青島OT200-12蓄電池今日?qǐng)?bào)價(jià)
青島OT200-12蓄電池今日?qǐng)?bào)價(jià)
青島OT200-12蓄電池今日?qǐng)?bào)價(jià)
青島OT200-12蓄電池今日?qǐng)?bào)價(jià)
| 品牌 | 奧特多 | 型號(hào) | OT200-12 | 化學(xué)類型 | 鉛酸蓄電池 |
| 電壓 | 12（V） | 類型 | 固定型蓄電池 | 荷電狀態(tài) | 免維護(hù)蓄電池 |
| 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 額定容量 | 200AH |
三、充電方法及注意事項(xiàng)
1、充電時(shí)應(yīng)使用專用配套充電器對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。
2、充電電源處于開路狀態(tài)下，連接蓄電池箱，插好充電插頭。
3、用專用配套充電器進(jìn)行充電，一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)（冬季為10-16小時(shí)）。
4、充電時(shí)切勿將電池的極性與充電器接反，插頭接觸務(wù)必良好。否則會(huì)影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞。
四、充電過程中的維護(hù)及注意事項(xiàng)
1、蓄電池使用時(shí)，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。
3、電動(dòng)助力車在啟動(dòng)、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動(dòng)，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。
4、加速時(shí)應(yīng)避免直接加速至最快檔，在路況允許條件下，盡可能以最高速行駛，這樣可以延長電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，這樣也可以延長電池壽命。
6、電動(dòng)助力車在每一次使用后，必須對(duì)電池及時(shí)充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池長期不使用時(shí)，應(yīng)充足電后存放，并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。
奧特多蓄電池用途： 工業(yè)用電
2、氣體再化合 3、免維護(hù)操作 4、高放電能力
5、自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小， 6、適用溫度廣 7、恢復(fù)能力強(qiáng) 8、循環(huán)壽命長：應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上； 9、容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達(dá) 36-40Wh/Kg； 10、安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；；
11、最優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長使用壽命50-100%或更長；
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用
奧特多蓄電池的性能檢測(cè)： 奧特多蓄電池
一般蓄電池組監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)華蓄電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，即對(duì)串聯(lián)使用的蓄電池組的端電壓端電流等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。只能判別整個(gè)復(fù)華蓄電池組是否正常。本次所研究的蓄電池智能監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)串聯(lián)使用的蓄電池組中的每個(gè)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)。能及早發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池的異常，在其對(duì)整個(gè)蓄電池組造成影響之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并防止蓄電池失效而造成無法挽回的重大事故。本系統(tǒng)可以根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境來設(shè)置蓄電池的個(gè)數(shù)和電壓上下限值，這樣增加了整個(gè)系統(tǒng)的通用性和靈活性，使本系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在需要使用不同電壓值的的領(lǐng)域，諸如電信、金融、UPS、廣電、電力、汽車、鐵道、太陽能、風(fēng)能等各行各業(yè)。所謂均衡充電，就是均衡電池特性的充電，是指在電池的使用過程中，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成湯淺電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢(shì)的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對(duì)電池進(jìn)行活化充電。
奧特多蓄電池的修復(fù)：
安珀系列組合脈沖修復(fù)機(jī)與修復(fù)液的問世,打破了“鉛酸電池不可修復(fù)”的錯(cuò)誤結(jié)論.在長期的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)過程中,大多數(shù)的鉛酸蓄電池是可以修復(fù)的.其修復(fù)率可達(dá)91%,修復(fù)以后的容量可以達(dá)到初容量的80%以上.
安珀組合脈沖修復(fù)機(jī)技術(shù),采取了物理手段和化學(xué)手段相結(jié)合,從而達(dá)到對(duì)電池的維修與維護(hù).
1.安珀組合脈沖修復(fù)機(jī)與充電機(jī)的修復(fù)與維護(hù)原理:
①在充電過程中,通過正負(fù)極之間定期地發(fā)射不斷轉(zhuǎn)化的離子來掃除了極板周圍的離子云;
②清除附著在正負(fù)極板,尤其是負(fù)極板上是活性離子,也稱雜質(zhì)離子.
③強(qiáng)大的負(fù)脈沖可以將粗大堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶擊碎并促使其溶解;
④通過正負(fù)脈沖的占空比調(diào)節(jié)使α—二氧化鉛與β—二氧化鉛的比例更趨合理.
