1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。
2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯較多。
4調速器內部調速繃簧彈力削弱,使調速功能發(fā)作變化。
5調速器達不到最低轉速。
6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。
7調速器轉速達不到標定轉速。
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