3kw小型發(fā)電機售價
壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動機發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個過程中,進、排氣門全部關(guān)閉,曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程,即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa,溫度可達600-700K。
在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現(xiàn)在最新上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現(xiàn)暴燃和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象
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膨脹行程(作功行程)原理:在這個過程中,進、排氣門仍舊關(guān)閉。當(dāng)活塞接近上止點時,火花塞發(fā)出電火花,點燃被壓縮的可燃混合氣??扇蓟旌蠚獗蝗紵?,放出大量的熱能,此時燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾?。其所能達到的最大壓力可達3-5MPa,相應(yīng)的溫度則高達2200-2800K。高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊缮现裹c向下止點運動,通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機械能,除了維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外,其余即用于對外做功。在活塞的運動過程中,氣缸內(nèi)容積增加,氣體壓力和溫度都迅速下降,在此行程終了時,壓力降至0.3-0.5MPa,溫度則為1300-1600K。
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3KW單相汽油發(fā)電機 | ||
型號 |
|
EU-3000DC |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 2.7 |
最大輸出功率 | KW | 3 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 無 |
汽油機 |
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EU210 |
相數(shù) |
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單相 |
汽油機類型 |
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單杠 四沖程 OHV |
排量 | CC | 212 |
點火系統(tǒng) |
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晶體管磁鐵點火 |
燃油箱容積 | L | 15 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤395 |
工作時間 | H | 7 |
機油容量 | L | 0.6 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 588*468*462 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% | |
聯(lián)系人 | 邵玲瑤(經(jīng)理) | |
咨詢熱線: | 021-60792129/18964162389 |
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售后服務(wù):
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點進行售后服務(wù)、或可把機器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。在保修期外我公司售后人員一對一客服,一年12次年回訪及調(diào)查用戶使用情況。