富達控制器以微電腦控制器為核心元件具有3個開關(guān)量輸入、8組 模擬量輸入、5路開關(guān)量(繼電器)輸出、中文液晶顯示(4*8個漢字/每屏）、 S485聯(lián)網(wǎng)通信.相序保存護功能、用戶能根據(jù)實際情況設(shè)定用戶參數(shù)等
產(chǎn)品特點
LCD中英文顯示 對電機具有短路、堵轉(zhuǎn)、缺相、過載、不平衡等保護功能 對電機具有起?？刂?、運行控制 對空壓機進行防逆轉(zhuǎn)保護 對多點溫度進行檢測與控制保護 自動調(diào)節(jié)負荷率控制壓力平衡 高度集成，高可靠性，高性價比 遠程/機旁選擇控制 聯(lián)動/選擇運行 RS-485通訊功能
富達溫控閥及包、富達電氣元件零件號、富達壓力閥及件號列表：2205 4089 00
2205490426 2205 4632 00
2205 4120 02 2205 4328 03
2205 2676 17 2205 4691 00
2202 2600 80 2205490428
2205 4632 00 2205 4442 00
2205 4328 04 2205 2676 16
2205 4692 00 2205490508
2205490429 2205 4633 00
2205 4328 05 2205 4333 03
2205 4693 00 2205 2606 17
2205490427 2205 4634 00
2205 4321 00 2205 4328 07
2205 4333 06 2205 4694 00
2205 4092 00 2205490430
2205 4629 00 2205 4427 00
2205 4328 08 2205 1531 00
2205 4691 00 2205490507
2205490431 2205 4630 00
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2205 1533 00 2205 4693 00
2205 4905 6 22205490507
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2205 4328 11 2205 1534 00
2205 4694 01 2205 4904 89
2205490508 2205 4905 90
2205 4324 00 2205 4328 13
2205 1251 03 2205 4694 00
2205490427 2205490509
2205 4905 92 2205 4428 00
2205 4904 49 2205 1908 00
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優(yōu)耐特斯主機大修
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優(yōu)耐特斯空壓機主機大修的原因及必要性
優(yōu)耐特斯螺桿式空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不的，主要由以下三個方面的條件來：
1、螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題；
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進行螺桿裝配時的。主機運行時螺桿沒有軸向，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來的；
3、主機正常運行時油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接。
但是，隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而螺桿產(chǎn)生軸向及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷也是正常的、允許的。
隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于允許時限。此時螺桿軸向和徑向量逐漸趨進于設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機就處于不的運行狀態(tài)；就隨時有可能
發(fā)生如下嚴重后果：
1、主機運行負荷增大，對主電機及電器造成危害
主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈會使得主機運行負荷急劇，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能電機燒毀。
2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
主機配合間隙增大會主機效率嚴重，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣用氣量相對的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會很多，就可能出現(xiàn)用氣設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或暫時性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。
3、嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器帶來嚴重的損害。
對于主機“抱死”的處理，一方面大修的費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！
正常的主機大修工作既是設(shè)備的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
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阿特拉斯·科普柯螺桿空壓機機頭大修必要性
空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的和是其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：
?。?）間隙增大
A、 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的中泄漏（即回滲漏）增大，機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率。
B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
?。?）磨損增大
眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有液，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、液足夠干凈、冷卻足夠好、及使用溫度、濕度等等），也只能數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
?。?）部件變形
空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的中，再加上高速的運轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用因素，而空氣壓縮機一般使用的的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些的固體在機器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴重的會主機卡死。
（4）部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少而燒毀。
?。?）成本
這里成本指成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機，會造成液壽命縮短，同時，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成成本。在電力成本方面，由于增大和壓縮效率，必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。
綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞，還存在嚴重的隱患。首先，主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生，電機負荷急劇，嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效則可能電機燒毀。
其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。
由此可見，對主機進行大修是必要的，而且也是必須的。
修理及服務(wù)項目
1、針對已運行15000小時以上，空壓機主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復如初；
2、針對已過保固期限的螺桿空壓機主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復如初；
3、針對運行中主機有異音，更換空壓機主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復如初；
4、針對轉(zhuǎn)子咬死，但未傷及轉(zhuǎn)子型線的空壓機，進行齒輪箱解體檢查、修復，主機軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、轉(zhuǎn)子間隙，使其產(chǎn)氣性能恢復如初；
5、的主機期壹年；提供除主機以外故障的排除及備件供應(yīng)業(yè)務(wù)。
6、本公司螺桿式空壓機主機大修的特點
1) 快速，一般情況下5-10天可就近完成大修；
2) 服務(wù)便捷
螺桿空壓機主機相當于人的，大修不等于機器不好。人的都會出問題，機器的主機出問題也是可能的。修理的目的是為了節(jié)約成本，損失。
阿特拉斯主機大修及大修后整機具容
一、大修主機及齒輪箱：
1、 更換主機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動軸承
2、 更換主機轉(zhuǎn)子機械軸封、油封
3、 更換主機轉(zhuǎn)子墊
4、 更換主機轉(zhuǎn)子密封墊
5、 更換主機轉(zhuǎn)子組合墊
6、 主機轉(zhuǎn)子精密間隙
7、 更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動軸承
8、 更換齒輪箱機械軸封及油封
9、 齒輪箱精密間隙
10、 齒輪箱齒輪精密間隙
二、電機軸承加黃油 三、檢查或更換聯(lián)軸器
四、清潔空氣冷卻器 五、清潔油冷卻器 六、檢查或更換止油閥
七、檢查或更換卸荷閥 八、清潔水氣分離器
九、更換機油 十、清潔機組各散熱面
十一、檢查各電器元件工作情況 十二、檢查各保護功能及其設(shè)定值
十三、檢查或更換各管線 十四、檢查各電器元件情況
空壓機大修后帶負荷運轉(zhuǎn)中要檢查的項目
?。ǎ保z查空壓機的運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動部分聲音是否正常，應(yīng)無異常的撞擊聲和松動聲；
（２）檢查各連接法蘭、軸封、進氣閥、氣缸蓋和水套等，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象；
（３）冷卻水應(yīng)暢通，排水溫度不超過40℃；
（４）檢查各閥，要求其應(yīng)靈活；
?。ǎ担y量各排氣溫度及壓力，應(yīng)符合圖紙要求，通常低壓出口溫度不超過100℃，高壓出口溫度不超過155℃．
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英格索蘭空壓機配件知識:
英格索蘭憑借其在業(yè)界的設(shè)計、制造和加工及專業(yè)的轉(zhuǎn)子加工設(shè)備，為英格索蘭和非英格索蘭品牌的噴油螺桿機、無油螺桿壓縮機、離心式壓縮機以及干燥機提供各類和專業(yè)服務(wù)。專業(yè)的轉(zhuǎn)子設(shè)備、豐富的服務(wù)工程師加之全環(huán)認證的高品質(zhì)，確保了英格索蘭的大修解決方案之可靠性，英格索蘭期待著您的親歷。
英格索蘭空壓機主機（又稱機頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的英格索蘭空壓機配件螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成；
通過英格索蘭專業(yè)的大修服務(wù)，將的確保您的機組正常運行：
避免突然停機給用戶帶來的損失
使用純正零件，完全確保您的機組運行性達到佳狀態(tài)
可靠的品質(zhì)，科學的數(shù)據(jù)使設(shè)備運行更有
主要大修項目
螺桿機：主機大修理 電機大修 整機大修 英格索蘭機組大修 整機翻新 控制升級
主機大修含：主機拆檢 更換軸承 檢測轉(zhuǎn)子型面 轉(zhuǎn)子動平衡 檢測端面間隙 以及嚙合間隙
整機大修包含如下項目：油路 氣路 主機 電器 面板 面板 整機試車
整機改造翻新內(nèi)容：根據(jù)客戶的需求 實施風冷與水冷型改造 PLC或，繼電器控制升級為SE智能控制，加裝變頻裝置 加裝遠程控制模塊 SE控制漢化
空壓機英格索蘭主機大修后整機詳細內(nèi)容
?。ㄒ唬?strong>大修主機及齒輪箱：
1、更換主機轉(zhuǎn)子軸承
2、更換主機轉(zhuǎn)子機械軸封、油封
3、更換主機轉(zhuǎn)子墊
4、更換主機轉(zhuǎn)子密封墊
5、更換主機轉(zhuǎn)子組合墊
6、主機轉(zhuǎn)子精密間隙
7、更換齒輪箱主/付軸承
8、更換齒輪箱機械軸封及油封
9、齒輪箱精密間隙
10、齒輪箱齒輪精密間隙
?。ǘ╇姍C軸承加黃油
?。ㄈz查或更換聯(lián)軸器
?。ㄋ模┣鍧嵖諝饫鋮s器
?。ㄎ澹┣鍧嵱屠鋮s器
?。z查或更換止油閥
（七）檢查或更換卸荷閥
?。ò耍┣鍧嵥畾夥蛛x器
（九）更換機英格索蘭空壓機油
?。ㄊ┣鍧崣C組各散熱面
?。ㄊ唬z查各電器元件工作情況
（十二）檢查各保護功能及其設(shè)定值
?。ㄊz查或更換各管線
（十四）檢查各電器元件情況
空壓機請致電：13331685366
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壽力空壓機主機大修的原因及必要性
壽力螺桿式空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不的，主要由以下三個方面的條件來：
1、螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題；
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進行螺桿裝配時的。主機運行時螺桿沒有軸向，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來的；
3、主機正常運行時油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接。
但是，隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而螺桿產(chǎn)生軸向及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷也是正常的、允許的。
隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于允許時限。此時螺桿軸向和徑向量逐漸趨進于設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機就處于不的運行狀態(tài)；就隨時有可能
發(fā)生如下嚴重后果：
1、主機運行負荷增大，對主電機及電器造成危害
主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈會使得主機運行負荷急劇，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能電機燒毀。
2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
主機配合間隙增大會主機效率嚴重，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣用氣量相對的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會很多，就可能出現(xiàn)用氣設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或暫時性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。
3、嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器帶來嚴重的損害。
對于主機“抱死”的處理，一方面大修的費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！
正常的主機大修工作既是設(shè)備的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
專業(yè)空壓機專注空壓機，依托三十個辦事處擁有多名數(shù)十年的工程師大修各品牌主機擁有齊全的設(shè)備與多家知名廠商合作產(chǎn)品的同時了成本。我專業(yè)提供壽力空壓機、壽力空壓機主機大修、壽力空壓機機頭、壽力空壓機主機、壽力空壓機配件、壽力空壓機油、壽力空壓機閥件。
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復盛空壓機主機大修的原因及必要性
復盛螺桿式空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不的，主要由以下三個方面的條件來：
1、螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題；
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進行螺桿裝配時的。主機運行時螺桿沒有軸向，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來的；
3、主機正常運行時油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接。
但是，隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而螺桿產(chǎn)生軸向及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷也是正常的、允許的。
隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于允許時限。此時螺桿軸向和徑向量逐漸趨進于設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機就處于不的運行狀態(tài)；就隨時有可能
發(fā)生如下嚴重后果：
1、主機運行負荷增大，對主電機及電器造成危害
主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈會使得主機運行負荷急劇，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能電機燒毀。
2、空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
主機配合間隙增大會主機效率嚴重，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣用氣量相對的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會很多，就可能出現(xiàn)用氣設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或暫時性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。
3、嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護反應(yīng)不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器帶來嚴重的損害。
對于主機“抱死”的處理，一方面大修的費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經(jīng)到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(shù)性能和新主機卻是非常相近的！
正常的主機大修工作既是設(shè)備的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！
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