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廈門伊詩(shī)圖電氣有限公司是一家集工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品代理,銷售,工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)及技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)為一體的銷售公司。
聯(lián) 系 人: 蘭先生
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主營(yíng)產(chǎn)品:
1、行星減速機(jī):標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機(jī)械手專用減速機(jī);
2、90度直角減速機(jī):?jiǎn)纬鲚S系列、雙出軸系列、中空軸系列;
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái):步進(jìn)電機(jī)系列、伺服電機(jī)系列;
4、直流無(wú)刷電機(jī):無(wú)刷直流電機(jī)+普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)+高低壓驅(qū)動(dòng)器;
5、直流伺服電機(jī):電壓12V-96V可選,功率60W-600W可選,配套行星減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)器;
6、AGV專用:AGV直流無(wú)刷電機(jī)、AGV直流伺服電機(jī),配套普通齒輪減速箱或行星減速機(jī);
7、步進(jìn)電機(jī):2相步進(jìn)電機(jī)、3相步進(jìn)電機(jī)、5相步進(jìn)電機(jī)、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪箱步進(jìn)電機(jī)、IP65防水步進(jìn)電機(jī);
8、AC小馬達(dá):6-250W定速電機(jī)、6-250W調(diào)速電機(jī)、3-90W轉(zhuǎn)矩電機(jī)、6-250W可逆電機(jī)、6-250W可逆調(diào)速電機(jī)、6-250W電磁剎車電機(jī);
9、中型減速電機(jī):0.1-5.5kW臥式減速電機(jī)、0.1-5.5kW立式減速電機(jī);
10、變頻器:矢量型、通用型、經(jīng)濟(jì)型、多功能型;
11、諧波減速器;
12、伺服電動(dòng)缸;
13、蝸輪蝸桿減速機(jī);
14、泰映電機(jī)、泰映馬達(dá)、TROY電機(jī)、AGV電機(jī)。
伊詩(shī)圖電氣所有員工秉承“客戶為衣食父母”理念,時(shí)時(shí)牢記“想客戶之所想,急客戶之所急”宗旨,致力為客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品及快捷完善的售后服務(wù),愿與客戶共同雙贏,共同成長(zhǎng),共創(chuàng)一片藍(lán)天而不懈努力!
行星齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無(wú)須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速電機(jī)高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件;
2、可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求;
3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊,齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定;
4、易于使用和維護(hù),根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料,詳細(xì)講解減速機(jī)的作用減速機(jī)廠家提供完善的售后服務(wù);
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.
P行星齒輪減速器技術(shù)參數(shù):
速比范圍:20~2800
扭矩范圍:36~1200 KNm
功率范圍:3~995 kW
對(duì)于減速機(jī)外殼端面密封措施一般有以下幾種:
①接合端面裝配時(shí)涂成墊效果好的密封膠,且在密封膠固化前不得加入潤(rùn)滑脂試運(yùn)轉(zhuǎn);
②提高各接合端面相關(guān)零件的行為公差,保證止口的配合松緊度,嚴(yán)格去除零件的各部飛邊毛刺;
③零件及接合面須徹底清洗干凈,晾干后裝配,裝配時(shí)采取保護(hù)措施,接合面不能造成二次污染;
④接合面部位的緊固件必須達(dá)到設(shè)計(jì)的擰緊力矩,且圓周緊固方式符合規(guī)范;
⑤加大或加密緊固件的圓周布置,增加端面之間的預(yù)應(yīng)力;
⑥端面之間相互受扭力較大的接合面布置圓柱銷或彈性銷,防止接合端面之間的密封在相互作用的反扭矩下產(chǎn)生微小的移動(dòng),而使端面密封失效;
⑦在端面接合部位的止口上增加o 形圈實(shí)現(xiàn)徑向密封。
⑧在端面接合部位的端面上增加o形圈實(shí)現(xiàn)端面密封。
行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪 重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬 火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
1、表面淬火
常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達(dá)45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對(duì)最大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來(lái)消除熱處理變形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí),齒面強(qiáng)度顯著下 降,高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為 表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分,滾齒時(shí)要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進(jìn)行之后的精加工,提高了承載能力。這對(duì)于不易磨齒的內(nèi)齒輪來(lái)說(shuō),具有特殊意義。
4、想嚙合齒輪的硬度組合
當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí),則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料,有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。