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計(jì)算機(jī)儀表電纜IA-DJYPVP8×3×1.0具體名稱參數(shù)：本產(chǎn)品適用于額定電壓30/500v及以下防性能要求較高的電子計(jì)算機(jī)、檢測儀器、儀表的連接。計(jì)算機(jī)儀表電纜IA-DJYPVP8×3×1.0耐高溫控制電纜型號(hào)有：KFF，KFFP，KFFR，KFFRP，KFVRP，KGGP，KGGP2，KGGRP，KGGRP2等。DJVPV,DJVVP,DJYVP, DJYJVP,DJYPV,DJYJPV,DJVPVP,DJYPVP,DJYJPVP,DJVP3V,DJVVP3,DJYVP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP3VP3,DJYP3VP3,DJYJP3VP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP2V,DJVVP2,DJYVP2,DJYJVP2,DJYP2V,DJYJP2V,DJVP2VP2,DJYP2VP2,DJYJP2VP2注：此欄內(nèi)型號(hào)后輟加“R”為軟結(jié)構(gòu)電纜。 0.5-1.5mm2 1-84對(duì)（3線組）用于電子控制裝置、自動(dòng)化、數(shù)字驗(yàn)檢、計(jì)算機(jī)回路及其它一般工業(yè)計(jì)算機(jī)檢測裝置上。
型號(hào)及結(jié)構(gòu)特征 阻燃計(jì)算機(jī)屏蔽電纜也就是絞對(duì)屏蔽電纜
1ZR-DJYVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
2ZR-DJYPVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽銅絲編織總屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
3ZR-DJYVP銅芯聚絕緣銅絲編織總屏蔽聚護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
4ZR-DJYP2V銅芯絕緣銅帶分屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
5ZR-DJYP2VP2銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
6ZR-DJYVP2銅芯絕緣銅帶總屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
7ZR-DJYP3V銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
8ZR-DJYP3VP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
9ZR-DJYVP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
10ZR-DJYPV22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
11ZR-DJPVP22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽及銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
12ZR-DJYVP22銅芯絕緣銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
13ZR-DJYP2V22銅芯絕緣銅帶分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
14ZR-DJYVP2-22銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
15ZR-DJYP2VP2-22銅芯絕緣銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
16ZR-DJYVP3V22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜
17ZR-DJYP3VP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
18ZR-DJYVP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計(jì)算機(jī)電纜
計(jì)算機(jī)儀表電纜IA-DJYPVP8×3×1.0,礦用控制電纜（2）由于通電電生的電磁感應(yīng)。總的來講，當(dāng)鄰近存在高電壓、大電流源時(shí)，電氣更嚴(yán)重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其程度也遠(yuǎn)大于平行敷設(shè)的緊鄰電纜。例如某超高壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發(fā)生過這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發(fā)，誤三相聯(lián)動(dòng)，以后改用分別的電纜，就未再發(fā)生誤動(dòng)事故。又如某電廠的計(jì)算機(jī)監(jiān)測，由于將模擬量低電平的線與變送器的電源線合用一根四芯電纜，曾引起在線產(chǎn)生70V的電壓，這對(duì)以毫伏計(jì)的低電平回路，顯然會(huì)影響正常工作。
計(jì)算機(jī)儀表電纜IA-DJYPVP8×3×1.0，2 ZR-DJYPVP 銅芯聚絕緣銅絲編織分屏蔽銅絲編織總屏蔽聚氯護(hù)套阻燃計(jì)算機(jī)電纜但可火勢的蔓延〔4〕導(dǎo)體。T－銅芯缺省表示，L－鋁芯 。 〔
使用特性：工作溫度：長期使用200℃。短期使用1000℃ 90分鐘此部分除架空裸電線外幾乎其他所有產(chǎn)品均有應(yīng)用KVVRP、KYJVRP聚氯絕緣（輻照交聯(lián)聚絕緣）聚氯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜
DJVP3V(R)聚氯絕緣鋁塑復(fù)合帶繞包分屏聚氯護(hù)套計(jì)算機(jī)用屏蔽(軟)電纜具有防火特性的電纜護(hù)套管分類
KYDYDP22 銅芯低煙無鹵阻燃聚烯烴絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝控制電纜排除:如果外層單線已經(jīng)變形31、電線電纜產(chǎn)品主要分為五大類：
網(wǎng)址一：http://www.ycxsdl.com
網(wǎng)址二：http://www.tjdllzp.com
網(wǎng)址三：https://xsdlan.1688.com
其他型號(hào)：YCF阻燃電纜，YZF阻燃電纜價(jià)格 銷售UGEFP-3.6/6KV高壓橡套電纜3*50+1*16 MCPT0.66/1.14kv礦用電纜MCPT3*95+1*50礦用電纜
MYPT高壓屏蔽電纜1.9/3.3kv HJVV HJVV局用電纜HJVV HJVV通信電纜 CEFR船用電纜0.6/1KV船用橡套電纜 礦用通信電纜價(jià)格|礦用通訊電纜報(bào)價(jià)
3、所有出廠產(chǎn)品均嚴(yán)格按檢驗(yàn)程序100%進(jìn)行檢驗(yàn)，保證成品一次交檢合格率99%成品抽查合格率99%。
信譽(yù)，客戶至上,詩司成立之初所確立的宗旨，在公司的嚴(yán)格要求和員工們不折不扣地貫徹執(zhí)行下發(fā)展延續(xù)至今?！凹僖涣P十”一直是我公司的承諾。
2、兩年內(nèi)產(chǎn)品跟蹤服務(wù)，并將記錄在檔案保存20年。
二、GB/T34014-2017《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》關(guān)于《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》，記者了解到，之前國內(nèi)外沒有統(tǒng)一的汽車用動(dòng)力電池編碼的，在進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、和溯源、電動(dòng)汽車關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控以及動(dòng)力電池回收利用等工作時(shí)，電池信息的可追溯性和性一直是動(dòng)力電池行業(yè)的盲區(qū)，整車生產(chǎn)企業(yè)或主管部門無法進(jìn)行有效，因此迫切需要統(tǒng)一的電池編碼規(guī)則進(jìn)行支撐?！峨妱?dòng)汽車化工作路線圖》曾將電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池規(guī)格尺寸及命名規(guī)則和電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品編碼規(guī)則的優(yōu)先級(jí)確定為緊急，因此這兩項(xiàng)的迫切性和重要性不言而喻。2016年10月，部公示《汽車用動(dòng)力電池編碼》(征求意見稿)(查看)。征求意見稿顯示，該規(guī)定了汽車用動(dòng)力電池編碼的基本原則、編碼對(duì)象、代碼結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)載體。該適用于汽車用動(dòng)力電池產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、使用、、回收、梯級(jí)利用、再生利用等全生命周期的溯源與。在征求意見稿中，汽車用動(dòng)力電池編碼的基本原則是：應(yīng)具有性、性、可擴(kuò)展性、可追溯性、可兼容性的原則，適用于汽車用動(dòng)力電池的生產(chǎn)、銷售、使用、、回收、梯級(jí)利用、再生利用等環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池編碼代碼結(jié)構(gòu)包括兩部分，部分為設(shè)計(jì)信息，第二部分為生產(chǎn)信息。三、GB/T34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測》余能是指動(dòng)力電池從電動(dòng)汽車上報(bào)廢后剩余的實(shí)際容量。記者了解到，2015年，《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測》(?
