在2013年3月28號(hào)，丁工在我們這里購買流量檢測都檢查什么項(xiàng)目，銷售主管電話是：15000087545 ，現(xiàn)在很多客戶在咨詢流量檢測都檢查什么項(xiàng)目，下面給大家介紹一下。
基深流量檢測都檢查什么項(xiàng)目簡述及行業(yè)現(xiàn)狀
目前國產(chǎn)橢圓齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，笨重，噪音大，量程比小，不適于低粘度液體，市場比較常見的有DTO系列和OGM系列。對于這些難題國內(nèi)一直無法攻克，而上?；顑x器儀表有公司的橢圓齒輪齒輪流量計(jì)并無上述問題，比如同樣DN25口徑，我們型號(hào)CX-M25-AL，流量范圍：0.5~100L/M，量程比1:200或更高，而重量只有1.5KG，而DTO-25，流量為600-6000L/H，量程比只有1:10，重量確高達(dá)23KG。 這一切的技術(shù)突破歸功于我們的總工程師屠工，他是前西門子高級(jí)工程師，使用的設(shè)備也是西門子數(shù)控加工中心，切割精度高達(dá)0.001mm ，這確保的我們生產(chǎn)高質(zhì)量的流量計(jì)。
基深流量檢測都檢查什么項(xiàng)目的優(yōu)勢
微小橢圓齒輪流量計(jì)，是一種采用容積式原理的流量計(jì)，也叫正排量流量計(jì)，特別適用于微量液體的測量工況。它具有極高的精度，特別在高溫和高壓的情況下也是如此。脈沖集成在流量計(jì)腔體內(nèi)，在長時(shí)間連續(xù)工作的情況下精度依然能在0.5%FS以上。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的精妙，液體不會(huì)產(chǎn)生沉淀，所以流量計(jì)始終是清潔的。因此，即使要求極為苛刻，例如半導(dǎo)體集成電路和芯片的生產(chǎn)流程中使用的刻蝕劑，具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，并如有一個(gè)極微小的顆粒落下，也會(huì)使芯片成為廢品，而基深這款微小橢圓齒輪流量計(jì)能夠充分滿足。
基深微小 橢圓齒輪流量計(jì)主要參數(shù)
| 型號(hào) | 流量范圍 | 精度 | 尺寸 |
| CX-M2 | 0.5~150ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M3 | 3~300ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M5 | 5~1000ml/min | 0.5% | G1/8" |
| CX-M6 | 0.5~100L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M9 | 6~600L/H | 0.5% | G1/4" |
| CX-M12 | 0.3~30L/Min | 0.5% | G1/2" |
| CX-M25 | 0.5~100L/Min | 0.5% | G1" |
基深微小 圓（正）齒輪主要參數(shù)
| 型號(hào) | 齒間容積 | 始動(dòng)流量計(jì) | 流量范圍 | 精度 |
| G0.025 | 0.025ml | 0.001L/Min | 0.008~2L/Min | 0.5% |
| G0.04 | 0.04ml | 0.004L/Min | 0.2~4 L/min | 0.5% |
| G0.1 | 0.4ml | 0.008L/Min | 0.01~8L/min | 0.5% |
| G0.2 | 0.245ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G0.4 | 0.4ml | 0.01L/Min | 0.16~16 L/min | 0.5% |
| G1 | 1.036ml | 0.02L/Min | 0.4~80 L/min | 0.5% |
備注：高溫、高壓、高頻、特殊連接、特殊材質(zhì)、雙向測量等均可定制
基深流量檢測都檢查什么項(xiàng)目原理及簡要概述
微小橢圓齒輪流量計(jì)的組成部分及原理--微小流量計(jì)的測量部分主要由兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計(jì)量室)所構(gòu)成，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，在微小流量計(jì)的半月形容積一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n，便可知道被測介質(zhì)的流量。
基深流量計(jì)注意事項(xiàng)及行業(yè)知識(shí)，更多問題可致電銷售主管：150 0008 7545
微小橢圓齒輪流量計(jì)指示值大于實(shí)際值是什么原因，怎么解決？ 原因： 1.流量有大的脈動(dòng)。 2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體。 3.介質(zhì)粘度偏大。 處理措施： 1.減少管路中流量的脈動(dòng)。 2.加裝除氣器。 3.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對，對其進(jìn)行修正。
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發(fā)布日期2017年11月30日
