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廈門伊詩圖電氣有限公司是專業(yè)從事進口傳動機電設(shè)備之代理商。本公司于成立于廈門,組織健全、管理嚴格、以具有特色的售前服務(wù)及售后服務(wù)隊伍為中心,為客戶提供及時、優(yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)。
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我公司更萃集國內(nèi)外之經(jīng)營特色,擁有了現(xiàn)代化合理的機構(gòu)框架,為各地客戶提供快捷、準確、方便之服務(wù)。并且不斷努力,去尋找各國最先進及最優(yōu)質(zhì)的其它相關(guān)產(chǎn)品,以滿足各類客戶的需要。
主營產(chǎn)品:
1、行星減速機:標準直齒系列、精密斜齒系列、機械手專用減速機;
2、90度直角減速機:單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列;
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺:步進電機系列、伺服電機系列;
4、直流無刷電機:無刷直流電機+普通齒輪減速箱或行星減速機+高低壓驅(qū)動器;
5、直流伺服電機:電壓12V-96V可選,功率60W-600W可選,配套行星減速機及驅(qū)動器;
6、AGV專用:AGV直流無刷電機、AGV直流伺服電機,配套普通齒輪減速箱或行星減速機;
7、步進電機:2相步進電機、3相步進電機、5相步進電機、同步馬達、絲桿步進電機、閉環(huán)步進電機、減速齒輪箱步進電機、IP65防水步進電機;
8、AC小馬達:6-250W定速電機、6-250W調(diào)速電機、3-90W轉(zhuǎn)矩電機、6-250W可逆電機、6-250W可逆調(diào)速電機、6-250W電磁剎車電機;
9、中型減速電機:0.1-5.5kW臥式減速電機、0.1-5.5kW立式減速電機;
10、變頻器:矢量型、通用型、經(jīng)濟型、多功能型;
11、諧波減速器;
12、伺服電動缸;
13、蝸輪蝸桿減速機;
14、泰映電機、泰映馬達、TROY電機、AGV電機。
在眾多的自動化產(chǎn)品中,您是否為了尋找性價比高的產(chǎn)品而煩惱?現(xiàn)在,您只要一個電話,剩下的事情就交給我們來辦。伊詩圖宗旨:您所需要的就是我們所提供的,給予我們所有供應(yīng)商及客戶最忠誠及最安心的服務(wù)。
行星減速機主要優(yōu)點:
1、運轉(zhuǎn)順暢、低噪音
2、小齒輪及齒條采螺旋系配合,并經(jīng)硬化處理和精密研磨。
3、易安裝、省空間及重量
4、小齒輪與減速機中空軸以高強韌聯(lián)軸器相聯(lián)結(jié)。
5、減速機可承受大負荷的軸向/徑向推力
6、減速機輸出軸裝有一組高強度的滾錐軸承。
7、小齒輪與齒條可調(diào)整至最佳精度
8、透過偏心的聯(lián)接板,結(jié)構(gòu)簡單,小齒輪位置易調(diào)整。
9、高起動性及加速時間短
10、優(yōu)良的結(jié)構(gòu)設(shè)計以獲得低慣性矩。
由于減速器應(yīng)用很廣泛,為提高質(zhì)量,簡化結(jié)構(gòu)造型及尺寸,降低生產(chǎn)成本,國家相關(guān)部門已將其系列化,并制定了標準規(guī)范,同時也列出每種規(guī)格型號減速器的承載能力,即許用功率值和選用減速器的計算方法。
擠出機機型結(jié)構(gòu)與減速器所謂擠出機的機型結(jié)構(gòu),是指各部件組合后的整機外形結(jié)構(gòu)。
從設(shè)計角度講:擠出機機型結(jié)構(gòu)最終外形的形成,根本原因在于內(nèi)在結(jié)構(gòu)的技術(shù)設(shè)計,不同機型外形結(jié)構(gòu)代表著不同的內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),可以講,從擠出機外形結(jié)構(gòu)完全可以判斷出其內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)的先進性。
擠出機內(nèi)在結(jié)構(gòu)的技術(shù)設(shè)計與減速器有著密不可分的關(guān)系,如關(guān)鍵零部件受料箱與減速器之間的連接關(guān)系可形成多種擠出機的機型結(jié)構(gòu)。因而,擠出機外形結(jié)構(gòu)完全可以代表磚瓦機械制造廠的設(shè)計水平、綜合能力和適宜用戶的層次;配套標準件可以代表國家基礎(chǔ)工業(yè)水平。
內(nèi)在結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),是指能左右機型布局結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化的技術(shù)。有些技術(shù)雖然也是內(nèi)在設(shè)計技術(shù),甚至是更重要的內(nèi)在核心技術(shù),但其技術(shù)與擠出機整機機型布局結(jié)構(gòu)無關(guān)。如:絞刀組的螺距組合是擠出機更重要的內(nèi)在節(jié)能降耗的核心技術(shù),但絞刀組螺距組合排列后的長短和直徑大小變化,僅僅是泥缸的長短和直徑大小變化而已,與整機機型結(jié)構(gòu)外形無關(guān)。
目前,出現(xiàn)的三種擠出機機型結(jié)構(gòu)就是不同內(nèi)在技術(shù)設(shè)計的典范之作。
上下級分離型雙級真空擠出機①對下級而言,主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(受力分析)+受料箱和減速器之間的連接關(guān)系。
②對上級而言,攪拌軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(受力分析)+對齒輪箱和減速器之間的連接關(guān)系。
③對上下級而言,標準減速器、專用減速器與機型結(jié)構(gòu)定型關(guān)系。
緊湊型雙級真空擠出機①上級雙軸攪拌與下級擠出部分巧妙而緊湊地連接。
②為實現(xiàn)緊湊連接而設(shè)計的專用減速器。
水平兩級真空擠出機①一根主軸串聯(lián)兩組絞刀,實現(xiàn)兩級擠出一字型布置的機型結(jié)構(gòu)。
②受料箱側(cè)面給料,實現(xiàn)兩級丁字型布置的機型結(jié)構(gòu)。
這里說明一點:擠出機外形結(jié)構(gòu)是指因內(nèi)在設(shè)計技術(shù)的不同而自然形成的整機結(jié)構(gòu)形式,整機機型結(jié)構(gòu)形式并非是指某一零件外觀形狀的設(shè)計,但不同的機型結(jié)構(gòu)形式可造就某一關(guān)鍵零件結(jié)構(gòu)外形發(fā)生重大變化,如受料箱、減速器等自身結(jié)構(gòu)形狀變化或幾者有機結(jié)合,再加上設(shè)計者的精心設(shè)計,形成不同內(nèi)在技術(shù)的支持下,某一零件獨有的外型結(jié)構(gòu)形式,成為企業(yè)產(chǎn)品的形象標志。