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廈門伊詩圖電氣有限公司自創(chuàng)立以來，一直秉成“精益求精、誠實守信”的理念和以“整合渠道資源，促進本行業(yè)發(fā)展”的思想不懈地努力著，我們的宗旨是：“開拓進取，誠信為本，以客戶的需求為中心”。在經(jīng)營過程中以優(yōu)良的職業(yè)道德、一流的商業(yè)信譽、高質(zhì)量的產(chǎn)品、完善售后服務(wù)贏得了廣大用戶的信賴和支持。本公司渠道廣泛、實力雄厚、技術(shù)精通、專業(yè)支持。
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優(yōu)勢代理產(chǎn)品EASTOUR行星減速機，CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機，北譯PEEIMOGER馬達，日本SMJ,SANYODENKI（山洋），多摩川步進電機等。
主營產(chǎn)品：
1、行星減速機：標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機械手專用減速機；
2、90度直角減速機：單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列；
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺：步進電機系列、伺服電機系列；
4、直流無刷電機：無刷直流電機+普通齒輪減速箱或行星減速機+高低壓驅(qū)動器；
5、直流伺服電機：電壓12V-96V可選，功率60W-600W可選，配套行星減速機及驅(qū)動器；
6、AGV專用：AGV直流無刷電機、AGV直流伺服電機，配套普通齒輪減速箱或行星減速機；
7、步進電機：2相步進電機、3相步進電機、5相步進電機、同步馬達、絲桿步進電機、閉環(huán)步進電機、減速齒輪箱步進電機、IP65防水步進電機；
8、AC小馬達：6-250W定速電機、6-250W調(diào)速電機、3-90W轉(zhuǎn)矩電機、6-250W可逆電機、6-250W可逆調(diào)速電機、6-250W電磁剎車電機；
9、中型減速電機：0.1-5.5kW臥式減速電機、0.1-5.5kW立式減速電機；
10、變頻器：矢量型、通用型、經(jīng)濟型、多功能型；
11、諧波減速器；
12、伺服電動缸；
13、蝸輪蝸桿減速機；
14、泰映電機、泰映馬達、TROY電機、AGV電機。
展望未來：山高方知路遠，水激才感源深。在我們發(fā)展壯大的路上，我們將為廣大客戶提供完善的售后服務(wù)，做到既需即到，盡心盡力，服務(wù)傳業(yè)，努力以更完善的售后服務(wù)和過硬的技術(shù)，回報社會，回報客戶，并將與廣大客戶及業(yè)界同仁攜后共進，共享成功。
歡迎廣大新老顧客光臨惠顧，我們將竭誠為您服務(wù)！
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機屬于斜齒輪減速機這一類。準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機的特點之一是，軸在兩個相互平行的層面交叉。因此，跟其他斜齒輪減速機相反，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機會發(fā)生軸線偏置。根據(jù)錐齒輪的安裝情況，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向可以相同或相反。
準(zhǔn)雙曲面錐齒輪屬于螺旋錐齒輪。準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的優(yōu)點在于可以通過軸線偏置實現(xiàn)具有更大螺旋角的小錐齒輪。從而提高齒輪嚙合的重合度。因此，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機能夠在結(jié)構(gòu)空間相同的情況下，比簡單的螺旋弧齒輪傳輸更多扭矩。另外，通過更大的重合度可以實現(xiàn)更高的傳動比。
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機以極高的運行平穩(wěn)性而著稱。但其不適用于極高轉(zhuǎn)速。一方面，因為軸線偏置會額外引起齒面間的縱向滑移，所以必須采用特殊潤滑油；另一方面，齒面間的反作用力較高，需要使用圓錐滾子軸承來保證軸承在一般的驅(qū)動轉(zhuǎn)速下有足夠的使用壽命。由于軸承和密封件會造成功率損耗，準(zhǔn)雙曲面錐齒輪在多級減速機上更適宜充當(dāng)輸出級。在此所需轉(zhuǎn)速更低，而扭矩相應(yīng)地更高。
單級準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機具有通過錐齒輪級即可實現(xiàn) 3:1 到 10:1 傳動比的優(yōu)點。如需更高的傳動比，可將準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機與行星減速機相組合。
由于盤形齒輪直徑較大，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機特別適合實現(xiàn)空心軸，前提是需要用輸出軸來穿過管線或使用夾緊套件。通過帶兩個輸出端的輸出軸可進行功率分流。
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機的優(yōu)點：
在有限的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
高扭矩
高運行平穩(wěn)性
結(jié)構(gòu)緊湊
可與其他類型減速機組合使用
輸出軸可作為空心軸實現(xiàn)
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機的缺點：
結(jié)構(gòu)復(fù)雜
效率低于行星減速機
不適合高轉(zhuǎn)速
伺服行星減速機選型要點知識
1.注意扭力核算。
對伺服行星減速機的壽數(shù)而言,扭力核算非常重要,而且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是不是超過減速機之最大負載扭力。
2.盡量選用挨近抱負的減速比。
伺服行星減速機減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/伺服行星減速機出力軸轉(zhuǎn)速
這個通用的公式咱們必定不生疏吧？期望咱們挑選伺服行星減速機時找最挨近減速比的類型來。
3.減速機類型挑選及注意事項。
適用功率一般為市面上的伺服機種的適用功率，伺服行星減速機的適用性很高，作業(yè)系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也能夠以自個的需要來決議:
要點:(1)選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大運用軸徑(2)若經(jīng)扭力核算作業(yè)，轉(zhuǎn)速能夠滿意往常工作,但在伺服全額輸出時，有缺乏表象時，咱們能夠在電機側(cè)之驅(qū)動器，做限流操控，或在機械軸上做扭力維護，這是很必要的。
