)一步到位承擔(dān) 100% 的額定負(fù)載,并符合 ISO 8528-5 瞬態(tài)響應(yīng)要求。
借助經(jīng)過認(rèn)證的扭轉(zhuǎn)振動分析,執(zhí)行了全面的原型測試
沃赫發(fā)電機(jī)代理商可提供廣泛的售后支持,包括維護(hù)和維修協(xié)議。 沃赫發(fā)電機(jī)代理商在 200 個國家/地區(qū)擁有 1800 多家代理商分店。 Caterpillar S?O?S? 計劃能夠以經(jīng)濟(jì)的方式檢測發(fā)動機(jī)內(nèi)部組件的狀況,甚至可以檢測到有害的油液和燃燒副產(chǎn)品
50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù) 優(yōu)勢特點
* 原裝沃赫品牌柴油動力直噴渦輪發(fā)動機(jī)
* 100%沃赫全銅電機(jī),確保電機(jī)持久耐用,不容易燒壞;
* 無人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動,輕松、快捷;
* 智能人性化操作簡單的操作面板;
	
* 靜音款外殼,確保一個極低的工作噪音更方便;
50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)
	 1.可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
    2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
    3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
    
4.安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
    5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
 
 50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù) 在運用時需要長時刻不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題,要堅持超卓的不間斷工作就有必要堅持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受方案以內(nèi),這就需要咱們來了解一下溫升央求和冷卻方法了。   一、溫升央求   根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級的不一樣,其溫升央求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在工作情況下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,跨越80度,則為溫升過高。   二、冷卻方法   不一樣類型,不一樣容量的發(fā)電機(jī)其冷卻方法也不徹底一樣。但所選用的冷卻介質(zhì)一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運用的。   (1)空氣冷卻   空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法,用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣招致熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣味初調(diào)集后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運用,以抵達(dá)散熱的意圖。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。,600KW柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)
	
	
		
			
				 
			
					顯示數(shù)據(jù):
				 
				
					發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機(jī)水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機(jī)組運行速度、發(fā)動機(jī)油壓、發(fā)動機(jī)水溫、電池電壓、發(fā)電機(jī)組運行時間、油箱存油量等
				 
			
				 
			
					報警保護(hù):
				 
				
					電池電壓過高/低、低油壓、發(fā)動機(jī)高水溫、超速、低速、 
			
過電流、機(jī)組電壓過高/低、超負(fù)載、超頻/欠頻、啟動失敗、充電失敗、緊急停機(jī)、速度信號丟失、短路保護(hù)、同步失敗、防止故障接地等。
				
				 
			
					全自動控制:
				 
				
					30秒內(nèi)達(dá)到額定電壓輸出;市電來電后,30秒內(nèi)自動切換電源并自動關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)(切換開關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的)。 
			
				
				 
		
	
					電磁干擾:
				 
				
					符合BS800標(biāo)準(zhǔn),VDE等級在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
				 
			
 
	
		
			
				 
			
					沃赫100KW柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
				 
			
				 
			
					一、機(jī)組參數(shù)
				 
			
				 
			
					機(jī)組型號:
				 
				
					VH120000TTS-ATS
				 
			
				 
			
					制造商:
				 
				
					沃赫動力
				 
			
				 
			
					主用功率:
				 
				
					104KW
				 
			
				 
			
					備用功率:
				 
				
					114kW
				 
			
				 
			
					額定電流:
				 
				
					187A
				 
			
				 
			
					機(jī)組尺寸(mm):
				 
				
					2280*950*1550
				 
			
				 
			
					機(jī)組重量(K  G):
				 
				
					1400
				 
			
				 
			
					蓄電池額定容量:
				 
				
					80AH  2個
				 
			
				 
			
				 
			
				 
			
					二、柴油機(jī)參數(shù)
				 
			
				 
			
					柴油機(jī)型號:
				 
				
					S4R-VH1920
				 
			
				 
			
					制造商:
				 
				
					沃赫動力
				 
			
				 
			
					柴油機(jī)缸數(shù):
				 
				
					6
				 
			
				 
			
					缸徑*行程(mm):
				 
				
					108*130
				 
			
				 
			
					燃油消耗(g/kw.h):
				 
				
					204
				 
			
				 
			
					冷卻方式:
				 
				
					水冷
				 
			
				 
			
					調(diào)速方式:
				 
				
					電子調(diào)速
				 
			
				 
			
				 
			
				 
			
					三、發(fā)電機(jī)參數(shù)
				 
			
				 
			
					發(fā)電機(jī)型號:
				 
				
					ECP34 1L4A
				 
			
				 
			
					制造商:
				 
				
					意大利美奧迪
				 
			
				 
			
					發(fā)電機(jī)原產(chǎn)地:
				 
				
					意大利
				 
			
				 
			
					額定電壓(V):
				 
				
					400/230
				 
			
				 
			
					勵磁方式:
				 
				
					無刷自勵磁
				 
			
				 
			
					相數(shù):
				 
				
					3相
				 
			
				 
			
					防護(hù)等級:
				 
				
					IP23
				 
			
				 
			
					絕緣等級:
				 
				
					H
				 
			
				 
			
					繞組材質(zhì):
				 
				
					全銅
				 
			
				 
			
					節(jié)距:
				 
				
					2月3日
				 
			
				 
			
					定子匝數(shù):
				 
				
					72
				 
			
				 
			
				 
			
				 
			
					四、控制系統(tǒng)
				 
			
				 
			
					制造商:
				 
				
					英國深海
				 
			
				 
			
					原產(chǎn)地:
				 
				
					英國
				 
			
				 
			
					型號:
				 
				
					DSE6020
				 
			
				 
			
					顯示模式:
				 
				
					液晶顯示
				 
			
				 
			
					語言類型:
				 
				
					支持16國語言
				 
			
				 
			
					保護(hù)功能:
				 
				
					報警功能、跳閘、保護(hù)停機(jī)、緊急停車
				 
			
				 
			
				 
			
				 
			
					五、核心參數(shù)
				 
			
				 
			
					轉(zhuǎn)速穩(wěn)定:
				 
				
					裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護(hù)裝置。
				 
			
				 
			
					調(diào)速方式:
				 
				
					采用電子調(diào)速器
				 
			
				 
			
					控制屏監(jiān)控:
				 
				
					水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動失敗、運行時間等測量部件
				 
			
				 
			
					調(diào)壓裝置:
				 
				
					自動電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置
				 
			
				 
			
				 
				
					 
			
				
				 
			
					穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
				 
				
					≤±1%
				 
			
				 
			
					瞬態(tài)電壓調(diào)整率:
				 
				
					±15%
				 
			
				 
			
					電壓波動率:
				 
				
					≤±1%
				 
			
				 
			
					電壓恢復(fù)時間:
				 
				
					≤2s
				 
			
				 
			
					穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:
				 
				
					≤±0.5%
				 
			
				 
			
					瞬態(tài)頻率調(diào)整率:
				 
				
					≤±10%
				 
			
				 
			
					頻率波動率:
				 
				
					≤±0.5%
				 
			
				 
		
	
					頻率恢復(fù)時間:
				 
				
					≤3s
				 
			
 
	
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進(jìn)口50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù) 中端質(zhì)量里很有特征的一款,它有著濃厚的日本特性,一同它的定位正本現(xiàn)已稍微高出中級質(zhì)量機(jī)組的領(lǐng)域,假定您說它是一款中高級發(fā)電機(jī)組也并不為過。假定您喜愛高級次的感受,那么會是您省錢的挑選。新面世的中期改款不管外觀仍是內(nèi)涵都做出了更習(xí)氣商場潮流的批改,接下來咱們就一同看看它的改動如何。新動力,日本主張機(jī),,微小,不會低于一樣來自日本的本田,雅馬哈等商品,充沛焚燒,抵達(dá)愈加省油的境地。配備全新升級版電機(jī),自動穩(wěn)壓設(shè)備,電壓更安穩(wěn) 全自動50千瓦700kw柴油發(fā)電機(jī)報價和參數(shù)