在2012年9月21號(hào),崔工在我們這里購(gòu)買蒸汽流量計(jì)直管段要求,銷售主管電話是:15000087545 ,現(xiàn)在很多客戶在咨詢蒸汽流量計(jì)直管段要求,下面給大家介紹一下。
基深蒸汽流量計(jì)直管段要求簡(jiǎn)述及行業(yè)現(xiàn)狀
上海基深儀器儀表有限公司是一家家族企業(yè),自成立至今已有超30年的歷史,主要從事高流量計(jì)的研發(fā),如超微小流量計(jì),圓齒輪流量計(jì)等,致力于打破國(guó)外技術(shù)的壟斷,所研發(fā)的流量計(jì)完全可以替代克拉克(Kracht)、奧巴爾(OVAL)、席卡(SIKA)、歐米茄(OMAGE)等國(guó)外品牌通過(guò)自主研發(fā),推動(dòng)中國(guó)流量計(jì)行業(yè)的發(fā)展。目前基深流量計(jì)遠(yuǎn)銷世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),已經(jīng)成為國(guó)際知名品牌的自動(dòng)化儀表公司。
基深蒸汽流量計(jì)直管段要求的優(yōu)勢(shì)
微小橢圓齒輪流量計(jì)是一種新型種容積式流量計(jì),除了具有容積式流量計(jì)精度高、對(duì)流態(tài)不敏感等優(yōu)點(diǎn)外,還有以下優(yōu)點(diǎn)如:量程較寬,一般在流量計(jì)是10:l,而深流量計(jì)一般是100:1,甚至1000:1,準(zhǔn)確度仍然在0.5%以上,適合高壓流量測(cè)量,最高壓力可以達(dá)到100Mpa,特別適合于微小流量的測(cè)量,最小測(cè)量下限可以到0.3ml/min,受介質(zhì)黏度特性影響較小、適合各種粘度條件下的流量測(cè)量。
基深微小 橢圓齒輪流量計(jì)主要參數(shù)
型號(hào) | 流量范圍 | 精度 | 尺寸 |
CX-M2 | 0.5~150ml/min | 0.5% | G1/8" |
CX-M3 | 3~300ml/min | 0.5% | G1/8" |
CX-M5 | 5~1000ml/min | 0.5% | G1/8" |
CX-M6 | 0.5~100L/H | 0.5% | G1/4" |
CX-M9 | 6~600L/H | 0.5% | G1/4" |
CX-M12 | 0.3~30L/Min | 0.5% | G1/2" |
CX-M25 | 0.5~100L/Min | 0.5% | G1" |
基深微小 圓(正)齒輪主要參數(shù)
型號(hào) | 齒間容積 | 始動(dòng)流量計(jì) | 流量范圍 | 精度 |
G0.025 | 0.025ml | 0.001L/Min | 0.008~2L/Min | 0.5% |
G0.04 | 0.04ml | 0.004L/Min | 0.2~4 L/min | 0.5% |
G0.1 | 0.4ml | 0.008L/Min | 0.01~8L/min | 0.5% |
G0.2 | 0.245ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
G0.4 | 0.4ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
G1 | 1.036ml | 0.02L/Min | 0.4~80 L/min | 0.5% |
備注:高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測(cè)量等均可定制
基深蒸汽流量計(jì)直管段要求原理及簡(jiǎn)要概述
當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入微小橢圓齒輪流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。因此,我們從微小流量計(jì)的測(cè)量原理中不難發(fā)現(xiàn),它是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。
基深流量計(jì)注意事項(xiàng)及行業(yè)知識(shí),更多問題可致電銷售主管:150 0008 7545
微小橢圓齒輪流量計(jì)指示值大于實(shí)際值是什么原因,怎么解決? 原因: 1.流量有大的脈動(dòng)。 2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體。 3.介質(zhì)粘度偏大。 處理措施: 1.減少管路中流量的脈動(dòng)。 2.加裝除氣器。 3.重新標(biāo)定,更換調(diào)整齒輪對(duì),對(duì)其進(jìn)行修正。
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發(fā)布日期2017年12月5日