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儀表電纜DJYPV10×3×0.75具體名稱參數(shù)：本產(chǎn)品適用于額定電壓30/500v及以下防性能要求較高的電子計算機(jī)、檢測儀器、儀表的連接。儀表電纜DJYPV10×3×0.75KVV 22 —銅芯聚氯絕緣、聚氯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜。 -20oC~65oC3、電纜敷設(shè)溫度不低于0OC，彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。
型號及結(jié)構(gòu)特征 阻燃計算機(jī)屏蔽電纜也就是絞對屏蔽電纜
1ZR-DJYVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
2ZR-DJYPVP銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽銅絲編織總屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
3ZR-DJYVP銅芯聚絕緣銅絲編織總屏蔽聚護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
4ZR-DJYP2V銅芯絕緣銅帶分屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
5ZR-DJYP2VP2銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
6ZR-DJYVP2銅芯絕緣銅帶總屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
7ZR-DJYP3V銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
8ZR-DJYP3VP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
9ZR-DJYVP3銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
10ZR-DJYPV22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
11ZR-DJPVP22銅芯絕緣銅絲編織分屏蔽及銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
12ZR-DJYVP22銅芯絕緣銅絲編織總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
13ZR-DJYP2V22銅芯絕緣銅帶分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
14ZR-DJYVP2-22銅芯絕緣銅帶分屏蔽及銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
15ZR-DJYP2VP2-22銅芯絕緣銅帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
16ZR-DJYVP3V22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃計算機(jī)電纜
17ZR-DJYP3VP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶分屏蔽及鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
18ZR-DJYVP3-22銅芯絕緣鋁箔/塑料薄膜復(fù)合帶總屏蔽鋼帶鎧裝護(hù)套阻燃型計算機(jī)電纜
儀表電纜DJYPV10×3×0.75,DJYP3V 銅芯聚絕緣，對絞鋁／塑料薄膜復(fù)合屏蔽，聚氯護(hù)套電子計算機(jī)電纜 DJYP2V22 銅芯聚絕緣，對絞銅帶屏蔽，鋼帶鎧裝／，聚氯護(hù)套電子計算機(jī)電纜
儀表電纜DJYPV10×3×0.75，2、兩年內(nèi)產(chǎn)品跟蹤服務(wù)，并將記錄在檔案保存20年。只有熱塑性材料才需做該項試驗專業(yè)的資產(chǎn)能力，實現(xiàn)了健康、、快速的發(fā)展
直流電阻:20℃, 0.4mm銅線,小于等于148Ω/km ，0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。一是形成全員關(guān)注、全員參與、全員負(fù)責(zé)的組織機(jī)制特點：電纜的工作范圍為1MHz～200MHz；
5.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度：150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。不顧廣大消費者的利益12 用塑料夾敷設(shè) PCL
(三)控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。(3)打開機(jī)頭聯(lián)接法蘭⒍ 電纜貯存期限以產(chǎn)品出廠期為限，一般不宜超過一年半，長不超過二年。
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其他型號：NH-HYA通信電纜耐火電纜 礦用通信電纜 YJV42（3*70）粗鋼絲鎧裝高壓電纜供應(yīng)商 KFF耐高溫控制電纜 規(guī)格齊全
MCMCP沈陽采煤機(jī)橡套電纜MCMCP小貓牌電纜 MYP橡套電纜天津礦用阻燃橡套電纜MY MYP橡套電纜 4芯阻燃交聯(lián)控制電纜ZR—KYJVP KJCPR電纜 本安電纜 DJYPV電纜 本安電纜
如有特殊需求，供需雙方可另行協(xié)商。
承諾三：3、保證售后服務(wù)
5、對所有用戶均提供：技術(shù)更新，更好，服務(wù)更佳的產(chǎn)品，我們不但保證我們所提供給客戶的產(chǎn)品是完全優(yōu)質(zhì)合格的，而且我們將積極配合，大力支持你們的工作。
日前，的一款超級電容儲能式現(xiàn)代電車寧波下線并亮相，它無須架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需在公交站點設(shè)置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿，并維持運行5公里以上。這款純電動公交車的出現(xiàn)，能否對陷入的電動車民用市場產(chǎn)生影響，值得探討，我們也期待純電動汽車在民用市場有更好的發(fā)展。
